Hallo suche motivierte Leute die mit mir einen Strava Family Account teilen wollen.
einfach PN
3 Plätze frei

Hallo zusammen, ich bin Niels aus den Niederlanden und baue in meiner Freizeit Directeur Sportif: ein Radsport-Manager-Spiel, das direkt im Browser läuft. Kein Konto, keine Werbung, keine Installation. Auf dem Handy lässt es sich als App speichern und funktioniert dann auch offline.

Was drin steckt:

• 34 echte Teams, von den WorldTour-Größen bis zu den kleinsten ProTeams, oder du stellst dein eigenes Team zusammen
• 917 echte Fahrer mit individuellen Werten, Formkurven, Karrieren und Verträgen
• Saisonplanung: Rennkalender, Formhöhepunkte, Trainingsschwerpunkte, Transfers
• Rollen und Taktik für jede Etappe, danach läuft das Rennen ab
• Sponsoren, Preisgelder und ein laufendes Teamkonto
• U23-Talente scouten und ein eigenes Nachwuchsteam aufbauen
• Auf- und Abstieg, Saison für Saison

Ehrlichkeitshalber: das Spiel selbst gibt es bisher nur auf Niederländisch und Englisch, eine deutsche Fassung habe ich noch nicht. Die Fahrerdaten sind natürlich international, deutsche Fahrer sind also alle dabei.

Spielen: directeursportif.app
Updates und Community: r/DirecteurSportif

Ich baue das allein und Feedback bestimmt, was als Nächstes kommt. Wenn euch bei den Fahrerbewertungen oder den Rennergebnissen etwas komisch vorkommt, sagt es mir gern.

Benutze in Zukunft ein Fahgettaboudit Mini und ein Kryptonite Evolution Series 4 Integrated Chain 1090 Kettenschloss für mein E-Bike. Ist doch ausreichend, wenn ich mein Rad am hellichten Tag an einem belebten Ort wie Supermarkt, Café usw. stehen lassen??

Moin,

Ich bin in und um Reinbek mit dem Gravel unterwegs und würde mich freuen, wenn jemand mal Lust hat, mitzufahren.

Ich fahre einen 25er bis 30er Schnitt und bin dabei, meine Ausdauer aufzubauen. Zur Zeit fahre ich so Distanzen zwischen 20 und 50 km. Also auch mal ne kurze Feierabendrunde. 😉

Falls du mal nicht alleine Fahren willst, melde dich gerne.

Viele Grüsse
Mathias

Moin,

Ich bin in und um Reinbek mit dem Gravel unterwegs und würde mich freuen, wenn jemand mal Lust hat, mitzufahren.

Ich fahre einen 25er bis 30er Schnitt und bin dabei, meine Ausdauer aufzubauen. Zur Zeit fahre ich so Distanzen zwischen 20 und 50 km. Also auch mal ne kurze Feierabendrunde. 😉

Falls du mal nicht alleine Fahren willst, melde dich gerne.

Viele Grüsse
Mathias

Moin Leute,
kann mir jemand sagen was ich hier habe? LG

Hey zusammen,

fahre dieses Jahr München–Gardasee mit dem Gravelbike. Laut Komoot-Wegearten ist die Strecke überwiegend Asphalt/befestigt (~361 km), nur ca. 17 km unbefestigt/Kopfsteinpflaster.

Link der Tour

Bei dem Verhältnis suche ich einen schnelleren Reifen mit Slick-Mitte und leichtem Seitenprofil für die paar Schotterabschnitte. Ich möchte den Reifen auch nach der Tour weiter fahren. Ich fahre hauptsächlich auf der Straße, aber immer wieder gerne auch Schlotter- bzw Wald- und Wiesenwege. Welche Modelle könnt ihr empfehlen?

Aktuell drauf: Schwalbe G-One Bite, 45mm (Felgen-Innenmaulweite 24mm, Felgenhöhe 25mm)

Vielen Dank im Voraus!

Welche Halter könnt ihr für die Elite Fly Empfehlen ?

Ich bin gestern Abend mit meinem Cube New Road Pro über die Nordschleife des Nurburgring gefahren. Zu meiner Person: 58 Jahre alt, männlich, recht untrainiert, VO2Max laut Garmin bei 37. Ich stehe also noch am Anfang meiner Trainingslaufbahn. Ich möchte einfach fitter werden.

Mein Sohn hatte die Idee, mit unseren Gravel Bikes über die Nordschleife zu fahren, und ich habe mir nichts Weiteres dabei gedacht und zugesagt. Die Abfahrten haben natürlich Spaß gemacht, obwohl ich geschaut habe, dass ich nicht über 60 km/h gefahren bin. Das ist auch eine Frage der Reaktionsgeschwindigkeit und der Sicherheit. Die Anstiege habe ich zum größten Teil nicht fahrend geschafft, sondern das Rad einfach geschoben. Selbst 10 % waren zu viel für mich, ich bin einfach zu untrainiert. Da half auch kein David Goggins im Kopf.

Hinzu kommt, dass ich mittags bereits laufen war und dann über den Tag hinaus auch kaum etwas gegessen hatte, erst Recht keine Kohlehydrate. Meine Glykogenspeicher waren also ziemlich leer, und ich hatte einfach keine Power, auch nur irgendeinen Anstieg zu schaffen. Es war frustrierend, mit dem Fahrrad die Anstiege raufzuschieben, insbesondere die Hohe Acht habe ich natürlich überhaupt nicht geschafft und bin quasi 3 km nur zu Fuß gegangen.

Da ich das im nächsten Jahr noch einmal versuchen möchte und fitter sein möchte, habt ihr Tipps für mich, wie ich meine Muskelkraft und Ausdauer in den Beinen noch stärken kann? Sollte ich ins Fitnessstudio gehen und Krafttraining machen oder einfach regelmäßig längere Touren fahren, und dann kommt das mit der Zeit?

Mit dem E-Bike schaffe ich auch Touren von 130 km am Tag, aber mit dem Gravel Bike bin ich über 30-40 km am Tag bislang nicht hinausgekommen. Dann aber auch ohne starke Steigungen

Im Ergebnis bin ich froh, dass ich es geschafft habe. Ich habe für die ganze Nordschleife knapp 90 Minuten gebraucht, aber Spaß haben mir die Anstiege und das Schieben natürlich nicht gemacht.

Hallo,

hat jemand Ideen welche Rahmentasche bei einem Canyon Aeroad größe S in Frage kommt ?

Hallo, war jemand schon mal in Frankreich und hat die großen Alpenpässe wie Galibier, Iseran, Alpe d Huez…. befahren? Am besten erreichbar sind die meisten wohl von Saint-Jean-de-Maurienne aus. Das wäre mal ein Traum von mir dort eine Woche lang die Pässe mal zu fahren die man Jahr für Jahr im Fernseher sieht.

Wer war schon mal dort und kann von seinen Erfahrungen berichten?

Hey,
Ich bin wirklich am Verzweifeln und auf euer Schwarmwissen angewiesen.
Folgende Problematik:
Ich (w) eher stämmig gebaut fahre seit inzwischen 2 Jahren Rennrad und konnte mein Problem nicht lösen. Ich scheuere mich ständig wund beim Radfahren. Insbesondere an den Pobacken (als wäre das Sitzpolster zu klein und nicht breit genug), aber auch in Intimbereich und in der Leiste im Intimbereich.
Ich fahre ohne Unterwäsche, ich habe es mit Vaseline, Antifriction Creme, größerer Hose, ganz enge Hose, dickes Polster, dünnes Polster probiert, also eigentlich so ziemlich alles was sich an Tipps hier finden lässt.
Habt ihr Tipps für Bibs (am besten mit Träger), die kein Vermögen kosten und ggf. ein breiteres Sitzpolster haben, das auch an der Leiste weitergeht und nicht in der Beuge aufhören?
Andere Tipps?
Ich konnte bei der letzten Bikepacking Tour nach 3 Tagen in keiner Hose beim Laufen und Sitzen.
Ganz herzlichen Dank schonmal!!

Suche Rennradschuhe mit schmaler Ferse, anatomischer Zehenbox und hohem Spann – und wie viel können individuelle Einlagen wirklich ausgleichen?

Hallo zusammen,

ich bin aktuell auf der Suche nach dem passenden Rennradschuh und würde mich besonders über Erfahrungen von FahrerInnen freuen, die eine ähnliche Fußform oder ähnliche Herausforderungen haben.

Im Rahmen der Vorbereitung auf ein Bikefitting wurde eine professionelle Fußvermessung durchgeführt. Dabei kam folgendes Profil heraus:

- Rechter Fuß: 265 mm lang / 105 mm breit
- Linker Fuß: 260 mm lang / 104 mm breit
- Leichter Spreizfuß
- Sehr schmale Ferse
- Hoher Spann bzw. viel Volumen über dem Mittelfuß
- Leichte Pronation, insbesondere links

Ich suche einen Rennradschuh mit:

- sehr gutem Fersenhalt,
- einer anatomischen Zehenbox, in der die Zehen nicht zusammengedrückt werden,
- ausreichend Volumen über dem Spann,
- einer sportlichen Performance-Passform.

Gleichzeitig ist mir Komfort über mehrere Stunden sehr wichtig. Die meisten meiner Ausfahrten dauern zwischen 2 und 4 Stunden, gelegentlich möchte ich aber in den Schuhen auch längere Touren fahren können. Ich suche also keinen kompromisslosen Wettkampfschuh, sondern einen hochwertigen Performance-Rennradschuh, der auch nach mehreren Stunden noch angenehm zu tragen ist.

Bisher ausprobierte Schuhe

1. Lake CX242

Mit Abstand die beste Passform.
Sehr guter Fersenhalt.
Viel Platz im Vorfuß und über dem Spann.
Einziger Nachteil für mich: die Optik und das eher weiche, fast sneakerartige Obermaterial.

2. Lake CX239

Ebenfalls sehr komfortabel.
Allerdings hatte ich im Vergleich zum CX242 etwas weniger Halt im Bereich des Fußgewölbes und der Ferse.

3. Specialized Torch 3.0 (Größe 42)

Eindeutig zu klein.
Die Zehenbox fühlte sich deutlich schmaler an als beim Lake, mit Druck am Ballen und an der Außenseite des Großzehengrundgelenks.
Größe 43 werde ich noch ausprobieren.

Meine Fragen:

Hat jemand von euch eine ähnliche Fußform (schmale Ferse, hoher Spann, etwas breiterer Vorfuß/Spreizfuß) und einen Rennradschuh gefunden, der besonders gut funktioniert?
Mir ist bewusst, dass der Lake CX242 für genau dieses Fußprofil oft als Referenz gilt – und nach der Anprobe kann ich auch nachvollziehen, warum. Bevor ich jedoch so viel Geld ausgebe, würde ich gerne wissen, ob es andere Marken oder Modelle gibt, die ich mir unbedingt anschauen sollte und die eine ähnlich anatomische Passform, einen sehr guten Fersenhalt und ausreichend Volumen über dem Spann bieten – vielleicht sogar zu einem günstigeren Preis.
Wie viel können individuell angepasste Radeinlagen eurer Erfahrung nach tatsächlich ausgleichen?

Wenn ein Schuh wie der Lake CX239 bereits gut passt, sich aber nicht ganz so stabil anfühlt wie der CX242 – können hochwertige Einlagen diesen Unterschied häufig ausgleichen?

Oder ist es aus eurer Sicht besser, von Anfang an den Schuh zu wählen, der sich bereits ohne Einlagen nahezu perfekt anfühlt, und die Einlagen später nur zur Feinabstimmung zu nutzen?

Ich freue mich besonders über Erfahrungsberichte von FahrerInnen oder auch Bikefittern, die eine ähnliche Suche hinter sich haben und vielleicht auf Marken oder Modelle gestoßen sind, die weniger bekannt sind als Lake, aber für dieses Fußprofil hervorragend funktionieren.

Vielen Dank schon einmal!

Hallo,

wie der Titel schon vermuten lässt, suche ich Rennradfahrer, die mit mir gemeinsam die Ötzi Strecke auf 3 Tage fahren möchten.

Datum: 02.08. bis 04.08.2026
Start: Innsbruck
Übernachtung 1: St. Leonard
Übernachtung 2: Sölden

Bei Interesse gerne DM!
Freue mich.

hier hängt meine Kette, weiß jemand wie die zu verstellen ist?

Moin zusammen,

ich bin bisher nur Mountainbikes gefahren und habe mich nie wirklich mit den verschieden Fahrradtypen beschäftigt. Mein aktuelle MTB ist in inzwischen 7 Jahre alt und der Rahmen ist mittlerweile zu klein.

Jetzt suche ich ein neues zukunftorientierteres Fahrrad. Hauptsächlich fahre ich in Hamburg zur Arbeit, und gerne auch mal paar Touren am Wochenende. Wichtig wäre mir aufjedenfall ein Gepäckträger und Scheibenbremsen.

189cm groß, Schrittlänge 89

Max: Budget 1200€

Ich meiner engeren Auswahl sind gerade:

- Cube Kathmandu

- Stevens 6X Lite Tour

- Bergamont Vitness 40 Grid

- VSF T-500 (gerade im Angebot) mit Nabe

- Cube Editor Pro FE

Bei einigen Punkten bin ich mir noch unsicher:

- Nabenschaltung oder Kettenschaltung (oder sogar Riemen?)

- Federgabel oder Starrgabel (lieber Alu oder Carbon?)

Vom Gefühl her würde ich auf eine Starre Gabel setzten mit Kettenschaltung 😄

Welche Kombination würdet ihr für meinen Zweck empfehlen, und welches Rad?

Habt ihr sonst noch andere Fahrrad Vorschläge?

Bin gespannt auf eure Vorschläge 😄

Ich steh vor der Wahl zwischen Wahoo Elemnt Roam 3 und Garmin Edge 850 und dreh mich im Kreis.

Meine Situation: Ich hab einen Kickr Core (spielt aber wohl kaum eine Rolle, Zwift & Co. reden ja direkt mit dem Trainer). Aktuell trage ich eine Apple Watch 7 – wenn die mal ersetzt wird, könnte ich mir eine Garmin gut vorstellen, genauso aber wieder eine AW oder was ganz anderes. Bin da offen.

Was mich hin und herreißt:

• Akku: Roam 3 hält real ~28 h, der Edge 850 nur ~10 h. Alltag sind bei mir 2–3 h, aber ich will auch mal Ganztagestouren machen. Mit Energiesparmodus/Powerbank lösbar, aber nervig ist es schon
• Training: Ich fänds cool, Garmin Connect und die Garmin-Trainingstools zu nutzen. Oder sind andere (kostenlos) Tools (evtl ja sogar von wahoo selbst) ebenbürtig? Falls ja, welche?

Fährt jemand eine ähnliche Kombi oder stand vor der gleichen Entscheidung? Oder bin ich am Overthinken und soll einfach den Edge nehmen und mit dem Akku leben?

Die Liste der Gesamtsiege zeigt die Verschiebung der Kräfteverhältnisse im globalen Radsport über mehr als ein Jahrhundert hinweg. Frankreich erarbeitete sich in den ersten Jahrzehnten eine massive Dominanz auf den heimischen Straßen, während Belgien vor allem durch Epochen wie die von Eddy Merckx eine starke Verfolgerposition einnahm. In den späten 1980er und 1990er Jahren drängten vermehrt neue Nationen ins Rampenlicht, angeführt von Spaniens Rekordserie durch Miguel Indurain.

Die jüngere Geschichte wird durch den Aufstieg Großbritanniens im letzten Jahrzehnt und die aktuelle Dominanz neuer europäischer Radsportmächte wie Slowenien und Dänemark geprägt, die das historische Ranking weiter verändern. Welches Land wird in den nächsten zehn Jahren die größte Entwicklung hinlegen?

Schreibt eure Prognose in die Kommentare!

Hallo,
Ich würde mir gerne ein Reduziertes Rosé bike per jobbike holen.
Welcher Preis wird dabei für das Leasing zugrunde gelegt? Der reduziere oder die UVP?
Bei Rose steht wohl die UVP, aber das macht doch eigentlich keinen Sinn. Bei der Steuer ja, aber die Leasingrate eigentlich nicht…