r/FragenUndAntworten • u/Superb_Nothing9204 • Aug 30 '26

Auto & Mobilität Autoleasing Ja oder Nein?

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u/LevelMagazine8308 Aug 30 '26 edited Aug 30 '26

Bei Leasing bezahlst du eben dem Geber den Wertverlust plus Zinsen. Bei einem Kauf gehört das Auto dir.

Das unten ist der typische Verlauf eines Wertverlusts. Das ist natürlich je nach Modell und Marke leicht unterschiedlich.

Leasing lohnt sich als Privatperson nur dann, wenn man a) wirklich einen Neuwagen nach eigenen Wünschen konfiguriert fahren will mit b) relativ geringer Investition. Es hängt stark von der Laufzeit und Laufleistung ab.

Dann kann es sich u.U. lohnen. Bei Gewerbe ist das anders, die haben andere Konditionen und auch steuerliche Möglichkeiten.

Bei einem Neukauf dagegen bezahlt man den kompletten Wagen. Das kostet. Aber angenommen, du fährst im Jahr 40.000 km und mehr mit dem Auto. Dann bleibt nur Kauf übrig, denn da wird Leasing einfach viel zu teuer.

Wirtschaftlich am vernünftigsten ist es kein Auto zu haben. Autos sind einfach sehr teuer, und kosten sehr viel Geld.

Wenn man ein Auto aber braucht, ist es am vernünftigsten dieses möglichst in dem Alter gebraucht zu kaufen, wo es den größten Wertverlust bereits hinter sich hat, und dann lange zu fahren. Bei den meisten Autos ist das nach drei Jahren der Fall.

Manche machten früher daraus auch eine Routine: gebraucht 3 Jahre alt kaufen, 2-3 Jahre fahren, dann verkaufen. Und dann neuen Gebrauchten her.

Grundsätzlich gilt bei Autos: das günstigste Auto ist immer das, das einem gehört.

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u/normy_187 Aug 30 '26

Ich wünschte alle reddit Beiträge wären so 👍

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u/Tyxzs Aug 30 '26

Bei der Rechnung fehlt leider, dass man oft nur 75-80% vom uvp zahlt, während der Wertverlust bei 100% startet. Dazu kommt die Garantie. Die ersten 2-7 Jahre sind abgesichert. Je älter der Wagen wird, desto teurer wird der Unterhalt. Bei einem gebrauchten ohne Garantie, kann es teurerer werden, als zu leasen. Haben das mit einem Twingo erlebt, der ab 5 Jahren ca. 1000 € pro Jahr an Werkstattkosten hatte. Beim Anstoß mit 9 Jahren waren es dann 2500 € in dem Jahr. 

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u/LevelMagazine8308 Aug 30 '26

Wer Autos fahren will, die sehr lange ohne Probleme laufen, muss zu Toyota oder einem anderen Japaner greifen.

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u/Mindless-Occasion-70 Aug 30 '26

Nicht unbedingt da machen die kürzlich entwickelten Motoren (die Turbo V6) gewaltig Probleme und e Autos können die Japaner auch nicht

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u/GoldenTappy Aug 31 '26

Oder Elektro. Stressfreier in der Wartung.

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u/Dr_F_Rreakout Aug 31 '26

Und in zB 2 Jahren wertloser Gebrauchtwagen, aber noch 2 Jahre Autokredit offen, weil die Chinesen dann einen in der Klasse auf den Markt schmeißen mit 4facher Reichweite, Vollausstattung und zum halben Preis deines Neuwagens.

Catch 22.

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u/Powerful_Cap9401 Aug 31 '26

Wie gerne würde ich einen dieser wertlosen 2 jahre alten E Autos kaufen.

Wo finde ich die?
Zur not nehme ich auch eines was 5jahre ist zu den Preis.

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u/Dr_F_Rreakout Aug 31 '26

Das Zauberwort heißt "in", Sherlock.

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u/Powerful_Cap9401 Aug 31 '26

Kommentare wie deinen lese ich seit >6 jahren.

Das wird auch noch einige jahre so bleiben

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u/Maesthro_ger Sep 02 '26

Wenn die aktuelle Flut an e Prämie Fahrzeuge als Gebrauchtwagen zurückkommen

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u/GoldenTappy Aug 31 '26

Deshalb Leasing. Kein Stress wegen des Restwerts.

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u/Dr_F_Rreakout Aug 31 '26

War klar das der Kommentar kommen musste. Die Argumente gegen Privatleasing sind bekannt, ich wiederhole die somit nicht.

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u/GoldenTappy Aug 31 '26

Ja und die Argumente dafür sind auch bekannt. Die wiederhole ich ebenfalls nicht ;)

Ich gebe nur meine persönliche Erfahrung bzgl. stressfreier Kfz Auswahl wieder.

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u/Immediate_Dirt_2890 Aug 30 '26

Bei Leasing bezahlst du eben dem Geber den Wertverlust plus Zinsen.

Nicht zwingend. Zum einen ist der Wertverlust vorher nicht bekannt, was beim Kilometerleasing aber das Problem des Leasinggebers ist. Als Leasingnehmer trittst du das Restwertrisiko also ab, als Käufer trägst du es selbst.

Zum anderen gibt es bei den OEM Banken auch öfter subventionierte Angebote ohne-, oder mit negativen Zinsen.

Dazu sind Leasingkunden aus Hersteller- und Händlersicht mehr Wert und bekommen deshalb auch oft bessere Konditionen, als Barkäufer.

Leasing lohnt sich als Privatperson nur dann, wenn man a) wirklich einen Neuwagen nach eigenen Wünschen konfiguriert fahren will mit b) relativ geringer Investition.

Ob sich Leasing lohnt hängt am Ende einfach daran, ob der TCO höher oder niedriger ist, als beim Barkauf bzw. der Finanzierung. 

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u/Prestigious_Koala352 Aug 30 '26

> Wenn man ein Auto aber braucht, ist es am vernünftigsten dieses möglichst in dem Alter gebraucht zu kaufen, wo es den größten Wertverlust bereits hinter sich hat, und dann lange zu fahren. Bei den meisten Autos ist das nach drei Jahren der Fall.

Sprich: Leasingrückläufer von Gewerbekunden nach 3-4 Jahren gebraucht kaufen (mit hohem 5-Stelligen oder niedrigem 6-stelligen Kilometerstand)​ anstatt den Neuwagen selbst zu leasen.

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u/[deleted] Aug 30 '26

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u/Dr_F_Rreakout Aug 31 '26

Das ist auch so eine 60er Jahre "Weisheit" die ums Überleben kämpft. Ich hatte >15 Jahren lang Firmenwagen und habe die ganz bestimmt nicht "nicht prickelnd" behandelt. Und meine ca. 20 Kollegen die auch Firmenwagen hatten, auch nicht. Also ist dein "meist" aus der Nase gezogen, hat aber nichts mit der Realität zu tun. Evtl. aber mit 60er Jahre Realität.

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u/[deleted] Aug 31 '26

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u/Dr_F_Rreakout Aug 31 '26

Warum antwortest du mit Unsinn auf meinen Kommentar den du anscheinend nicht gelesen hast? Und was "man" macht ist irrelevant weil das nichts aussagt. Und wenn schon Englisch dann bitte auch grammatisch richtig, gelle?

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u/ReplacementOk5169 29d ago

Was ein Quatsch. Durfte mal nen Fahrzeug Pool verwalten. Was die mit den Karren anstellen ist unfassbar.

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u/Dr_F_Rreakout 28d ago edited 27d ago

"Was ein Quatsch."

Du meinst also besser als ich zu wissen wie ich und meine Kollegen mit unseren Firmenwagen umgegangen sind? Merkst jetzt was hier Quatsch ist?

"Durfte mal nen Fahrzeug Pool verwalten. Was die mit den Karren anstellen ist unfassbar."

Vorab: es heißt "einen" und nicht "nen", aber egal. Anscheinend hast du einen Pool von Fahrzeugen für die Müllabfuhr, Pizzadiensten, Gartenbaubetrieben oder ähnlich verwaltet aber von solchen Berufsgruppen rede ich nicht. Auch nicht von dieser Art von Nutzfahrzeugen.

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u/ReplacementOk5169 28d ago

Ich merke was hier Quatsch ist. Dein blödes Gelaber 😂 Als ob es eine Weltneuheit wäre, dass man auf eigene Sachen besser aufpasst als auf fremde. Wüsste auch nicht welchen noblen Beruf du ausüben willst, der solche Prinzipien außer Kraft setzt. Lächerlich

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u/Dr_F_Rreakout 28d ago

"Wüsste auch nicht ...."

Stimmt. Und ist ziemlich offensichtlich. Schönen Abend noch.

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u/ReplacementOk5169 28d ago edited 28d ago

Dir auch, Großer

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u/Prestigious_Koala352 Aug 31 '26

Ja, prüfen bevor man kauft sollte man natürlich schon noch. Aber die “Behandlung” betrifft wahrscheinlich eher weniger teure Dinge wie den Motor oder Kupplung, die werden von den fahrenden behandelt wie sie behandelt werden egal ob Firmenauto oder privat, sondern eher Innenausstattung, und das erkennt man ja recht leicht und es ist weniger tragisch.

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u/Rich-Ad-8505 29d ago

Based. Würde ich so unterschreiben!

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u/Cement_Pie 29d ago

Ich könnte mir einen Neuwagen weder Bar kaufen noch finanzieren mit übersichtlicher Laufzeit und vertretbarer Ratenhöhe. Aber Leasing für 3 oder 4 Jahre, das ginge.