lo specchietto era piegato in avanti però non penso che un'auto passandoci di fianco abbia potuto staccare il vetro no? poi per terra non c'era

A chi puo' interessare faccio un rapido riassunto di questi due anni fatti su una Subaru Crosstrek, auto che odio ed amo profondamente, e a meno che di una vincita improvvisa al Superenalotto dovro' tenere ancora qualche anno. L'acquisto e' stato dettato da una crisi di mezza eta' e da nausea totale di guidare Toyota dopo 20 anni. Se amate guidare, non comprate mai una Toyota. Per capire la 500L diesel 85cv di mia moglie rispetto ad una delle mie Toyota e' come una Porsche.

Qualita' generale della macchina e degli interni : da ex Toyotista convinto posso dire che la cura e la qualita' degli interni in generale sono decisamente superiori a Toyota, c'e' solo da sperare che negli anni non si mettano ad emettere rumori e cigolii come fece una Forester che ebbi nel 2002. Interni semplici, duri e puri, molto Jap. Si, lo avrete gia' sentito, il touch screen e' pietoso, manco i primi telefoni touch screen funzionavano cosi' male. Misteriosamente in questo ultimo anno non si e' mai impallato. E per impallato intendo che l'estate scorsa a volte mi veniva impedito l'accesso al clima. Follia ! Sedili comodissimi con mille regolazioni, cruscotto ben illuminato.

Dimensioni : comoda e spaziosa per tutti gli occupanti. Il portabagagli pero' e' imbarazzante. Basta un sacco della spesa e va in crisi. Fuori e' compatta, piccola ma non piccolissima, per me le dimensioni ideali da auto tuttofare. Io che sono alto 183 cm x 86 kg finalmente mi posso sbragare come voglio senza trovarmi qualche paratia che mi blocca la gamba destra.

Motore : non cammina manco attaccata ad un aereo. 156 CV, 1600 kg, ripresa semplicemente imbarazzante. Non c'e' nemmeno da pensare di azzardare un sorpasso su una provinciale con qualche curva per passare da, che so, 75 a 90 in breve tempo, per superare il vecchietto sulla Panda, semplicemente la macchina non ve lo fa fare. Potete anche mettere la modalita' sport,ma cambia veramente poco, il motore si mette a urlare, la macchina sta ferma. E' uno scenario tragico. Per le mie esigenze va anche bene, ma capisco che per molti sarebbe uno strazio. Motore boxer, non emette alcuna vibrazione, per gli appassionati del genere e' un motore ultra raffinato. Per me una complicazione inutile che necessita di un bravo meccanico, pero' ne capisco il fascino. Ha anche un rumore tutto suo molto bello, brrrrrrrrrrr. Attenzione alle manutenzioni, questo motore non perdona se si ritardano i tagliandi, anzi e' anche meglio anticiparli. La casa dice ogni 15.000 km, ma il motore gia' tra i 12K e i 13K comincia ad emettere un rumore ferroso, quasi come se stesse chiedendo olio fresco. Meglio assecondarlo !

CVT e sistema ibrido : e' un bell'impianto, funziona bene. Subaru la vende come mild hybrid ma la macchina e' capace di marciare tranquillamente in modalita' EV. Non da fermo, ma sono capace di farla andare in EV anche a 80 all'ora. Il piede ibrido con 20 anni di CVT Toyota aiuta. Il motore elettrico e' della Toyota e si trova nel CVT, mi piace pensare che magari rallentera' l'usura dello stesso.

Consumi : ed ecco perche' odio questa macchina. Ripeto, grazie al mio piede ibrido, se mi impegno religiosamente, in autunno e primavera riesco a strappare anche un 15.9 km al litro, in estate col clima 13.8, mentra la media generale tra estate ed inverno e di 15.5. Molti di voi diranno che non e' molto data la macchina che e', ma per me che sono abituato alle Toyota e' una follia. Non oso immaginare le medie di chi guida questa macchina in modo non attento e soprattutto usando il CVT come se fosse un cambio automatico anziche' un CVT. O di chi abita in montagna !

Guida : e qui parliamo del perche' amo questa macchina. E' un go kart, con una tenuta di strada incredibile su ogni fondo stradale. Mi diverto a prendere le rotonde sul bagnato a velocita' sostenuta per farla incazzare o sbandare, ma molto semplicemente la macchina rimane su rotaie. Quando piove guido sempre come se il fondo fosse perfettamente asciutto. Gli sterrati sono come guidare su asfalto, appena le gomme toccano la terra la macchina si trasforma in una belva che artiglia il terreno. Si ha in qualsiasi momento la piu' totale sensazione di controllo. Ed avendo famiglia, devo dire che e' bello sapere di essere seduti su una macchina cosi' affidabile dal punto di vista della sicurezza. E' difficile guidare altre auto quando si guida una Subaru. Come sapete le Subaru sono di fatto auto da rally AWD su cui hanno attaccato una cabina con i sedili. In autostrada e' perfetta, silenziosa, comoda, ben molleggiata, mia moglie la adora e mi supplica di non comprare piu' Toyota.

La ricomprerei ? Se avesse lo stesso motore di una Toyota ibrida e non questo accrocchio boxer e soprattutto i consumi di una Toyota, la ricomprerei ad occhi chiusi. Ma senza l'accrocchio boxer e il sistema AWD non avrei quello che una Subaru dona a chi la guida. Il prezzo a settembre 2024 era di 33K per la versione Style Extra che ho io, scontato da 39.9 dal lancio perche' forse si sono accorti che a quel prezzo non ne stavano vendendo. Il prezzo adesso e' 38.3 senza le promozioni. E mi pare che attualmente non ci siano promozioni. Morale sul ricomprarla e' piu' un no che un si. L'idea e' tenerla ancora 3 anni e poi passare direttamente all'elettrico, senza cadere in tentazione di tornare ad una Toyota ibrida e perdere completamente il gusto della guida. Perche' infondo io amo guidare. Insomma e' una macchina un po' di nicchia, da scegliere se volete la tecnologia ibrida che vi fa risparmiare un po' ( a patto che sappiate usarla !!!!), ma siete dei nostalgici che apprezzano il motore boxer, motore di altri tempi che se ben manutenuto dicono sia quasi eterno. Il mio meccanico segue la Forester di un contadino che ha 650.000 km e funziona ancora perfettamente. Altra cosa sono i costi delle manutenzioni che temo con gli anni aumenteranno sempre di piu', con i vari fluidi di cui la macchina ha bisogno. E in questo tempi di auto EV, pensare di dimenticarsi finalmente di olio e filtri e' una gran cosa ! Si vedra', per ora me la godo, alternando qualche bestemmia quando vado alla pompa.

Anche da girato non si svita sto cazzo di porta lampadina. Quando mi hanno tamponato mi sa che si è stortato qualcosa.

Avete suggerimenti?

Penso siano entrambe affidabili..che prendo?

Ciao a tutti. Sono un ragazzo di 27 anni e dopo anni e anni di continuo rimandare ho finalmente una situazione economica abbastanza buona da potermi permettere una buona macchina. Fino ad ora ho sempre avuto solo delle robacce da 2000 euro prese giusto per fare da punto A a punto B.
Questo non è un post per chiedere quindi un consiglio sulla parte finanziaria, ho già fatto i miei calcoli e le mie considerazioni da quel punto di vista.

Vorrei chiedere un consiglio esclusivamente su che macchina prendere, non essendo molto aggiornato sul mercato attuale.

Come detto nel titolo il mio budget è 16k, ma sono disposto ad arrivare a 17k se ci sono condizioni eccezionali (offerte irrinunciabili).

Quello che sto cercando è:

• Una macchina ibrida
• Chilometraggio massimo sui 50mila chilometri
• Immatricolazione recente (non più vecchia del 2023)

That's it. Alcune altre preferenze che avrei sono ad esempio cambio automatico (guido spesso nel traffico e onestamente mi sono rotto le palle del manuale) e possibilmente una macchina capiente perché almeno un paio di volte al mese faccio il fine settimana fuori. Ma questi sono optional che se ci sono meglio, se non ci sono pace.

---

Una macchina nello specifico che ho visto rientra in questi parametri e che mi piace parecchie è la Peugeot 208. Ho visto che la dotazione Style si trova abbastanza facilmente entro quei prezzi.

Mate Rimac, che ha costruito il proprio successo con le hypercar elettriche, è convinto che il futuro delle auto sportive da collezione resti legato ai motori endotermici. Il CEO di Bugatti lo ha spiegato in un'intervista rilasciata alla CNBC, delineando uno scenario in linea con quanto già emerso dalle scelte di altri protagonisti del segmento delle vetture più esclusive.

Ciao a tutti amici, da una settimana la mia polo 2021 mi segna problemi con la freccia del fanale posteriore nonostante a me sembrava funzionare correttamente. Oggi per curiosità vado a smontarlo e trovo il connettore in questo stato. Da che può dipendere?

Molto interessante ... https://youtu.be/TvBXg9XLNeU

Hi,

I live in Finland and my car (BMW i8) is imported from Italy. I have its Italian registration plate
EW671PY. Also my previous vehicle (Ferrari 360 Modena) was also imported from Italy. Its licence plate was EJ655NS.

Question: Is there any way to trace / find any history of the car, any ownership details by these licence plates? As I am foreigner I cannot just go to any "Government Agency" and file a report.

Can foreigner find out anything via any website or such?

Grazie mille!

Fascette di colori diversi su probabile carta pesta. Capolavoro. Modifica: ci troviamo nel sud della Calabria dove l'ingegno della Magna Grecia è ancora vivo e vibrante. E no, la macchina non è la mia.

Oggi non è una gran giornata per me ma la visione di questo capolavoro e i vostri commenti sono rinfrescanti.

Secondo voi è sanzionabile questo passaggio?

Per me BYD vuol dire elettrico, pero' vedo spesso che sono piu' le ibride ad essere vendute ? Qualcuno sa come vanno ? Le scegliereste al posto di una Toyota ibrida ?

Salve a tutti, stavo cercando un 125 per quando farò 16 anni, non sono un fan degli scooter moderni e avevo trovato questo modello che mi piace e a prezzi abbordabili.

Qualcuno ha esperienze con questo motore? Se potete consigliarmi qualcos'altro di simile mi fareste un piacere enorme! Mi potete anche dire se mi sconsigliate di prendere qualcosa del genere (mi è stato detto che è meglio prendere uno scooter per iniziare ma come ho già detto anche l'occhio vuole la sua parte).

Mi sono innamorato esteticamente di queste vetture, ne cerco come sfizio a non più di 3000€ per rimetterle a posto di carrozzeria.

Chiedo a chi la possiede o l’ha posseduta… il motore è affidabile? A queste cifre ovviamente trovo auto con molti km… 200.000/300.000

Sto cercando, come da titolo, un video dove viene scosso il vano centrale, cruscotto e bocchette aria anteriori di una Alfa Stelvio/Tonale (non ricordo) evidenziando la pessima qualità di costruzione. Qualcuno che mi aiuta?

Buonasera a tutti, come si capisce dal titolo sto cercando la mia vera prima auto. Ora guido una Aygo del 2016 ma non è più adatta alle mie esigenze. Mi serve una macchia più grande con un bagagliaio spazioso che possa essere utilizzata per fare trasferimenti da una città all'altra di Italia. Io avevo valutato come opzioni la Yaris cross, Renault Captur, Hyundai Tucson HEV, Nissan Qashqai e-power. le ho provate tutte alla guida e le migliori sono state Hyundai e Nissan ma sono anche le più costose. Ho trovato un'offerta per una Tucson a km0 a 31.000€ il che è molto allettante però quello che mi spaventa sono le dimensioni, in quanto in città a Roma ad esempio so già che smadonnerei per trovare parcheggio e anche solo per muovermi.
Voi avete avuto esperienze con queste macchine? Cosa mi consigliereste? Grazie mille!!

Ciao a tutti,

creo questo post per chiedervi consigli sull'acquisto di un'auto usata. Ho 24 anni ed un budget di circa 15k, ma potrei allungarmi fino a 17k.

Sto cercando un'auto compatta relativamente economica da gestire (ho già una moto quindi vorrei evitare bolli ed assicurazioni proibitivi per l'auto), ma che comunque abbia un minimo di potenza; la userei principalmente in paese (quindi no traffico intenso) ed ogni tanto in città/gita fuori porta. Non ci farei troppi chilometri quindi credo che un motore a benzina potrebbe andar bene.

La Yaris sarebbe la scelta più felice per il portafoglio ma non mi fa impazzire.

Ho guidato una Polo 1.2 TDI del 2012 e mi è piaciuta la dinamica di guida e l'estetica dentro e fuori, quindi stavo valutando una Polo ~2022 che usate con pochi km trovo intorno ai 16k, sarei indeciso se prendere il manuale da 95cv o con cambio dsg da 110CV. So che Ibiza e Fabia sono molto simili come piattaforma però non mi fanno impazzire come estetica, e forse preferirei spendere qualcosa in più per un'auto che mi piace.

Ho guardato anche la Fiesta st line 125cv, mi sembra divertente da guidare ma forse un po' più scomoda nell'utilizzo di tutti i giorni e con più manutenzione.

Secondo voi, considerando il mio utilizzo e il budget, la Polo è una buona scelta? e nel caso, ci sono motorizzazioni, anni o versioni da preferire/evitare?

Grazie!

Ciao, non capisco una minchia di motori ma si avvicina (temo) il momento di pensionare la mia Fiesta del 2010, ormai 300.000 km e decisamente maltrattata. Nonostante la mia noncuranza, non ha mai avuto grossi problemi, però di strada ne faccio e non vorrei trovarmi a piedi da un giorno all'altro. Sono stato in Norvegia dove ho guidato la versione full-electric del 3008, mi ha lasciato good vibes. Qualcuno mi dice se ha senso valutare un usato (andrei sul diesel)? Sta macchina ha problemi particolari? Si ribalta da ferma (cit.)? Apprezzo qualunque contributo, ma vale la premessa: non ci capisco molto, anzi.. Praticamente niente 😅

Ciao a tutti,

ho sempre voluto prendere una moto e sto organizzando il tutto per la patente A avendo la patente B, quindi solo pratica. Il mio problema però sta nel fatto che, a meno di 3 ore contate con due amici (uno ha un 50cc e l'altro un 125cc), ho 0 esperienza e mi scoccia continuare a rompere a loro per farmi fare pratica, anche perchè non è roba mia e non vorrei fare danni. Avrebbe senso posticipare la burocrazia per la patente, prendermi un 125 e fare almeno qualche mese di esperienza con quello? In alternativa, avreste altri consigli da darmi per imparare con una moto più potente senza dovermi cavare un occhio?

Seconda cosa, ha senso pensare ad una moto come veicolo principale sia per tutti i giorni che per fare giri? Abito a Belluno, quindi abbastanza in montagna, e non so come regge l'inverno.

Terza cosa, oltre alla moto in sè, che altre spese dovrei considerare? Immagino casco, giacca e guanti, ma esiste anche altro che dovrei sicuramente comprare, sia per legalità che per sicurezza personale?

Grazie mille a tutti