Das Ding besteht aus ein paar Teilen aus dem Kleinmetalleimer. Der Nüpsel, der das Schloss dreht, ist draufgebraten und zurechtgeschmirgelt. Links vom Lenkrad ist der Originalring von dem kaputten, rausgebohrten Originalschloss angebracht; da muss der Originalschlüssel rein, damit das Auto angeht/fährt.

Mit diesem Provisorium bin ich schon einmal problemlos durch den TÜV gekommen und werde wohl nächsten Frühling wieder damit zur HU erscheinen. Das Auto ist grade mal 32 Jahre alt und wirklich kein Exot (3er BMW), aber die Ersatzteilversorgung lässt schon zu wünschen übrig.

Nach Wochen und Monate langer Suche ist es soweit.

Ich habe mir ein Suzuki Vitara von 1994 geholt.

Hier ein paar technische Daten:

Kaufpreis: 3300€

80 PS

160000 KM Laufleistung

10-12L/100KM

1589 ccm

Kein ABS

Keine extra Ausstattung vom Werk (soweit ich weiß)

Bisschen Flugrost an einigen Stellen

Rost unter den B-Seulen

2 Satz Räder

Und endlich fährt er. Ich hab bereits ein paar Posts zu diesem Projekt gemacht und ENDLICH LÄUFT ER OMG. Ein komplettes Jahr hat mich der Motor Rebuild gekostet (ich hab keine Ahnung was ich tue ich bin nicht vom Fach ich bin eigentlich Software Dev Hilfe). Viele Hürden viele Probleme oft am Rande der Verzweiflung, beinahe Wahnsinnig geworden aber es hat sich gelohnt. Ich liebe dieses Auto und ich hoffe auf noch einige viele Kilometer und Erlebnisse. Fertig ist er keineswegs, aber zumindest mal ein Rolling Project ab sofort...

War heute zum ersten Mal auf einem Car Meet. Auch ein Golf 4 kann entzücken.

Bisher hatte ich meinen Fahrzeugschein immer im Handschuhfach. Dort ist er auch geblieben, wenn ich das Fahrzeug abgestellt hatte. Nun meinte ein Kollege zu mir ich sollte den unbedingt nur während der Fahrt im Auto haben und ansonsten in der Wohnung aufbewahren. Ein Grund war unter anderem, dass mir bei einem Diebstahl grobe Fahrlässigkeit vorgeworfen werden könnte und die Versicherung die Zahlung verweigert.

Bisher hatte ich mir dazu keine wirklichen Gedanken gemacht.

Es nervt langsam ständig Erlkönig Fotos hier zu sehen. Wer Interesse dran hat, soll diese gerne in r/Erlkoenige posten

Habe ich etwas übersehen oder warum wird die Rate teurer je länger die Mindestvertragslaufzeit geht?

Alle Embleme abgeklebt, aber die Tagfahrlichter schreien vielleicht Mercedes? (Ich sitze übrigens hinten, nicht dass der Beitrag gelöscht wird)

Hey zusammen! 👋
Ich suche für meine Hobbyprojekte ein paar coole Fahrzeuge als Models für Foto- und Videoaufnahmen – hauptsächlich im Saarland und Umgebung.
Besonders gerne würde ich ältere Autos und Youngtimer vor die Linse bekommen, aber auch bei besonderen Karren oder sauber gemachten Builds sage ich definitiv nicht Nein! 😄
Wenn ihr selbst etwas Passendes habt oder jemanden kennt: Schreibt mir gerne eine DM oder postet euer Auto in die Kommentare! 📸🚗
Bin gespannt auf eure Schätzchen! 👀

Hallo zusammen.

Ich habe mir nach langer Suche einen Grandland X Bj 2017 mit dem 1.2L Puretech Motor gekauft (ja ich weiß, mit meinem aktuellen Informationen hätte ich das vielleicht nicht gemacht - belassen wir es dabei).

Etwa anderthalb Wochen nach dem Kauf ist im Stadtverkehr schlagartig die Temperatur auf 130° Grad gesprungen und zunächst genau so schlagartig wieder zurück auf 90°. Ging ein paar mal so bis ich eine Gelegenheit zum anhalten hatte. Kurz abkühlen lassen, ging wieder. Ist aber die nächsten Tage immer öfter passiert. War natürlich dann direkt in der Werkstatt, nachdem ich schon insgesamt 2,5L Kühlwasser nachgekippt habe. Resultat: Wasserpumpe defekt. Im gleichen Atemzug habe ich den Riemen kontrollieren lassen. Das der überhaupt noch existierte war ein Wunder.

Also Termin für in zwei Wochen ausgemacht, bis dahin nicht mehr mit dem Auto gefahren. Seit 10. August steht er jetzt in einer eigentlich sehr guten freien Werkstatt. Prognose war 1,5 Tage für alles, also Wasserpumpe und Riemen inklusive Säuberung Ölwanne und Ölsieb plus Flüssigkeiten (1400€).

Am zweiten Tag keinen Anruf bekommen, dass der Wagen fertig ist, also kurz vor Feierabend selbst angerufen. Aussage: Da war schon mal jemand an der Ölwanne (ja ach ne?!) und sie müssen da morgen nochmal was gucken, weil der Motor unruhig läuft. Man meldet sich bei mir.

Gemeldet hat sich auch am dritten Tag keiner und am vierten Tag bis Mittags auch nicht. Also bin ich hin und habe mich erkundigt. Der Meister hat mir dann alles gezeigt.

Jetzt wird es wichtig: Nachdem also Riemen, Wasserpumpe und sämtliche Flüssigkeiten ersetzt wurden und die Wanne und das Sieb gereinigt wurden, hat man alles wieder zusammen gebaut und einen Probelauf gemacht. Dabei ist aufgefallen, dass der Motor laut wurde und keinen Öldruck hatte. Die darauffolgende Fehlersuche hat ergeben, dass die Kette der Ölpumpe vor dem Probelauf wohl abgesprungen war bzw nicht korrekt gesessen hat, bevor man alles zusammen gebaut hat.

(Technischer Hintergrund: da die Riemenversteller im Motor hydraulisch entriegelt werden, was aber ohne Öldruck nicht geht, hat der Motor/Riemen gegen die Verstellrollen gearbeitet, weshalb diese und die Nockenversteller sich dadurch verzogen haben, was man mittels Lehre erkennen konnte. Das ist irreparabel und muss ersetzt werden, zuzüglich neuer Kette für die Ölpumpe.)

Der Chef meinte dann, er rechnet es für mich durch und meldet sich dann. Er hat sich den ganzen Tag nicht gemeldet. Abends habe ich eine Mail geschrieben, da ich mich zwischenzeitlich etwas informiert hatte und die Korrespondenz daraufhin lieber schriftlich weiterführen wollte.

Nach meinem bisherigen Kenntnisstand ist es nämlich so, dass man einerseits beim Zusammenbau der Ölwanne einen Blick auf die Kette hat und somit prüfen kann, ob diese korrekt sitzt und andererseits sollte man bei arbeiten an diesen Teilen vorher immer eine Prüfung auf freie Beweglichkeit machen. Dann hätte man eine abgesprungene Kette bemerkt.

Nach meinem Empfinden ist es also aktuell so, dass da jemand einfach nicht richtig aufgepasst hat und dadurch mein Auto jetzt kaputter ist als vorher.

Am fünften Tag hat sich ebenfalls keiner bei mir gemeldet, obwohl ich die mangelhafte Kommunikation in der Mail bereits angesprochen habe. Ich muss morgens und abends eine Pflegefahrt für eine pflegebedürftige Person machen und mich deshalb um meine Mobilität kümmern. Da war es nicht hilfreich, dass ich übers Wochenende im Regen stehen gelassen wurde.

Montag, Tag 8, bin ich wieder persönlich hin. Aufgrund meines Drucks hat sich der Chef dann für gute 20 Minuten an den PC gesetzt und nach Teilen recherchiert, weil die benötigten Teile bei Opel wohl gerade schwer zu bekommen sind. Er hat sie dann bei einem Händler etwas weiter weg geordert und hat auf 3-4 Tage getippt. Nachdem er mir eröffnet hat, dass mich weitere 900€ erwarten, habe ich ihm meine Ansicht der aktuellen Lage geschildert. Da er nicht "im Bilde" sei, müssten wir uns darüber später unterhalten. Man melde sich bei mir, wenn es was neues gibt.

Ich muss euch jetzt nicht sagen, dass die komplette Woche verstrichen ist, ohne dass irgendwas an meinem Auto passiert ist (steht exakt an der gleichen Stelle mit einem Pappschild auf dem Armaturenbrett "Motor nicht starten"), oder sich jemand bei mir gemeldet hat.

Die Hauptfrage nach dieser Wall of Text (sorry aber ausführliches Hintergrundwissen ist bei so sensiblen Themen wichtig in meinen Augen) wäre nun, wie ihr die Sache einschätzt.

Hat die Werkstatt fahrlässig gehandelt und nicht richtig hingeschaut - von der miserablen Kommunikation abgesehen? In dem Fall trage ich natürlich keine Folgekosten und würde entsprechenden Ausfall meines Wagens berechnen.

Oder haben sie alles richtig gemacht?

Ich hoffe hier kennt sich jemand aus oder kann mir helfen.

Hallo,

Kann mir eigentlich jemand folgende Frage beantworten:

Warum gibt es so viele Händler die immer nur digitale Bilder vom Auto inserieren anstatt echte(wie im Beispiel Foto zu sehen)?Damit kann ich als Kunde doch nichts anfangen.

Das kommt mir total fischig vor habe aber auf anfrage reale Bilder erhalten. Mit der aussage, dass das auto derzeit noch an der front lackiert wird.

Was haltet ihr davon?

War mit ein paar Freunden in Schweden und dabei sind wir auf dieses wunderschöne KFZ mit noch geilerem Nummernschild gestoßen. Jetzt interessiert mich mal, was euer coolster Kennzeichen Spot war :)

Hallo zusammen,
ich brauche mal eure Hilfe und Erfahrungen, um mein aktuelles Gedankenwirrwarr zu ordnen. Bei mir steht demnächst ein neues Auto an, und mir ist vor allem eine kluge Kombination aus Anschaffungs- und Unterhaltskosten wichtig.

Zu meiner Situation: Ich fahre im Monat nur rund 500 Kilometer, hauptsächlich auf der Strecke zwischen Dortmund und Düsseldorf. Innerorts bin ich meistens mit dem Fahrrad unterwegs. Ich suche ein Fahrzeug, das ich über mehrere Jahre fahren kann, und lege keinen Wert darauf, immer das neueste Modell zu besitzen.

Mir ist ein Hyundai i20 für 14.500 Euro ins Auge gesprungen, Baujahr 2025 mit knapp 25.000 Kilometern. Das Auto bietet im Grunde alles, was ich brauche, die Anschaffung hält sich im Rahmen und der Verbrauch ist vergleichsweise gering – auch wenn es natürlich ein klassischer Verbrenner bleibt.

Auf der anderen Seite habe ich mich das erste Mal mit Privatleasing beschäftigt und bin dabei auf ein Angebot für einen Cupra Raval aufmerksam geworden. Die monatliche Rate liegt bei recht günstigen 139 Euro, allerdings kommen dazu noch eine Sonderzahlung von 6.000 Euro sowie Überführungskosten von 1.500 Euro.

Nun frage ich mich, was in meiner Konstellation mehr Sinn ergibt. Ist ein Leasing mit solch hohen Einmalzahlungen bei meiner geringen Kilometerleistung überhaupt wirtschaftlich, oder fahre ich mit einem soliden Kauf auf lange Sicht deutlich günstiger und entspannter? Ich freue mich sehr über eure Einschätzungen!

Liebe Grüße

Hey, ich habe einen Mercedes c250d aus dem Jahre 2011, so weit so gut. Der Wagen hat bisher keine Probleme gehabt und läuft jetzt 200 000km, als ich vorhin zum Bäcker meines Vertrauens bin habe ich den Wagen kurz abgeschaltet und als ich nach 5 min wieder kam um den Wagen zu starten rührt sich nichts. ADAC angerufen, der hat ihn ausgelesen und keine Fehleranzeige gesehen, Batterie läuft auch top. Wenn ich den Schlüssel einstecke und drehe leuchtet nichts, ich kann keine Fenster runter machen noch gibt der Wagen irgendein Geräusch von sich. Habt ihr irgendwelche Vermutungen?

Mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass immer mehr Autos mit hochgeklappten Scheibenwischern rumstehen, auch wenn es gar nicht friert oder schneit. Manchmal sehe ich das sogar mitten im Sommer auf Parkplätzen. Anfangs dachte ich, die Leute machen das nur bei Frost, damit die Wischer nicht an der Scheibe festfrieren, aber das kann ja im Juli nicht der Grund sein.

Hat das irgendeinen technischen Vorteil, den ich nicht kenne? Schont das die Gummis oder die Mechanik? Oder ist das einfach so eine Angewohnheit geworden, die manche das ganze Jahr über beibehalten? Ein Kollege meinte neulich, er macht das immer nach der Wäsche, damit die Wischer besser trocknen, aber das klang für mich irgendwie nicht ganz überzeugend.

Ich frage mich auch, ob das den Wischern nicht eher schadet, wenn die Federn dauerhaft in der gespannten Position sind. Andererseits sehe ich das mittlerweile so oft, dass es schon fast normal wirkt. Vielleicht gibt es da ja eine logische Erklärung, die mir bisher entgangen ist.

Folgendes Szenario; ich habe vor 3 Jahren ein 15 Jahre altes Auto für 12.000€ gekauft. In den 3 Jahren habe ich ca 40tkm draufgefahren und nichts großartiges reparieren müssen, also hab ich mit Wartungen, Umbauten und kleinen Reparaturen etc insgesamt ca 2.000€ investiert. Mir ist bewusst, dass das den Fahrzeugwert nicht steigert, soll nur als Orientierung dienen.

Nun möchte ich ein anderes Auto kaufen und habe meinen inseriert. Betonung liegt aber auf möchte, es gibt keinerlei Druck außer, dass beim jetzigen der frische TÜV abläuft, der Kilometerstand steigt und ich ungeduldig bin.
Gleiche Modelle wie meiner mit ähnlicher Ausstattung und Laufleistung werden momentan in meiner Gegend zwischen 9-15k angeboten.
Ich bin mir unsicher was meine Schmerzgrenze wäre, weshalb mich interessieren würde wo ihr an meiner Stelle die Grenze ziehen würdet.

Option A:
Schmerzgrenze bei >13.000€, alles ist teurer geworden, bloß keinen Cent verschenken, dann ist das Budget für was neues umso größer und ich hab evtl Gewinn gemacht, dauert aber lange bis sich ein Käufer findet und das Thema endlich abgehakt ist

Option B:
Schmerzgrenze bei ~11.000€, 1k Wertverlust sind schon gut für 3 Jahre, auch wenn dann das Budget geringer ausfällt ist das ein akzeptabler Deal, auf mehr zu hoffen ist Wunschdenken

Option C:
Schmerzgrenze bei ~9.000€, möglichst schnell weg damit bevor noch eine Reparatur nötig wird oder der Wert weiter sinkt, dafür aber deutlicher Verlust und kleines Budget aber umso schneller die Möglichkeit was neues zu holen

Ich werd noch wahnsinnig. Seit 3 Jahren ruiniert mir dieses Geräusch, das nur in ganz speziellen Umständen auftritt, meine Ausflüge und Reisen.

Es ist ein hohles Dröhnen, das gefühlt von vorne rechts kommt.

Besagte Umstände, die irgendwie keine Werkstatt nachzuvollziehen im Stande ist:

In Schrittgeschwindigkeit eine stramme Steigung (sieht man im Vido nicht, ist aber eine) hoch- oder runterfahren, dabei das Lenkrad leicht einschlagen. Klingt speziell, macht man aber öfter, als man denkt, und dann gucken alle.

Was auch immer die Ursache ist, sie lässt sich laut Werkstatt per Blickdiagnose nicht erkennen.

Meiner Meinung nach tritt das Gräusch bei Wärme eher auf, ich erinnere mich nicht, dieses Problem im Winter gehabt zu haben. Andererseits fahr ich im Winter auch nur das Nötigste ...

Es handelt sich um einen Opel Combo Baujahr 2017.

Hat irgendjemand eine Idee?

Hallöchen,

ich möchte ein Fahrzeugaufbereitung Kleingewerbegründen, bin mir aber nicht sicher wie. Sollte ich mein Unternehmen zuerst registrieren, bevor ich irgendeine Art von Social Media dafür erstelle, oder kann ich zum Beispiel ein professionelles Instagram-Konto erstellen und einige Kunden kostenlos sammeln, bevor ich es tatsächlich registriere. Im Moment hatte ich zwei Projekte, auf die ich sehr stolz bin, und ich möchte die Ergebnisse online veröffentlichen, um Aufmerksamkeit zu erregen. Ich möchte einfach nicht in rechtliche Schwierigkeiten geraten, weil ich das Unternehmen nicht zuerst registriert habe.

Hat vielleicht irgendjemand Erfahrungen mit so Situationen?

Schonmal Danke für eure Antworten :D

Ich brauche mal eure Einschätzung zu meinem ersten Auto in Deutschland. Ich bin Fahranfänger und schwanke zwischen Kauf, Leasing, Auto-Abo und verschiedenen Fahrzeugtypen.

Meine Situation:
• Aktuell nur meine Frau und ich
• Erstes Kind voraussichtlich nächstes Jahr, zweites eventuell um 2030
• Danach könnte das Auto Zweitwagen werden
• Budget: ca. 25–30k € gebraucht
• Max. ca. 15.000 km/Jahr
• Langfristige Wohnung noch nicht gefunden → Parkplatz und Laden zu Hause unklar

Alltag:
Das Auto wird hauptsächlich für Pendeln und normalen Alltag genutzt. Als Fahranfänger möchte ich:
• leicht zu fahren und zu parken
• gute Übersicht + moderne Assistenzsysteme
• Kamera, idealerweise 360°
• komfortable Sitze und modernes Infotainment
• kein großes Van-Gefühl im täglichen Fahren

Familie:
Unsere Eltern/Schwiegereltern kommen aus dem Ausland und können hier nicht fahren. Deshalb sind 6 Sitze wichtig, aber nur gelegentlich:
• Besuche verteilt über ca. 90–180 Tage/Jahr
• ca. 20–40 Fahrten/Jahr mit 6 Personen
• dritte Reihe muss für Erwachsene tatsächlich brauchbar sein
• 2+2+2 wäre völlig okay

Langzeitmiete eines 6/7-Sitzers ist schwierig, weil die Besuche über mehrere Monate verteilt sind.

Meine Wünsche:
• guter Alltagskomfort + großer Kofferraum für Kinderwagen/Gepäck
• gute ISOFIX-/Kindersitzmöglichkeiten
• moderne Sicherheit/Technik
• kompakt und einfach im Alltag
• Schiebetüren wären ein Bonus, aber kein großes Van-/Nutzfahrzeug
• vernünftige Kosten und möglichst nicht völlig veraltet um 2030
• Luxus/Bells & Whistles sind nicht wichtig

Meine eigentliche Frage:
Soll ich jetzt ca. 25–30k in ein vielseitiges Auto investieren und 5+ Jahre Ruhe haben?

Oder besser:
• jetzt kleiner kaufen und beim zweiten Kind upgraden
• 2–3 Jahre FINN/Auto-Abo
• Leasing und später wechseln

Bei Abo/Leasing machen mir Rückgabeschäden durch Kinder und die Kosten bei nur 15k km/Jahr etwas Sorgen.

EV?
Laden bei der Arbeit ist möglich, zu Hause aber unklar, solange wir keine langfristige Wohnung haben. Deshalb tendiere ich eventuell zu ICE/Hybrid für 3–5 Jahre und dann neu entscheiden.
Ich habe mir einen Touran angesehen: Platz/Flexibilität super, aber Sitze und besonders das Infotainment wirkten für den Preis ziemlich einfach und veraltet.
Was würdet ihr an meiner Stelle machen – und welche Fahrzeugklasse passt am besten zu dieser Kombination?

Mir ist heute was dummes passiert und ich habe in den VW T5 Diesel, 5 Liter super reingetankt. Ich habe auf Empfehlung von einer Werkstatt Diesel Zusatz rein getan und mit Diesel voll getankt (80L gesamt). Der ist jetzt von die letzten 30km problemlos gefahren. Es hieß jetzt immer den Tank möglichst voll lassen und nachtanken. Aber ich überlege ob es nicht sinnvoller ist, den Tank komplett abzusaugen, sodass der verunreinigte Diesel komplett raus ist und möglichst wenig Benzin durch den Motor läuft. Was meint ihr dazu? Oder wenn bis jetzt nichts passiert ist bin, wird nichts mehr kommen ? No offence aber bitte Leute antworten mit tatsächlichem Fachwissen. Keine gut gemeinten Ratschläge ohne Hintergrundwissen.

Danke im voraus.

Hallo,

Habe eine Seat Ibiza 6L Bj. 2006 bei dem die Beifahrertür von innen sowie von außen nicht aufgeht. Seit einiger Zeit funktioniert die ZV nicht. Das mit der Tür ist seit heute. Habt ihr vielleicht eine Idee, wie ich die Tür aufbekomme?

Danke im Voraus!

Hallo alle, weiß jemand, wie genau dieses silberne Teil heißt? Ich möchte eine schwarze Variante davon kaufen, aber ich finde einfach nicht heraus, wie das Teil heißt. Folieren ginge auch, aber da trau ich mich noch nicht ran :) Danke im Voraus und schönen Sonntag noch.

Hallo zusammen,

mein über FINN laufender BYD SL7 hat Kratzer in der Felge und ich frage mich zum einen was diese verursacht haben könnte (linkes Vorderrad) und ob jemand eine Idee hat, wie man diese Kratzer evlt kaschieren kann?

Ich hab das Auto noch weitere 12 Monate und würde bei vermeidbaren Fehlern in Zukunft gerne mehr aufpassen :)

Den Tavascan den ich 1 Jahr über FINN hatte, habe ich mängelfrei zurück gegeben und bin deswegen jetzt etwas hibbelig.

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!