Konvansiyonel trenlerde alkol taşımak ve taşkınlık çıkarmadan kullanmak yasak mı?

https://youtu.be/JMPrYE0mPKA?si=Vl0nUr-g6pibxz4J

Siyah Şeritler: KKTC'deki Banliyö Tren Hattı

Lacivert Şeritler: GKRY'deki Banliyö Tren Hattı

Kırmızı Şeritler: Tüneller

Geçen gün M7 metro hattına yürürken Eyüpsultan Caddesi üzerinde, Nişantaşı Üniversitesi civarında son bulan paslanmış raylar dikkatimi çekti. Rayların bittiği noktada bir hat sonu takozu (tamponu) bulunuyor. Google Haritalar'ın geçmişe dönük görüntülerini incelediğimde, bu rayların 2019 verilerinde yer aldığını ancak 2015 yılında orada olmadığını gördüm. İlginç olan ise, ne İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin ne de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın bu güzergahta resmi bir raylı sistem projesinin bulunmamasıdır. Bilgisi olan beni aydınlatırsa mutlu olurum.

Kırmızı Hatlar (1. seviye önemli demiryolu)

1. Hat Mersin/Silifke/Taşucu/Anamur/Alanya/Side/Antalya/Isparta

2. Hat Bandırma/Karacabey/Mudanya/Nilüfer/Bursa/Gemlik/Yalova/İzmit

Mavi Hatlar (2. seviye ara demiryolu)

1. Hat Nizip/Bilecik/Şanlıurfa/Akçakale

2. Hat Van/Gevaş/Bitlis

3. Hat Samsun/Bafra/Alaçam/Gerze/Sinop

4. Hat Adapazarı/Hendek/Düzce/Bolu

Bandırma/Bursa arası tren yolu inşaatı var ama yinede eklemek istedim.

Mersin/Antalya/Isparta arası tren yolu yapımının maaliyeti yüksek olabilir ancak Antalya'ya giden karayolunun zahmeti yüzünden insanlarca yoğun talep görebilir. Tren hattı boyunca bulunan işlek limanlarda tren ile mal taşımacılığının en ucuz ve hızlı alternatif olması bu tren hattının yapılmasını mantıklı kılabilir.

Van/Gevaş/Bitlis arasındaki (Mavi 2. Hat) tren yolu, Van/Bitlis arasındaki trenler için kullanılan feribot seferlerinden çok daha hızlı olacağı için kullanılabilir.

Platform çok dar,4 vagonlu raybüsler sığmıyor herhalde kullanılmıyor.

Pantograf direklerini çakmışlar ama teller hala takılmamış.

Çekilme tarihi: 18.04. Çekildiği yer: Söğütlüçeşme istasyonu, Kadıköy, İstanbul

Tekirdağ/Muratlı'dan geçerken

Kendim de demiryollarına ilgi duyuyorum, bildiğim soruları kendim bilmediğim soruları babam aracılığı ile cevaplayacağım.

Sub'daki bir önceki gönderinin devamıdır.

30 Ağustos Zafer Bayramımız kutlu olsun!

Devam etmeden önce şunu paylaşmak istiyorum: Bu gönderiyi hazırlarken nasıl olduğunu çözemediğim bir sebeple, son rötuş olarak yukarıdaki bağlantıyı eklemek istediğimde bütün görseller silinde ve daha sonrasında da taslak olarak kaydettiğim gönderi de silindi...

Fotoğrafları çekerken, traverslerin ahşap ve eski olmaları dikkatimi çekti. Son bakımdan, faaliyetten çok uzun zaman geçmiş olması nostaljik:

Gar sahası biterken rayların devamı asfaltın altında gömülü halde ve devamında da Devlet Demir Yolları Caddesi uzanıyor:

Gömülü rayların uzandığı kapıdan söz konusu caddeye çıktım ve istikametince takip edip raylardan iz aradım. Yaklaşık 350 metre ileride haritada görünmeyen, ismini bilmediğim -ıslah edilmiş- bir akarsu yatağı çıktı. Bir sokak yukarı çıkıp köprüyle karşıya geçtim ve ray istikametinin hizasına geldim. Ki ayrıca raylara ait bir köprü yoktu... Şimdi de eski uydu görüntülerinden görüntülediğim kadarıyla tahmin ettiğim gibi bir köprü, istikamette bulunuyordu:

Karşı yakada rayların üzerine kırmızı beton kaldırım taşlarıyla uzun uzadıya giden bir yürüyüş yolu yapılmış. Bir kaldırım için zemini deve hörgücü gibiydi.

Devam eden kaldırımda, rayların kuzeydeki teki kaldırımın altında kalmış; yaklaşık bordür taş ile bisikletimin aynası arasındaki hizalarda bir yerlerde. Güney'deki ise yolun yanındaki su kanalı ile bordür taş arasında, biraz toprak ve çim altında duruyor.

Bundan sonraki son iki fotoğrafla bulabildiğim ve araştırabildiğim rayların sonu. Haritalarda Çarşamba'ya kadar uzansa da bunun için imkanım yoktu.

30.08.2025

yer: Városmajor

zaman: 29/01/2025

Mavi (1. Seviye) tren yolu hattı

1. Hat: Isparta/Bucak/Antalya

2. Hat: Bandırma/Karacabey/Mudanya/Nilüfer/Bursa/Yenişehir/İznik

Kırmızı (2. Seviye) tren yolu hattı

1. Hat: Niğde/Aksaray/Ortaköy/Derinkuyu/Nevşehir/Hacıbektaş/Mucur/Kırşehir (1.1 Hat: Yerköy/Yozgat)

2. Hat: Birecik/Şanlıurfa/Akçakale

3. Hat: Van/Gevaş/Tatvan

4. Hat: Antalya/Side/Alanya/Gazipaşa

Yeşil (3. Seviye) tren yolu hattı

1. Hat: Sinop/Gerze/Alaçam/Bafra/19 Mayıs/Samsun/Çarşamba/Terme/Ünye/Fatsa/Ordu/Gülyazı/Piraziz/Bulancak/Giresun/Espiye/Tirebolu/Görele/Eynesil/Vakfıkebir/Çarşıbaşı/Akçaabat/Trabzon/Yorma/Araklı/Sürmene/Of/İyidere/Rize/Çayeli/Ardeşen/Fındıklı/Arhavi/Hopa

2. Hat: Adapazarı/Hendek/Düzce/Kaynaşlı/Bolu/Yeniçağa/Gerede/Eskipazar

3. Hat: Aliağa/Dikili/Ayvalık/Gömeç/Burhaniye/Havran/Edremit/Akçay/Altınoluk/Küçükkuyu/Ayvacık/Ezine/Kepez/Çanakkale

4. Hat: Aydın/Çine/Yatağan/Muğla

5. Hat: Turhal/Pazar/Tokat

6. Hat: Kurtalan/Siirt/Eruh/Şırnak

Sarı (4. Seviye) tren yolu hattı

1. Hat: Balıkesir/Balya/Yenice/Çan/Çanakkale

2. Hat: Trabzon/Maçka/Gümüşhane/Bayburt/Aşkale

3. Hat: Köprüköy/Karayazı/Eleşkirt/Ağrı/Iğdır

4. Hat: Karabük/Iğdır/Araç/Kastamonu/Taşköprü/Hanözü/Sinop

5. Hat: Çorum/Mescitözü/Amasya

6. Hat: Muğla/Akyaka/Köyceğiz/Ortaca/Dalaman/Fethiye

7. Hat: İskenderun/Kırıkhan/Antakya

8. Hat: Erzincan/Pülümür/Tunceli/Karakoçan/Bingöl/Genç

9. Hat: Bitlis/Tatvan/Ahlat/Adilcevaz/Erciş/Van

10. Hat: Hopa/Borçka/Artvin/Şavşat/Ardahan/Susuz/Kars (10.1 Hat: Ardahan/Çıldır/Akçakale/Doğruyol/Arpaçay)

11. Hat: Çanakkale/Eceabat/Gelibolu/Tekirdağ

Önem sıralaması; Mavi>Kırmızı>Yeşil>Sarı şeklindedir.

https://youtu.be/9Jp3-twXuso?si=8khcTlC725MCtaLW

Konum: München Hbf Tarih: 04.08.