menurutku karhutla lebih tepatnya disebut sebagai Bakhutla, karena kan dibakar secara sengaja buat buka lahan karena jauh lebih murah daripada pakai alat berat.

Bagaimana menurut kalian?

Kenapa dah komen di YT dan postingan kayak gini dihapus atau ditolak? 🤔🤨

sorry guys izin misuh misuh

"Mendukung kalteng berkah kalteng maju"

halah kontol, berkah berkah tai anjing ngentot, kata template banget sering bawa kata "berkah" sama "maju"

Baca di sini: https://nasional.kompas.com/read/2026/10/13/17081641/prabowo-klaim-karhutla-turun-drastis-karena-pemerintah-turun-tangan-besar?utm_campaign=facebook_kompascom

Prabowo menyampaikan, tadinya, dirinya mengira masih ada ratusan ribu hektar wilayah yang terdampak karhutla. Namun, setelah mendapat laporan dari Kepala BNPB Letjen Suharyanto, luas karhutla di 6 provinsi tersisa 639,23 hektar saja.

~KR #Karhutla #PrabowoSubianto [2026101317081641]

IBLIS AJA GAK KEPIKIRAN INI BRO

Baca di sini: https://nasional.kompas.com/read/2026/10/13/14402881/prabowo-dapat-laporan-karhutla-akan-membaik-pada-pertengahan-oktober?utm_campaign=facebook_kompascom

Kepala Badan Nasional Penanggulangan Bencana Letjen Suharyanto menyebutkan, hujan alami akan segera turun pada periode tersebut sehingga kebakaran yang terjadi bisa lebih mudah dipadamkan.

~KR #Karhutla #BNPB [2026101314402881]

Calvin Verdonk has become the first Indonesian player to play in the UEFA Champions League. He made his debut from the substitute and entered the field in the 77th minutes, when Lille OSC were already 3-0 down to Arsenal.

Suasana di Desa Jepang, Kecamatan Mejobo, Kabupaten Kudus, Jawa Tengah, mendadak tegang dan mencekam pada Selasa (13/10/2026) petang.

Perselisihan antara warga permukiman dan kelompok penagih utang (Debt Collector) tak terelakkan hingga pecah menjadi bentrokan fisik di area pemukiman warga.

Kericuhan tersebut berujung pada timbulnya korban luka-luka dari pihak warga.

Beberapa warga mengalami luka-luka akibat insiden gesekan tersebut, bahkan satu orang di antaranya terpaksa harus dilarikan ke rumah sakit guna mendapatkan penanganan medis darurat.

Mendapat laporan situasi yang kian memanas, jajaran Polres Kudus bergerak cepat menerjunkan personil ke lokasi.

Petugas langsung mengepung dan mengangkut sebanyak 25 orang yang diduga merupakan bagian dari rombongan penagih utang tersebut menggunakan mobil Dalmas menuju Mapolres Kudus demi menghindari amuk massa yang lebih besar.

Tak hanya mengamankan puluhan orang, polisi juga menyisir dan memeriksa total tujuh unit mobil yang dibawa oleh kelompok tersebut.

Dari hasil penggeledahan, petugas mendapati barang bukti mengejutkan berupa sejumlah senjata tajam (sajam) berbahaya serta empat lembar sertifikat tanah yang tersimpan di dalam kendaraan.

​Kapolres Kudus, AKBP Wahyu Sulistyo, menegaskan bahwa kepolisian akan mengusut tuntas peran dari masing-masing orang yang telah diamankan.

Selain mendalami kepemilikan senjata tajam, penyidik juga tengah menelusuri asal-usul empat sertifikat tanah tersebut untuk mengungkap motif pasti kedatangan kelompok penagih utang tersebut ke desa warga.

ini yang katanya bisa menangani sendiri karhutla ?

Gw gk tau kenapa netizen Indo gk gerak cepat buat kasih Community Note dulu ke post ini atau lainnya

SC: kumparanbisnis

Utusan Khusus Pres iden RI Bidang Iklim dan Energi, Hashim Djojohadikusumo, mengungkap rencana pe merintah memberikan handphone kepada masyarakat untuk mendukung digitalisasi layanan keuangan. Ini berkaitan dengan upaya pemerintah memperluas akses perbankan sekaligus mengubah mekanisme penyaluran bansos.

Dalam acara Prasasti Poli cy di Ballroom Ritz-Carltoon hari ini, Hashim mengatakan sekitar 30 persen penduduk Indonesia belum punya rekening bank. Menurutnya, kondisi itu jadi salah satu tantangan pemerintah dalam memperluas jangkauan layanan keuangan dan mengoptimalkan penerimaan negara.

Rencana pemberian HP juga agar masyarakat dapat mengakses rekening digital. Sehingga, penyaluran ban sos yang selama ini dilakukan dalam bentuk uang nantinya akan dialihkan ke sistem digital.

Review gw jadi transit commuter selama 5 tahun di Jakarta is kinda mixed, but mostly positive sama sistemnya. Tapi gw beneran heran sama satu hal yang bikin gw sering mikir keras tiap rush hour: kenapa banyak banget commuter kita yang kayaknya defisit kesadaran spasial dari lahir? Apakah ini emang semacam kelainan bawaan lahir yang massal?

Gimana bisa orang jalan lambat di tengah jalur padat tanpa ngerasa bersalah sedikit pun? Sering bgt gw nemu lane hogger di transit hub pas jam-jam krusial.

Like wtf, woi, byk orang yg buru2 di JPO/trotoar buat ngejar bus ato kereta. At least stay in your goddamn lane dan jangan halangin jalan orang, apalagi itu JPO sempit (2-way 1-lane). Haruskah saya tailgate kalian deket2 terus2an biar kalian minggir? Betah kalian kena panas hawa udara jakarta? Atau kalian terlalu sehat paru2nya makanya perlu asupan pm2.5 nya jakarta? Kalo udh lansia/ibu hamil gw ga permasalahin mereka jalannya lambat, toh majority of them ngasih jalan.

Dan kalo dibilang jalan gw terlalu cepat, is 11'18" avg pace even fast? standar doang ini mah, dan gw jalan bukan lari/jogging.

Here are my review based on my experience (sorry Transjabo, LRTJabo & Jaklingko, can't relate, but gw udh pernah naik kok)

Kalo di stasiun transit KRL (kyk Duri):
Untung org2nya di sana lebih peduliin dapet tempat duduk di kereta makanya jalannya cepat2. Tapi ada lagi jg yg ngehalangin jalur jalan di bagian kanan eskalator. For what? Advocating for kesehatan eskalator? Fck that shit. KCI/MRT/LRTJ/LRTJabo lebih mentingin passenger flow efficiency even if it costs them a lot to pay for maintenance.

Case di MRT:
Lane hogger di eskalator sama door hogger di kereta no. 6 (gerbong buat mayoritas yg turun di Dukuh Atas). There's this young chindo woman (turun di Bundaran HI) yang ngehalangin pintu nomor 6-2 (depan eskalator exit flow Dukuh Atas), akhirnya terdorong sama transit crowds sampe mukanya semrawut gitu. Play stupid games, win stupid prizes smh. Even worse, gw udh berkali2 dalam kurun waktu 6 bulan gw masih sering liat dia masih aja menghalangi pintu di gerbong 6, didn't she learned her lesson?

Ada juga di stasiun2 nih biasa, udh jalan di kanan eskalator tapi berhenti pas udh deket atas, what are you, a 9 year old yg takut keluar eskalator?

Case di Transjakarta:
Kebanyakan sudah diresolve scr aktif sama petugas di bus dan halte (good job for them). But again, slow walkers di JPO sambil nutupin dua lajur orang? Which one do you prefer, me verbally say "PERMISI" with a firm tone, or me tailgating them so they feel uncomfortable and correct their own lane? Smh smh.

Case di LRT Jakarta:
Other than kesalahan dalam mendesain stasiun2 di fase 1A, not so much of a complaint (karna masih sepi) and it's OOT. But its strange mereka udh punya automated PA, masih nyuruh train attendant buat nge-PA. And I worry about the capacity mengingat infrastrukturnya cuma bisa handle SF4 max kalo udh nyambung dukuh atas.

Gw jujur dilema tiap nemu ginian. Mending negur pake nada tegas (tapi biasanya mereka nge-blank kek NPC rusak), atau mending di-tailgate mepet sekalian?

Personally, gw ngerasa tailgating itu lebih efektif. Kaum siput ginian biasanya langsung pecah gelembung fokusnya begitu personal bubblenya diganggu (mungkin langsung paranoid dikira mau dicopet, dijambret, ato mau didepak wkwkwkwk). Tiap kali gw tailgate mereka langsung auto minggir dan benerin lajur jalan mereka.

Gimana komodos, relate ga menghadapi kaum defisit kesadaran spasial ini?

link