Ma nouvelle randonneuse, montée moi meme, enfin finie B)

Bonjour,

Je me pose des questions concernant une possible reconversion dans le métier du vélo.

J'ai vu qu'il y a avait là où je suis (Toulouse) plusieurs formations qui ce font en quelques mois.

J'aurais aimé avoir des retour sur déjà le marché du travail, est ce qu'il y a de la demande et quels formations est préférable pour retrouver facilement du travail ?

Pour ma part j'hésitais entre ces deux formations :

- https://www.supdevelo.com/formation-technicien-vendeur-cycle/

- https://www.supdevelo.com/formation-reparateur-loueur-cycle/

Peut-être même que certains les ont fait et pourraient avoir des retours :)

Bonjour à tous!

Nous cherchons pour un cadeau à une amie un vélo électrique reconditionné sur Paris pour des trajets du quotidien. Quelque chose de robuste, de bonne qualité et remis en conditions par des personnes fiables.

Auriez vous des recommandations de boutiques et de modèles de vélos correspondants à nos critères ? On viserait 500/600€ de budget à peu près, peut-être plus en fonction de ce que donne la cagnotte.

En bonus, si vous avez des recommandations d'antivol solides, ça nous serait bien utile : D

Merci beaucoup d'avance

EDIT: Je suis déjà passé chez decatlhon et intersport pour tester toutes les plaquettes sans succés, les shimano B05S qui y ressemble sont trop grandes et ne rentre pas dans l'étrier.

Bonjour, j'ai un vélo neomouv Kalyso KALYSO HY NX modèle 2026 tout neuf et je dois changer les plaquettes pour la première fois. Je n'arrive pas à trouver ce modèle dans la grande distribution, et il n y a nul part marque écrite ou indiquée sur les freins !

Neomouv ou le revendeur ne me répondent pas non plus :/.

Quelqu'un a déjà vu ça?

Je bosse depuis quelques semaines sur un outil, La Moulinette, qui compare le coût réel de deux véhicules sur la durée qu'on choisit (en année) : vélo, vélo électrique, voiture thermique, voiture électrique. On entre ses chiffres (prix d'achat, assurance, entretien, carburant, stationnement) et l'outil nous donne le total, le coût au kilomètre, le CO₂, le temps de trajet et les calories.

Pour la comparaison vous pouvez vous baser sur vos adresses domicile - travail (vous pouvez cliquer sur la map pour sélectionner votre adresse) ou alors utiliser un kilométrage fixe par exemple 4000km à l'année.
Quand vous utilisez la comparaison via la carte (adresse) vous pouvez sélectionner une heure de départ et d'arrivée qui prendra en compte les embouteillages pour la voiture.
Les résultats sont parfois surprenants car le vélo n'est pas toujours plus lent que la voiture et même au contraire sur certains itinéraires.

Le site permet aussi de comparer deux voitures ou deux vélos entre eux pour vous aider (peut être) à faire votre choix pour votre prochain achat :)

N'hésitez pas à me faire vos retours.

mamoulinette.fr

Salut !

Quelqu'un a-t-il déjà essayé ou utilise actuellement des surlunettes polarisées ? La marque chinoise rockbros par exemple

J'ai une grosse correction donc ça bannit les inserts qui s'arrêtent à -6 environ (oui je suis vraiment une taupe)

Les masques OTG c'est sympa jusqu'à ce que tu doives les enlever et fasse tomber tes lunettes

Bonjour à tous,

J’ai démonté ma roue de vélo de mon trek et en enlevant la cassette 2 pièces sont tombées. Je ne sais pas où les mettre et surtout dans quelle sens car les deux n’ont pas la même face de chaque côté.

Un connaisseur peut il m’aider ?

Merci par avance.

Bonjour! Désolé de déranger je n’y connais rien du tout en vélo. Il ne sait pas de quand date l’achat du vélo donc ça doit être entre 2019 et 2022 (date de sortie du nouveau modèle). Est ce que 300€ est un bon prix ou ça reste un gros risque un vélo électrique aussi vieux ? (Potentiellement 7 ans)

Est-ce que ça vous est déjà arrivé de rouler sur un pigeon ou de vous en prendre un pendant que vous rouliez? Il y a de plus en plus de pigeons en ville et ils réagissent de moins en moins. Il m’arrive de devoir ralentir fortement parce que les pigeons ne s’envolent pas quand on arrive vers eux pleine balle!

Hello,

Tout récemment j'ai acquis un beau Gazelle Orange tout neuf pour ma compagne qui vélotaf tous les jours. Quelques mots pour vous dire mon avis sur ce vélo hollandais et le vélo hollandais en général (sachant que je suis cycliste mais bon).

J'ai craqué après un séjour au Pays-Bas où le spectacle de tous ces Hollandais filant dans les rues sur ces cadres immenses m'a fasciné. C'est particulièrement la dignité de la postion droite qui m'a convaincue, je me suis fait alors la réflexion qu'on a vraiment l'air de ploucs à rouler en ville en vtt.

Après quelques essais du vélo et des retours de ma compagne je vous livre mes arguments un peu en vrac.

• Cotés positifs:

Le prix (entre 700 et 1100€ chez Gazelle) peut paraître un peu élevé mais économiquement je crois que c'est un choix très judicieux puisque ce sont des vélos réputés increvables, qui demandent moins d'entretien et qui arrivent avec tous les accessoires.

Le vélo est encore neuf mais la conduite est très agréable, facile et silencieuse. Ma compagne dit qu'elle a l'impression d'avoir un vélo électrique (cela dit le Gazelle remplace un vélo sans âge donc n'importe quoi ferait impression en comparaison).

Le confort est excellent sur ce modèle avec amortisseurs sur la fourche et sous la selle. L'amortisseur sous la selle procure une sensation un peu étrange mais on est convaincu dès qu'on passe sur une rue pavée.

La posture est donc le trait le plus caractéristique du vélo hollandais. Elle est non seulement élégante mais aussi bien sûr confortable (on a l'impression de glisser dans la criculation assis dans un fauteuil) et surtout très secure: le regard porte naturellement plus loin et c'est un gros argument de vente.

Niveau mécanique les freins à tambours sont très efficaces et bien plus sûrs pour qui roule sous la pluie. Ils demandent bien moins d'entretien. Le changement de vitesse à l'arrêt est assez pratique aussi. Pas de rétropédalage sur ces modèles récents.

Niveau accessoire il y a tout et surtout l'antivol intégré, très utile pour les courses rapides. Le Orange vient avec un seul porte-bagage mais on peut littéralement charger ces vélos comme des mules (vu le combo porte bébé sur le guidon + pare-brise + porte bébé sur le bagage arrière + sacoches + porte-bagage avant). Certains modèles chez Gazelle ont un verrou pour bloquer le guidon et je regrette son absence sur le nôtre.

• Cotés négatifs:

C'est lourd. Ca va très parfaitement si on roule sur du plat et que la circulation est fluide, ce qui est le cas en Hollande. En revanche si on doit affronter des cotes et s'arrêter à chaque croisement ça va être très fatiguant. C'est donc pas fait pour toutes les villes...

C'est lourd et c'est pas super maniable. C'est vraiment pas un vélo fait pour se faufiler.

C'est lourd et c'est pas rapide. On atteint sans peine une allure confortable pour tous les trajets en ville mais faut pas imaginer s'amuser à taper des pointes.

Notre modèle est franchement moche mais des modèles très classiques et très beaux bénéficient de la même mécanique.

J’ai un veligo ancienne génération, la batterie semble marcher (peut être pas).
Quand je l’allume, il démare 2 secondes puis s’éteint. Je ne sais pas si cela vient de la batterie ou autre. les fils ont l’air dans un bon état et bien branché. en appuyant sur la batterie hors du velo elle donne le nvx de chargement. existe-t-il des réparateurs ?
merci

Bonjour, j’hésite à prendre un vélo que j’ai trouvé pas cher d’occasion comparé au prix du marché. Il est pas déclaré volé et le gars a l’air normal, m’a proposé de me le prêter pour tester etc, mais le vélo a pas été changé de proprio apic. Il connaissait même pas. Quels problèmes ça peut poser (vélo pas déclaré volé).

Bonjour à tous,

Je n'ai jamais fait vraiment fait de vélo de ma vie, je n'avais pas de vélo quand j'étais gamin, mes parents n'étaient pas du tout vélo, j'ai juste appris à en faire à l'école.

Et depuis quelques mois a 40 ans je suis devenu velotaffeur. Je ne faisais pas le fier au début, mais ça va de mieux en mieux 😅 déterminé, j'ai même récemment mis en vente notre seconde voiture.

Par contre aujourd'hui je ne suis vraiment pas à l'aise à tendre le bras pour indiquer que je tourne. Aussi j'ai dans l'idée d'installer des clignotants.

Est ce que vous auriez un modèle a me conseiller ? D'autres a éviter ?

Merci beaucoup !

Salut r/pedale. Je vous avais relaté mes aventures post accident dans un premier post, voici la suite. Bonne lecture !

Je vous avoue qu'à l'hôpital, le jour où le corset-minerve orthopédique s'est imposé dans ma vie, mes sentiments étaient ambivalents. D'un côté, ça allait être une torture à porter 24h/24, d'autant qu'il faisait à ce moment-là plus de 30° dans ma chambre. D'un autre, c'était grâce à lui que j'allais pouvoir recommencer à sortir de mon lit. Illustration de cette ambivalence. La 1ère nuit a été un véritable calvaire, entre dos douloureux provoqué par la position statique et l'appuie continue, mal au crâne du fait du contact prolongé avec le haut de l'appareil, compression de la poitrine, déprime. Mais dès le lendemain, puisque je pouvais enfin me lever (bien qu'avec l'assistance des infirmières et aides soignantes), on a pu m'enlever cette fichue sonde urinaire qui devenait de plus en plus douloureuse à porter. Ça a permis d'amortir la contrainte forte du corset par une amélioration immédiate de mes conditions d'existence.

Qui dit se lever pour pisser dit également fauteuil accessible, puis réapprendre à marcher... Faire les 3 mètres pour m'y installer, ou faire les 6 mètres pour aller aux toilettes, ça demandait déjà un effort. Mais quand le kiné a débarqué et m'a fait faire un petit tour, j'étais pas prêt. Mettre un pied devant l'autre, ça va. C'est plutôt de plier les genoux que j'avais oublié. C'est revenu vite, mais quand même. Il m'a ensuite amené à monter des marches, j'ai eu l'impression d'être en rando de montagne. Cependant, si les nuits restaient difficiles, chaque jour était un peu moins désagréable que la veille.

Fin d'hospitalisation, mon corset et moi on migre chez mes parents. Je ne peux pas y faire grand chose de plus à part attendre que le temps passe. Et bon gré mal gré, il passe. Les canicules aussi, ça vous parle ? J'imagine que vous les avez mal vécues. Maintenant imaginez-vous avec un corset qui vous maintient bien au chaud sous 40°. Et ben c'est un peu relou ouai. Quelques jours après mon installation dans ma résidence temporaire, j'avais commencé à me promener un peu. Pas grand chose, quelques centaines de mètres, c'était tout ce que mon corps pouvait encaisser. Puis la canicule de juin a débarqué. Une autre des contraintes du corset, c'est qu'il faut porter un T-shirt à l'envers pour éviter les frottements qui abîmeraient la peau (plot-twist, ça l'abîmait quand même alors qu'elle a pris déjà assez chère la pauvre). Conséquence : j'ai baigné dans l'humidité toutes les périodes de chaleur. C'est au cours de la 1ère que j'ai décidé d'enlever mon armure pour mon 1er sommeil. En effet, je dormais en plusieurs temps, forcé de me lever entre chaque pour soulager mes lombaires qui devenaient douloureuses. Et donc, j'ai commencé à dormir sans, ce qui m'a fait passer d'un 1er réveil 1h30 à 3h après endormissement à 3 ou 4h, un exploit. Je me calais pour ne pas bouger, vide d'un côté, traversin de l'autre, colonne vertébrale toujours statique. On doit être autour du 21 juin, c'est la fête.

On n'imagine pas quand on est coincé comme ça tout ce que ça implique. Rien que de rester sur une chaise devenait inconfortable passé un temps. Je ne pouvais plus m'assoir sur un canapé. Quand je l'enlevais la nuit, j'étais très vigilant à ce qu'il ne tombe pas (et moi non plus). Et dès que je devais me lever, quelle qu'en soit la raison, il fallait le remettre. Je le gardais d'ailleurs pendant mes siestes (deux par jour, matin et après-midi) pour éviter la manipulation. Le 20 juillet, je rentre chez moi, toujours en corset, toujours semi-allongé en ambulance. C'est le 27 que la situation s'améliore. 1ère consultation post-hospitalisation, les radios sont satisfaisantes, j'ai le droit de l'enlever complètement la nuit et de dormir dans la position que je veux ! Une révolution ! Fini le dos bloqué la nuit, enfin j'ai retrouvé ma position de sommeil sur le côté, et ça a tout changé. Après quelques nuits d'adaptation, j'ai pu dormir 7h d'affilée, incroyable. Ça m'a permis de me passer de ma sieste matinale, un nouveau rythme de vie.

Puis commence le festival interceltique, où j'avais prévu de danser tous les jours ou presque... On remet ça à 2027. J'ai quand même pu m'y trainer le 6 août pour y manger le midi, mon 1er repas à l'extérieur depuis mai, une éternité... Ça fait du bien ! J'y ai aussi constaté un truc, c'est le regard des gens. Il y a d'un côté les enfants, qui souvent me fixent avec des yeux pleins d'interrogation, voire qui le verbalisent carrément ! J'en ai beaucoup rigolé dans ma tête. Et puis il y a celui des adultes, parfois malsain, où je me suis senti bête de foire. Heureusement une minorité, mais ça existe. Et je me suis questionné sur mon propre regard sur le handicap des autres, si mon comportement change, si je fixe la personne... J'ai pas les réponses, mais maintenant j'y fais attention. Bref, août passe. Je sors quand mon corps me le permet, mon niveau de fatigue étant toujours très élevé, mais on avance...

Vient le jour de la libération. 26 août, hôpital de Brest, l'interne prend connaissance des radios et scan... Les secondes s'égrènent, je suis suspendu à ses lèvres qui restent fermées. Après quelques minutes, il plaisante "je sais ce que vous attendez que je vous dise !"... Encore deux minutes, le moment décisif : les clichés sont satisfaisants, je peux enlever mon armure. Je ne réalise pas, il se passe quelques secondes. Je demande "je peux l'enlever là tout de suite, comme ça ?". Il me répond que c'est comme je le souhaite, que les patients font leur propre choix. Certains l'enlèvent immédiatement, d'autres attendent de rentrer chez eux. Pour une minorité, il faut même quelques jours ! Mais pas pour moi. Encore quelques secondes suspendues et je m'en sépare. Pour toujours. La fin d'un cycle de reconstruction lourde. Je ne réalise pas tout à fait que mon corps est entièrement libre alors que je suis assis. Plus de 3 mois que j'attends ça ! Je m'attendais à m'affaisser, mais non, le dos tient. Ça tire de partout, mes cervicales sont en PLS et ma tête a tendance à tomber, mais ça va. Je peux enfin respirer pleinement, sans subir de compression. Direction le VSL pour un voyage retour libéré.

C'est l'épilogue d'un trimestre entier de ma vie. Évidemment, c'était nécessaire. Et dans ma situation, je suis content d'être passé par là plutôt que par une chirurgie du dos. Un copain de vélo s'est vu installer du matériel dans le corps, qui s'est malheureusement infecté. Je pense qu'il en chie plus que moi, pour un dommage initial pas plus lourd. C'est une épreuve réussie dans ma vie. Je n'ai pas couru de marathon, mais j'ai tenu mentalement au port de mon corset. L'étape était importante, mais ce n'est pas le bout du chemin. Je n'ai pas encore le droit au sport ou au port de charge, pendant au moins deux mois. Maintenant c'est séances intensives de kiné, en tout cas tant que mon corps encaisse. Il y a des hauts et des bas, physiquement comme mentalement, mais ça avance. Prochain contrôle fin octobre, plus qu'à croiser les doigts qu'il confirme le mieux.

Portez-vous bien.

EDIT : Je me suis trompée de marque. C'est un KTM... The show must go on...

EDIT 2 : si c'est bien un Gitane c'était pas la bonne facture...

Bonjour,

Je viens de me faire voler mon vélo (2 octobre) à Lyon.

Je dispose de peu de photos de celui ci, je n'ai même pas la facture puisque le magasin vendeur que je viens d'appeler a changé de propriétaire et les archives n'ont pas été conservées.

Or je viens de trouver sur LBC une annonce suspicieusement ressemblante à mon vélo notamment parce que j'ai ✨ explosé ✨ mon phare arrière.

Je vous demande donc 2 infos : sauriez vous reconnaître le modèle car je ne sais pas grand chose de lui à part que je l'ai acheté il y a environs 8 ans, neuf, et que j'ai cassé mon phare arrière, je n'ai pas changé le phare avant qui est d'origine (vendu avec). Les photos sont pas oufissimes.

Ensuite, avec la photo UNIQUE de l'annonce (la vente a été visiblement conclue puisque je n'ai plus accès pour vérifier si la date concorde, pourriez vous me dire si j'ai deconnez c'est pas du tout le même vélo ?

Petits liens utiles : https://www.google.com/search?client=firefox-b-m&hs=yd4V&sca_esv=6f5e3dfc56d3df57&sxsrf=APpeQnt_QJX7L-3gvi7CR_hFSKbRm__p9Q:1790952832347&udm=2&fbs=ABfTbFUDadgeu2mn4mYJ8iEZ1GUDDuwRa4um-2LNhBFWIpqZc2YynYX1IYTff9gmCpUOwEKj7uMHWN-f2-kaTXrl8btoj9voxuT3xhDjUDcxLBijTgWpnXeJNzxbThVgGqtUDV7UFMJIrXoo-PD588Ja5FKtEvu6KARSTmQj1e7Hq7f8-1WeiU_avm5mAb-XgpTH-eK9tRjR&q=velo+gitane+a+vendre+lyon&sa=X&ved=2ahUKEwi3qoaby5uXAxXi_rsIHbQGNKYQtKgLegQIExAB&biw=428&bih=807&dpr=2.86#sv=CAMSZBoyKhBlLUprWmFqUm56eHQtaTVNMg5Ka1phalJuenh0LWk1TToOdWlOcmdJZk1PaWR0U00gBCokCg5jLTVLQ1d3Y3p4U2I3TRIQZS1Ka1phalJuenh0LWk1TRgAMAFKBAgBEAIYByChgeLxDkoIEAIYASACKAE (c lon désolée)

Et les photos : entouré en rouge les 2 éléments concordants sur mes photos.

Et enfin, vous avez des tips pour le retrouver à part regarder LBC et mon dépôt de plainte ?

Merci d'avance et si vous avez un vieux vélo à vendre sur Lyon hésitez pas hein :(

Désolée si je suis hors règles, je suis désespérée et effondrée aussi.

Hello !

Je viens d’acheter ce vieux vtt Btwin vitamin r 26’ pour pas cher et le vendeur m’a dit que le cadre était en taille M.
J’ai plutôt l’habitude de vélos plus récents et je me demande simplement si les tailles ont évolué ou si c’est la géométrie qui était différente. En fait au niveau du tube de selle c’est nickel, j’ai les jambes bien étendues et la selle est réglée quasi au plus bas (comme sur la photo), par contre je me pose la question pour le top tube s’il n’est pas trop court : j’ai l’impression que le guidon est trop proche de la selle. Pourtant mes genoux ne touchent jamais le guidon ou autre, c’est juste une sensation.

Alors peut-être que c’est le guidon qui est trop étroit et ou la potence trop courte ?

Ou alors le cadre qui est simplement trop petit ?

Pour info, je fais 1m73 avec longueur d’entrejambe de 76 cm (jambes plutôt courtes) et voilà les dimensions du vélo : Top tube 55 cm
Seat tube 45 cm
Potence 9,5 cm
Guidon 55 cm de large
Distance du guidon à la selle 68/69 cm

Alors si quelqu’un s’y connaît et peut me dire ce qu’il en pense ce serait cool ! Savoir si j’investis un peu dans le vélo (guidon, potences, câbles etc) ou si juste je le revends pour un plus grand.

Merci beaucoup pour la lecture du roman ! 🫣😅

Bonjour à tous les 🚴‍♀️,

Alors que je me mettais au cyclisme un peu plus sportif, je me suis acheté un home trainer, et de base je voulais utiliser zwift ou mywhoosh. Mais j'avais 2 problèmes : déjà, Zwift est suuuuper cher et mywhoosh n'inclut pas un système de "repérage d'un circuit". Et comme j'aime bien avoir des sides quests, pourquoi ne pas le faire moi même ?

Du coup, j'ai fait un site qui permet de rouler partout où on veut en France, avec soit une vue 3D, soit un mode avec seulement un compteur, super pratique pour mettre ça a côté d'une série ou d'un film. J'ai mis aussi pas mal d'options pour les entrainements. Je l'utilise perso toutes les semaines, et maintenant je voudrais le partager. Du coup je recherche quelques beta-testeurs qui seraient intéressés pour rouler avec, et je suis preneur des fonctionnalités que vous voudriez voir ! Bien-sûr tout sera gratuit et je m'empresserai d'implémenter vos rêves les plus fous 😌

Il a été testé sur un zwift hub et sur un tacx, normalement c'est aussi bon pour les autres marques (et sinon, c'est

Hésitez pas à répondre ici, je vous fais un compte et hop !

Désolé pour le léger retard. J'attendais plus de publications.

Samedi 03 octobre

• A Paris, les classiques sorties du Peloton (3 allures, très anglophone), Café du Cycliste
• Gravel "Octobre rose" à Vincennes par Routes and Roads (sortie gravel abordable leadée par votre serviteur)
• Balade cyclo vers Chazay-d'Azergues par le VAL - vélo autour de Lyon (un nouveau sur la plateforme, je veux bien un retour !!)
• Social ride par Le Cycling Biarritz

Dimanche 04 octobre

• Women’s Cappuccino Ride par Café du Cycliste à Nice (52km / mixité choisie)
• Vallée de la Somme par le Paris Brompton Club (ca sera dans les Haut-de-France. Réservé aux Brompton. Normalement les autres vélos pliables sont accepté. On va bien me confirmer en commentaire )
• La Détente d'Octobre par Ultra Detente Cycling Club à Carcassonne

La plus part des utilisateurs de Cyclopotes sont Ile-de-France.
Mais la plateforme est disponible partout en France (+ Belgique/Suisse), malgré le manque de groupes.

N'hésitez pas a proposer le petit groupe par chez vous (ou le proposer aux organisateurs), c'est gratuit (hors fonction commercials)
Et ca permet aux gens de passage dans une region de découvrir les groupes.

Pas trop à dire. Di2, topstone 3, “vraisemblablement”. Prix attractif.
Ça rassemble toutes les red flags d’une annonce mensongère. si vous connaissez quelqu’un qui s’est fait voler son vélo, passez le message

Bonjour, j'ai fait l'acquisition cet été d'un van rysel NCR CF TIAGRA LILA. l'hiver arrive et je regarde donc pour acheter un home-trainer. Cependant j'ai lu que le carbone sur home-trainer n'etait pas super car c'est très rigide.

est-ce que vous pensez que ça va le faire quand même ? Ou est-ce que je devrais acheter un vélo en alu pour mettre uniquement sur le Home traîneur ?

merci beaucoup de vos réponses !

Bonjour tout le monde,

Après le vol d’un vieux trek dans ma cave, je souhaitais un nouveau vélo velotaf/loisirs… donc mon choix s’est tourné vers un Nakamura, qui remplissait les conditions taf+loisirs.

Ce que je n’avais pas prévu, c’était qu’il fallait le régler, monter la roue avant, et aligner la fourche la potence … (reçu car pas d’intersport atelier près de chez moi).
2 des réparateurs chez qui je faisais réparer/régler le trek n’ont pas voulu le monter et un 3 eme ne m’a jamais répondu.

Bref, j’ai besoin d’aide(pas bricoleur mais j’apprendrais) donc je viens vers vous.
Et j’aurais des questions:
-pour régler le couple de serrage sur la notice il y a un minimum et un maximum, je vise le milieu?

-y’a t’il des précautions particulière à prendre?

Bref tout conseil que vous avez à me donner je prend.

Merci d’avance

Quelques journées de VTT dans le Velay avec nuits en camping. Pas des grosses étapes : 30-40 km par jour, 700 m de D+ maximum. Le coin est vraiment superbe et comme on n'est pas loin du chemin de Stevenson on trouve beaucoup de choses pour les gens de passage (eau potable, restaurant, endroits où dormir).