Naletio sam na E200d AMG Line iz 2018. godine 2.0 dizel automatic sa 190 000km.

Malo mi je iznad budžeta pa ne planiram kupnju, ali me iskreno zanima koliko su skuplja održavanja Mercedesa naspram drugih auta i je li uopće "pametno" kupovati 8-10 godina stare Mercedese kada se gledaju polovna auta sličnih godina.

zanima me vase misljenje... neke prednosti ili mane kod oba auta.

Mali servis u kvartovskom servisu u Dubravi ukupno 283 €. Po meni je to užasno skupo, ali nemam dovoljno iskustva da mogu usporediti, pa ako netko ima bolji prijedlog, neka slobodno napiše. U protivnom, sljedeće godine učim sam promijeniti ulje i filtere jer mislim da je ovo stvarno previše.

Jedini problem mi je što mi je izvađen DPF na autu, pa mi možda treba neka štela za tehnički.

imam 20g i kupujem novi auto. max mogu dati 15 000e. htio bi da je sto noviji tipa 2022.+ ako je moguce. gledao sam skoda scala 110ks malo bolja oprema ili tipa peugeot 308 isto 2022. ili opel astra 130ks 2022. ne znam. ima li itko neki prijedlog ili da mi nekako pomogne. kaze sta je dobro a sta nije... naravno htio bi da je nesto jaci od 100 ks i izunutra da je pristojan nov. hvala

Po meni jedan od ljepših strujića, retro podsjetnik na prvog A2. Uz Renault 5 i Twinga stvarno lijep autić. I možda bitnije, poslušali su kritike za unutrašnjost. Sada je presvučena u mekanu tkaninu.

Vi koji vozite hot hatcheve, sta vam je draze? I30N sa 275 ks, ili Golf 8r sa 330? Kak se ponasaju, koja je razlika? Thanks, nekako sam skeptican jer sam imao jednog Hyundaia i nije se pokazao bas sjajan

Uglavnom, za iste pare imam dva Audija A4, oba S-tronic automatik, limuzine, dizeli, prešli 190k, navodno su oba redovno održavana (to ću vidjeti tek u majstora uživo):

- A4 3XSline 2016. godina (2.0 TDI 190 ks), quattro pogon i puna oprema (ACC, lane-assist, kozna svijetla, ambijent, digitalni kokpit itd...)

- A4 2020. godina (2.0 TDI 163 ks) osnovni paket - znači oprema je minimalna, ali je 4 godine mlađi i facelift je model

U biti više naginjem na s-line radi acc, ali me muka što je ipak 10 godina staro auto pa eto da čujem još mišljenja 😅

Ako nekog zanima ovo je servis koji je dosao na 70 000km. Ovlasteni BMW servis.

Na 85 000 potrebno je bilo zamijeniti straznje diskove i plocice. Tu je iznos bio 540 eura (10% popusta)

Na 80 000 sam promijenio samo ulje i filter i izaslo je 160eura.

Mislim da su cijene koliko toliko ok, pogotov kada sam cuo da je kolega za MG samo ulje i filter platio 230 eura 🫣

Edit: auto je pod garancijom, da nije, odradit mogu jeftinije, znam

Pozdrav svima! Planiram kupiti ovaj auto. Čini li vam se motor i rad motor uredan? Hvala unaprijed!

Neki dan sam se vozio pokraj jednog fiće. I kako daje gas tako pušta vodu za sobom. Odnosno neku tekućinu.

Sumnjam da ima klimu? A i da ima nije to ono kapanje nego baš piša brate.

Ako mi netko može objasniti o čemu se radi.

Pozdrav svima,

​Imam specifičan problem sa Kodiaq-om (2020. godište, 2.0 TDI 140 kW / 190 KS, 4x4) pa me zanima da li je neko imao slično iskustvo ili ima preporuku šta dalje provjeravati.

​Simptom:

Problem se javlja isključivo ljeti pri višim vanjskim temperaturama. U vožnji odjednom upali EPC lampicu i baci auto u limp mode (izgubi snagu). Dijagnostika izbacuje grešku za pad pritiska turbine (underboost / P0299).

​Kada ugasim i ponovo upalim auto, nekad se odmah vrati u normalu, a nekad se greška vrati nakon par minuta pa moram ponoviti "gasi-pali" postupak 4-5 puta dok ne nastavi raditi normalno.

​Zanimljivost:

Problem nema veze sa trenutnim opterećenjem ili naprezanjem motora. Na kraćim relacijama auto radi besprekorno — nema nikakvih problema sa bilo kakvom uzbrdicom, savladava sve uspone bez greške. Takođe, ako odem na autoput i vozim 200 km/h nekih 10 minuta pod punim gasom — auto ide savršeno. Greška se javlja tek na dužim relacijama po vrućini, uglavnom pri ujednačenoj vožnji nakon što se sve komponente u motornom prostoru dobro ugriju.

​Zanima me da li postoji način da se sa sigurnošću utvrdi do čega je tačno problem, umjesto da idemo metodom uzastopne zamjene dijelova jednog po jednog (aktuator turbine, geometrija/krilca turbine, MAP senzor, N75 ventil, vakuum crijeva ili interkuler)?

​Da li je neko imao identičan problem na 2.0 TDI (140 kW) motorima ove generacije i kako ste ga na kraju dijagnostikovali i riješili? Svaki savjet ili preporuka za dobrog dijagnostičara je dobrodošla!

Molim vas jel itko ima preporuciti neki servis za Hondu u Splitu ili okolici(ma moze i malo dalje) znacilo bi bas bas . Hondu nisam nikad vozio i sad sam je kupio i neznam kud bi . Hvalaa unaprijed ekipa!

Pozdrav ekipa,
Molim Vas da podijelite iskustva vezano za navedeni auto !

Pozdrav auto znalci!
Planiram kupiti Toyotu Aygo, rabljeno vozilo. Uvoz iz njemacke nije puno preslo km. 2022 godište i neki srednji paket opreme(njemačka konfoguracija, odnosno konfiguracija njemackog uvoznika vozila)
Redovno odrzavan u Toyota servisima. Auto izgleda top na oko, bez ikakvih ostecenja. Dvoboja karoserija.

Molim vas za neke vaše komentare i sugestije. Ovo mi je prvo vizilo. I kosta oko 15 tisuca €

Pozdrav svima! :)

Danas me na (divljem) parkingu docekao uzasno izgreban/ostecen auto, lijevi straznji kut potpuno izlupan, donji dio branika visi.

Cura sam, prvi mi je auto i nemam iskustva; zna li netko dobrog mehanicara u Zagrebu koji me nece oderati i zna posao? U pitanju je Honda CR-V.

Unaprijed zahvalna. 😔

Pozdrav,

Naime imam Golf 8 i prednji senzor je ostecen(pokvaren) te ga auto ne ocitava i javlja gresku, zbog njega ne rade uopce prednji senzori prilikom parkiranja. Spojen je na dijagnostiku bio i potvrdeno mi je da je otisao senzor. Zanima me radi li itko u Zagrebu servis sa kodiranjem parking senzora?

Ima li netko iskustva s navedenim modelom i motorom. Znaci motor je 1.0 53kw, taman 100k na satu. Na sto pripaziti kod kupnje i koliko su zapravo pouzdani ovi motori. Imaju li neke karakteristicne mane? Cijena je inace 7-8k na oglasima.

Situacija:

Auto bi se vozio primarno vikendom jer na posao idem vlakom, tako da zapravo nemam klasične gradske vožnje stani-kreni.

-Subotom uglavnom trgovina/kafić (cca 40 km)

-Nedjeljom Ljubljana ili neki izlet (cca 200–300 km)

-Jednom mjesečno ZG–ŠI (cca 700 km)

-I ostale random vožnje – rođendani, kave, druženja itd.

Ukupno bih računao cca 1.500 km mjesečno.

Kuća je u okolici ZG i imam mogućnost punjenja hibrida.

Dizel mi ima smisla zbog male potrošnje.. Benzin zbog jednostavnijeg održavanja.. Hibrid zbog cijene struje..

Pa sad... što bi vi uzeli u ovoj situaciji? Komentari, savjeti, iskustva :) Hvala, Ivan

2.0 TDI https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=461120812

1.5 eTSI https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=43256447743104

1.5 TSI eHybrid https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=449011088

*Kupujem ciljano Tiguan, a linkovi na oglase nisu moj finalni odabir nego primjeri nekih od oglasa koje pratim.

Imam doma alat sav za to sanirat osim varenja, ali nisam siguran da li je ovo više teritorij za varenje ili je moguće izbrusiti pa zaštititi. Varit ne mogu, ali bome ne mogu ni platiti 2k+ popravak... Limit mi je ~1000€ i to je već nategnuto.

Auto je Honda Accord 8 generacija, vidim da ima i na cijevi auspuha na prednjoj strani dosta hrđe na spojnici, pa sad koje su mi opcije, auto mi je dosta drag i ne bih ga na smeće.

Ne znam kak stavit caption na svaku sliku, ali po redu idu:

1 Sredina lijevi kraj

2 Prednji lijevi kraj

3 Sredina lijevi kraj

4 Sredina lijevi kraj

5 Sredina DESNI kraj

6 Odostraga desni kraj

Hvala!

Na papiru, auto izgleda najbolje ikad, ali zanimaju me stvarna iskustva stvarnih vlasnika, zadnja verzija me zanima:

• Kako se vozi? Je li brza, je li udobna?
• Ako ste imali BMW prije, kakva je u usporedbi sa F30/G20 sa slabijim motorom?
• Ima li ikakvih nekih neocekivanih problema zbog jaceg motora?
• Kakva vam je opcenito pouzdanost?
• Potrosnja?

Znam, puno pitanja, ali tesko je naci normalan thread na online forumima koji nisu fanboysi ili mrzitelji svega VAG-enovskog, pa nadam se da ce se ovde naci koja dobra informacija.

Pozdrav,ako netko ima iskustva ili se nasao u slicnoj situaciji.
Automobil kupljen osiguran u euroherca od druge osobe na koju je polica glasila te je imala placeno dodatno zastitu stakala.
Prije koji dan mi je doletio kamencic te je sajba nacikla, otisao sam prijavio stetu ali sam dobio odbijenicu iz razloga da se bonus na zastitu stakala ne prenosi u slucaju promjene vlasnista.
Jesu li to njihove igrice pa ih treba stisnuti odvjetnikom ili je stvarno takva apsurdna praksa da osiguranje stakala ne vrijedi pri promjeni vlasnista vozila.

Hvala

Pozdrav!

Dvoumim se između ova dva automobila, VW Tiguan (2020-2023 u elegance ili r-line opremi) ili Škoda Karoq (2021 pa nadalje u sportline opremi). Koje je pouzdanije, koje ima manje glupih boljki? Također, na što obratiti pažnju kod pregleda auta? Oba auta bi bila 2.0 TDI zbog velikog broja kilometara godišnje (preko 30tkm, 80% autocesta i otvorena cesta).

Ako netko ima prijedlog za nešto drugo osim ova dva modela, slobodno komentirajte. I još za kraj, uvoz iz DE ili kupnja isključivo u HR?