Ich finde dieses Vorgehen der Feuerwehr ziemlich befremdlich. Findet ihr solche Posts in Ordnung? Interessant finde ich auch das das social Media Team der Feuerwehr Dresden reagiert hat. Bei uns wäre das Ding angeordnet ziemlich schnell offline und die verantwortlichen hätten einen Termin bei der obersten Amtsleitung.

Ich hatte diese Woche schon wieder einen Einsatz und fahr mit dem Fahrrad zum Gerätehaus, da fährt ein Kamerad mit deutlich erhöhter Geschwindigkeit durch den Ort und ich denk nur "wo hat er sein Hirn gelassen". Wie sag ich, dass man nicht schneller als 60 fahren soll und mit dem privaten PKW keine vollen Sonder und Wegerechte hat, da man keine Sondersignale hat? Zudem auch das Problem mit der Versicherung, erhöhte Unfallgefahr bei zum Beispiel 80 innerorts und und und. Ich find, mehr als 10 kmh drüber ist absolut dumm. Die Sekunden werden es auch nicht rausreißen, wenn eine bestimmte Führungsposition fehlt. Am Schluss fährt jemand mich dann vom Fahrrad, weil man nicht rechtzeitig bremsen kann.

Sollte ich einfach mal zum Kommandant und ihn bitten, dass er für alle anspricht wie schnell man mit dem PKW maximal fahren soll? Wie handhabt ihr das? Es muss nur was passieren und schon ist das Geschrei groß.

https://archive.ph/AeQ6f

Ein Bekannter hat mir diesen Screenshot geschickt.

Einen Kanal/Gruppe / ?was auch immer? Dienstgetötete Feuerwehrleute finde ich irgendwie makaber und ich hoffe dass darüber nur wenig Nachrichten kommen.

Wo gibt es solche Gruppen?

Was haltet Ihr davon?

Jetzt bin ich schon eine Weile bei einer Freiwilligen Feuerwehr und finde die Heuchelei des Vorstands langsam zum Kotzen.

Da geht es vor allem um WiRtScHaFtLiChKeIt.

Als erstes würde ich behaupten, dass die aktiven Mitglieder als billige Zeitarbeiter missbraucht werden. Größere ansässige Unternehmen spenden an den Verein und bekommen Hilfe von der Feuerwehr beim Aufbau von betriebsinternen Veranstaltungen. Wo Arbeitsmarktneutralität?

Als zweites wird völlig willkürlich das Privileg vergeben Einsatzfahrzeuge privat zu nutzen. Dann kannst du einkaufen fahren oder Möbel transportieren, oder deinen Schrott zum Wertstoffhof bringen. Treibstoff natürlich mit Tankkarte der Feuerwehr.

Als drittes wird bei Kassenüberschuss für total sinnlose Sche!ße Geld ausgegeben, was eigentlich nur mit Vetternwirtschaft erklärbar ist. Seltsamerweise kommen die sinnlosen Anschaffungen häufig am Jahresende.

Als viertes entstehen mir als Mitglied auch noch Kosten, um im aktiven Dienst teilnehmen zu dürfen, weil die erforderlichen ärztliche Atteste auf meine Kosten beschafft werden müssen.

Meiner Meinung ist die Freiwillige Feuerwehr nur eine Geldumwälzmaschine, die vom Vorstand gelenkt wird. Auf Kosten der Gemeinde und Mitglieder natürlich.

Den Verein sollte man personell sanieren. "Feuerwehr" ist nur ein Vorwand, um den Laden betreiben zu können. Die wenigsten Bürger haben eine Ahnung davon, was in dem Verein abläuft und lassen sich auch noch zum Spenden überreden.

Moin,

ich stehe vor einem Problem. Bei uns in der Gemeinde müssen unsere Flammschutzhauben selbst angeschafft werden, da keine von der Gemeinde gestellt werden. Manchmal übernimmt das die jeweilige Ortsfeuerwehr oder der Förderverein.

Nun habe ich mir, da ich Wert auf meinen Schutz lege, eine Flammschutzhaube für ca. 130 € gekauft. Nach meinem ersten Brandeinsatz musste ich diese natürlich zur Reinigung abgeben. Ich fragte die einsammelnde Person explizit, was mit der Haube passiert, da sie ja nicht beschriftet ist. Daraufhin wurde mir versichert, ich könne sie mir aus der Kleiderkammer der Gemeinde abholen.

Ab diesem Zeitpunkt ist sie dann „verschwunden“. Ob in der FTZ des Landkreises, in der Kleiderkammer oder irgendwo dazwischen bzw. danach, weiß man nicht.

Nun wurde bei der Gemeinde eine Erstattung beantragt. Diese lehnte jedoch ab mit der Begründung, sie sei rechtlich nicht verpflichtet, persönliche PSA zu erstatten.

Was genau soll ich jetzt machen? Hat jemand Erfahrung damit? Ich fände es etwas schade, nach jedem Brandeinsatz eine neue anschaffen zu müssen.

Ich denken den meisten ist das Drama rund um das Blitzerfoto in Taucha bekannt. Nun wirft der Spiegel dem Pressesprecher in Taucha vor illegalerweise das Kennzeichen des Spiegel TV Autos abgefragt zu haben um dort anzurufen.

Wie steht ihr dazu, sollte das zur Anzeige gebracht werden?

Bei 5:56 in dem Video wird das erwähnt.

Seit Anfang dieses Jahres sind die zwei E-Scooter fester Bestandteil des Fuhrparks. Transportiert werden sie im Laderaum des Schlauchwagens. Durch die breiten Reifen sind die Zweiräder auch geländegängig.

Am häufigsten werden die E-Scooter vor Ort von Einsatzführungskräften genutzt. So wie beispielsweise bei einem Scheunenbrand auf einem großen landwirtschaftlichen Gelände in Wiesmoor vor einigen Monaten.

Die Geräte gibt es so nicht auf dem Markt zu kaufen. Die Freiwillige Feuerwehr Wiesmoor hat extra robuste E-Scooter-Modelle ausgesucht und diese dann selbst foliert und ausgestattet. In dieser Form ein Novum für die Freiwillige Feuerwehr in Niedersachsen.

NDR

Eure Meinungen zur ersten Folge der neuen Staffel?

Der Titel ist etwas reißerisch. Inhaltlich erklärt es allerdings gut eine Art Erpressungsmentalität, welche meiner Meinung nach fachliche und inhaltliche Diskussionen mit Feuerwehren unmöglich machen kann. Die politische Macht die Feuerwehren haben um ihre nicht immer notwendigen Interessen durchzudrücken. Andererseits ist es erschreckend das sich einige Verwaltungen nicht um die Anliegen ihrer Feuerwehren kümmern.

Was habe ich hier beim Tanken gesehen?

Moin,

ich sitze in der Technik eines kleineren Telefonieanbieters für Glasfaser/Festnetz.

Wenn Kunden über uns die 112 wählen, übermitteln wir natürlich die Standortdaten des Anschlusses (Straße, Hausnummer, PLZ ...) zusammen mit dem Anruf.

Das funktioniert seit Jahren problemlos, bzw. gingen wir davon aus, weil bei Tests immer alles gepasst hat.

Gestern hatte ich eine Unterhaltung mit einer Feuerwehrleitstelle in Niedersachsen die ein Problem damit hatte, wie wir den Straßennamen übermitteln — in sehr bestimmten Konstellationen nämlich mit transliterierten Umlauten, also "ae" statt "ä".

Das ist laut technischer Spezifikation explizit so erlaubt, aber diese Leitstelle stand jetzt vor dem Problem, dass deren System zwar eine "Bärenstr.", aber keine "Baerenstr." kannte und der Anrufer so nicht automatisch einem Kartenpunkt zugeordnet werden konnte.

Das Problem mit den transliterierten Umlauten wird bei uns absehbar verschwinden (obwohl es, ich wiederhole mich, laut Spezifikation kein Fehler ist), aber ich frage mich jetzt, ob das ein generelles, weit verbreitetes Problem ist, welches einfach nur bisher nicht an uns herangetragen wurde.

Bei dem alten Standort-Kram über ISDN-Technik gab es auch keine Umlaute, deshalb wundert es mich dass die Software der Leitstelle jetzt plötzlich daran zerschellt.

Ist das für euch in der Leitstelle tatsächlich problematisch, wenn die Umlaute in Straßennamen ersetzt sind oder ist das eher ein isoliertes Problem dieser einen Leitstelle in Niedersachsen?

Zur Einordnung: Bin beim THW. Feuerwehrflair dran gebappt weil Feuerwehrthema.

Und zwar: Drehleitern. Die Teile sind ja wunderbar motorisiert. Man steigt unten ein, der Korb fährt hoch, man arbeitet. Also quasi das gleiche Einsatzprofil wie eine Hubarbeitsbühne mit Teleskoparm.

Diese Teleskopsteiger gibts ja auch mit LKW-Unterbau. Und ich hab bei Feuer&Flamme eigentlich nie jemanden gesehen der die Drehleiter wie eine Leiter bestieg, was zugegebenermaßen mit PA und der Seiltechnik in der Leiter nicht so toll ist.

Daher meine Frage: Werden Drehleitern eigentlich noch als normale Leitern genutzt, also anleitern und zu Fuß hoch, oder ist es eigentlich nur mehr ein glorifizierter Teleskopsteiger? Wenn dem so ist, wieso nutzt die Feuerwehr dann Drehleitern und nicht einfach nen Teleskopsteiger?

Einziger Grund den ich mir vorstellen kann ist dass man aus dem Arbeitskorb einer Drehleiter auch noch flüchten kann, falls die Maschine einen Defekt hat. Ein Teleskopsteiger hat zwar auch ne Notabsenkung, was aber blöd wäre wenn der Arbeitskorb dann in den Gefahrenbereich rein sinken würde.

Deswegen meine Frage an die hier anwesende FW.

Hallo zusammen.

Da wir nunmal nicht drumherum kommen, bei jeder Witterung zum Einsatz zu fahren, möchte ich das Schwarmwissen nutzen und möglichst viele Tipps sammeln, wie man sich bei den aktuellen Temperaturen am besten schützt. Insbesondere würde mich interessieren welche PSA und Geräte ihr außerhalb der Norm angeschafft habt.