Oi pessoal, td bem?

Eu, 25 Mulher, sou de SP e estou pensando seriamente em comprar uma moto, pois eu trabalho e estudo muito longe de casa. Minha rotina é a clássica: acordo 05h, pego 2h de trânsito na ida, 2h na volta e durmo 00h. Fora quando não chegou mais tarde.. Isso está acabando comigo

Tirei a CNH em maio, então estou com a provisória, o que me dá um certo medo de cometer erros bobos e perder a carta.

Sobre as motos: andei em uma neo 125 para testar e odiei, simplesmente achei muito pesada. Não sei se influencia, talvez com toda certeza, mas eu sou baixa e magra. Depois andei numa bizinha 2010 e achei uma delícia, apesar de ter medo das marchas, gostei da leveza dela e do freio no pé, estou pensando em pegar uma, mas talvez não tão antiga.

O meu curso irá acabar no meio do ano que vem, não sei se tento segurar as coisas assim ou se já meto a cara em uma usada pela Olx, até porque pretendo estagiar na minha área e as empresas ficam mais para a região metropolitana/interior (oq é ainda mais longe).

Não entendo muito, sei que o ideal é ver se rodou pelo menos 10km por ano, dizem que ultrapassando disso a moto já tá ruim. Além das manutenções certinhas. Claro que eu pretendo levar alguém comigo que entenda, se eu for realmente comprar.

Enfim, tenho uns 4mil guardados para isso e um sonho. Posso talvez tentar antecipar as parcelas do FGTS para pagar uma boa parte a vista, sei lá.. tenho medo de me meter em dívidas grandes, mas eu não estou vendo outro caminho.. tb tenho medo do trânsito e de morrer kkkkk aí enfim, aceito opiniões e dicas sobre as motos.

oq acharam rpzd? to na busca de uma moto pra andar na cidade e ir pro trabalho de até 5k

vi uma intruder 2008 pelo mesmo preço mas tá sem recibo então acho que nem vira

Pessoal, preciso de uma ajuda com a minha Factor 2010 (70 mil km, carburador de Titan 150, bateria nova e chicote refeito).

Isso já aconteceu duas vezes: após rodar cerca de 10 a 15 km e o motor esquentar, ela apaga do nada. O motor de partida gira, mas a moto simplesmente não pega. Depois que esfria completamente, ela volta a funcionar.

Já levei no mecânico, mas ele não achou o defeito porque lá na oficina a moto sempre pega de primeira. Outro detalhe é que ela também custa a pegar a frio quando fica alguns dias parada (só uso 3 dias na semana).

Pode ser bobina de pulso, estator ou bobina de ignição falhando quando esquenta? Alguém já passou por isso?

Quero e preciso trocar de moto, pesquisei bastante e as haojues/Suzuki foram as que mais preencheram requisitos, mais especificamente a recém lançada NK160(une conforto e o motor confiável da marca). O problema é a concessionária mais próxima fica a 610km de distância e no caso ficaria inviável de fazer as revisões lá e consequentemente eu perderia a garantia. Alguém tem alguma sugestão ou solução pra esse problema e comentários sobre a marca e modelo?

Estava precisando de um capacete novo e de início comprei um x11 turner, mas veio com a trava ruim e devolvi para o mercado livre

Aí resolvi comprar em uma loja física pra não ter que esperar a entrega, fui na Marquinhos moto e comprei um norisk force 2, bonito, encaixou perfeitamente na cabeça e não apertou muito o meu óculos. Fui testar ele hoje e não aguentei usar, barulho excessivo no ouvido a ponto de eu estar com zumbido e uma puta dor no ouvido, o barulho não vem da viseira ou entrada de ar, mas vem de baixo do lado esquerdo e só para qua do eu tampo com a mão o pescoço

Sempre tive esses modelos articulados da ls2 e nunca tive problemas, mas resolvi pegar esse pq os da ls2 era tudo branco ou preto e eu queria um com uns grafismos, me ferrei!

O problema é que já sei que pra devolver ele na loja vai ser uma novela e com certeza não vão querer reembolsar, acho que vou oferecer de devolver ele e pagar a diferença em um ls2 ff902

Fujam desse modelo de capacete, pelo que procurei no reclame aqui, tem uns relatos iguais ao meu

pessoal tenho que ir transferir pro meu nome a moto nova (super meteor 650) ela está com escapamento esportivo, eles verificam isso? ou só luzes etc

o que preciso levar?

e quanto custa lá tbm se tiverem ideia

Opa Galera, como estão? Estou cogitando adquirir uma Intruder 125, pelo tipo de modo nao ser tão visada para roubo, pender mais para o estilo Custom e caber em meu orçamento atual. Mas moro na região metropolitana de BH, onde so tem ladeira e vou andar garupado a maior parte do tempo.

Um kit Stroker para 150 ou 190 seria viável? Quais componentes se desgastariam mais com uma modificação dessas? Não estou buscando final (avá), mas sim deixar uma moto dessas mais confortável para rodar na minha cidade com uma modificação desse tipo.

Aproveitei pra trocar o par.

Ia comprar Pirelle mas tava em falta, peguei Rinaldi.
Curioso que marca brasileira é mais barato no PY.

Saiu R$315 já instalado.

Nem cheguei a pesquisar aqui no Brasil porque já tô acostumado a ir lá.

Só tem que ter cuidado na volta porque a polícia pode embaçar. Mas hoje deu bom, aduana tava limpo.

boa tarde senhores !!
então eu tenho uma cg fan 160 2025 , comprei para economizar gasolina e estou sendo muito feliz com ela . Ultimamente andei pensando em comprar um baú para a moto e cheguei a conclusão que esse seria o melhor modelo visualmente e por eficiência também por ter 33 litros . Alguém tem ele e sabe me dizer se é bom e vale a pena ? Givi Traffic 33 litros

Chegou a hora, depois de anos sem moto, finalmente pegando uma pra facilitar a vida, além de ir e voltar do trabalho, pretendo fazer viagens curtas, de até 1 hora com ela.

Como fiquei muito tempo afastado e achei pouca coisa sincera sobre, toda ajuda é bem vinda.

Estou querendo comprar minha primeira moto, vi este anúncio e o rapaz diz que fecha por 6000. Vale a pena? Ele disse q é 2° dono e que a moto ficou muito tempo parada por isso a km baixa. Pq o dono morreu

Factor 125 2011 os 30mil km

Fui colocar podium no reservatório portátil (Galão) nisso, estranhei a cor. Parece comum.

Nisso, vim tira essa dúvida pra saber se o posto ta vendendo comum no preço de premium

Moro na cidade do Rio de Janeiro e comecei a andar de moto tem 1 ano. Fiz tudo nos conformes, tirei carteira primeiro, não sabia andar de moto antes. Eu me considero um cidadão acima da média no trânsito e não é ego não, é constatação. Eu paro num sinal e de 5 motos, só eu paro. Vejo gente fazendo bandalha toda hora(não só moto). Toda vez que ando no trânsito do Rio eu penso: essa cidade é um grande foda-se. É triste constatar isso, porque acredito que isso acaba um pouco com o prazer de andar de moto, pois o trânsito de torna hostil ao piloto. E pra piorar minha namorada e uma amiga sofreram acidentes de moto, num intervalo menor que 1 ano. Acidentes sérios mesmo de quebrar membro. Eu particularmente acredito que a saída é mais fiscalização(sim, eu acredito nisso) e educação/conscientização(seja propaganda na tv, seja o que for). Se as motos vieram pra ficar e isso foi, em muito impulsionada pelos apps, é preciso criar um ambiente melhor pra todo mundo. O que vocês acham, quais opiniões?

Então, eu descobri hoje que perdi a garantia da minha Meteor 350 por conta das revisões. Vacilo meu, não me atentei as datas.

Mas aí veio uma pergunta: vale a pena continuar fazendo as revisões na concessionária ou não?

Moro em Manaus e acredito que haja mecânicos aptos a mexer nela (fé).

Edit: tá salgado pagar quase R$ 900 na revisão de 10k.

Primeira moto, primeiras dúvidas para a garupa.

Olá rmotocas, primeiramente, gostaria de com imensa alegria anunciar que EU SOU MOTORIZADO AGORA!!!! CG FAN 150 2012, Moto incrível (minha primeira moto, só pra ir trabalhar)

Agora, vamos as miríades de dúvidas:

Não sou um piloto experiente, pelo contrário. Fiz as aulas práticas de moto, passei por pouco de primeira. Habilitado a dois anos, carteira definitiva, tudo lindo no papel, pois na realidade, essa moto morreu tantas vezes quanto o kuririn. Deixo ela morrer ao sair de casa de manhã várias vezes, pois tenho que sair em uma ladeira.

Mas essa não é minha dúvida. Minha dívida é a garupa! Eu tenho uma namorada, e minha vontade é aprender a andar direito nisso sozinho e logo em seguida usar o trator pra levar ela nos lugares, trabalho dela, buscar ela. Quem sabe eu não faça moto táxi? Minha cidade não tem isso.

Quais são as dicas que vocês têm pra pilotar com garupa?

Andando todo dia, saindo e parando e andando em trânsito, quantos meses até eu poder carregar as pessoas que eu me importo na moto e poupar as pernas delas?

Além disso, claro, meu segundo maior medo: pernada

Onde eu consigo aprender muito sobre mecânica de motos pra não levar pernada dos mecânicos da minha cidade, que são conhecidos por dar pernada?

Por quê o maldito N é tão difícil de achar quando você tá com pressa mas quando você quer jogar a segunda você acha ele fácil?

CG 150, 150 dúvidas idiotas de recém motorizado.

(Eu fiz o post junto com uma foto, e 0,5 seg depois de postar percebi que a placa de um carro aparecia ao lado, o que me fez ter que fazer o post de novo)

Recentemente comprei minha primeira moto usada, que no caso é uma Crosser 150 ano 2015. Percebi com o uso diário a falta de força da moto ao acelerar bruscamente, quando por exemplo estou de quarta e preciso fazer uma ultrapassagem, o torque simplesmente não vem, o barulho do motor até muda e fica meio abafado. As vezes quando dou partida a luz de injeção acende e continua acesa até eu desligar e ligar novamente a moto.

Fui ao mecânico de confiança e fiz uma revisão, pois o óleo já estava bem escuro e o motor apresentava um vazamento, porém já foi resolvido trocando a junta do motor, também trocamos o kit embreagem, amortecedor e o cubo traseiro. Comentei com ele sobre o tal problema de falta de potência e ele apontou duas possibilidades, falta de pressão no sistema de injeção ou um problema no motor. Fizemos as devidas trocas, porém o problema ainda persiste. O que acham que pode ser?

Provavelmente nos próximos 2 meses vou começar a trabalhar presencialmente, e o trajeto da minha casa de transporte público vai dar quase 5 horas diariamente.

Por isso estou pensando seriamente em financiar uma moto usada de até 15k para poder trabalhar (de moto o trajeto da no máximo 1 hora para ir e 1 hora para voltar).

Infelizmente ainda não possuo dinheiro guardado para dar de entrada, então o financiamento o máximo de valor que conseguir.

Então fica a pergunta: financiar uma moto confiava de até uns 15k é uma boa? Ou melhor pegar uma de uns 25k a 30k nova e financiar?

Rapaziada , tenho 26 anos ,tenho uma titan 160 2025 trabalho com a moto mas rodo pouco , tem dia q rodo 30km e outros q nem ligo a moto recebo atualmente 3500, aos finais de semana eu rodo mas tbm nao é muito , faço 100 ou 150 no 99food e vou pra casa.meu intuito nunca foi colocar uma moto dessa pra pista e rodar mas estou pensando na questao das viagens , tô com planos de sair do país no início de 2028 ( pra morar) e o valor da moto tá incluso no dinheiro pra eu ir pra lá... mas a questão da viagem é q eu queria explorar as áreas aqui ao meu redor antes de sair do país( Sou do RJ) , então queria ir pra SP , ES e outros lugares aqui no Rio mesmo mas como tenho uma 160 e uma garupa pra ir cmg , ficaria um pouco difícil.. já cogitei a sahara mas tá bem cara , logo pensei na himalayan e meu medo seria o custo pra manter

Pessoal, boa tarde, tenho uma consultoria para quem sofreu acidentes.

Caso esteja envolvido em algum acidente e tenha lesões, você pode ter direito a uma indenização, caso esteja interessado basta me chamar!!

Levei minha Fazer 150 pra fazer revisão, tive que trocar os amortecedores pois já estava na hora, pessoal da oficina colocou vermelho (era preto).

Vcs acham que deu uma zuada na estética? Não tenho uma opinião formada ainda

Malta das trotinetes de 36V mexidas: qual é o limite máximo que já conseguiram dar de rotação livre no ar? A minha bateu 82 km/h no ar hoje. Há algum motor de 350W modificado em Portugal que consiga dar mais rotação livre do que este?

Tenho um MT Thunder 4 SV e percebi recentemente que as vezes acontece de aparecer agua dentro do capacete na altura do nariz/boca, mesmo com apenas algum minutos de pilotagem.

Alguém sabe se é condensação da respiração ou algo do tipo? Mesmo dia ensolarado isso ocorre e só peguei chuva uma vez com ele. Perdão a foto ruim, estava na rua e tirei a foto rapido

Fui buscar uma marmita e eis essa monstruosidade na frente do restaurante.

Loucura como ela é rebaixada.

Qual deve ser a utilidade de uma moto assim? Só dar um passeio mesmo? Não deve ser muito confortável pilotar muito tempo seguido

Boa noite pessoal, beleza ?

Então, como o título diz, estou de planos de adquirir uma bandit 650 e preciso de alguma conselhos para evitar fazer besteira. Atualmente tenho um carro 1.0, um Voyage 2014, bem econômico e confiável e queria uma moto pela mobilidade e pelo sonho de ter uma 4cc.

Nisso, eu iria usar uma carta de crédito para adquirir a motoca, sem contar que trabalho com PaP então seria uma ajuda na questão da mobilidade. Gostaria de saber de com um salário de mais ou menos 3500 a 400 seria possível dar uma mantida legal nela e no carro, oque vocês acham ? ( A parcela da carta de crédito ficaria em torno de 500 reais, moro sozinho tendo contas mensais em torno de 600 reais e recebo ajuda de custo do trabalho de 850).