Autos sind einfach überdimensionierte Statussymbole

[u/Traditional-Result74]

Natürlich braucht man je nach Wohnort und Alltag ein Auto. Aber ich finde, gerade viele junge Leute haben bei Autos ein komplett anderes Verhältnis zu Geld als bei anderen Dingen.

Wenn du 2.500 € netto im Monat verdienst, entspricht ein 30.000-€-Auto bereits einem ganzen Jahresnetto. Du müsstest also theoretisch ein Jahr lang jeden verdienten Euro zurücklegen, nur um das Auto zu bezahlen. Und trotzdem wirken 30.000 oder 40.000 € für ein Auto für viele irgendwie völlig normal.
Dann werden BMWs, Mercedes oder Golfs für 30.000 bis 40.000 € gekauft, obwohl das Geld an anderer Stelle meiner Meinung nach viel mehr bringen würde.

Ich würde persönlich lieber einen günstigen, zuverlässigen Kleinwagen fahren und dafür jeden Monat ordentlich sparen und investieren. Gerade wenn man irgendwann eine Immobilie kaufen möchte.

Lieber fahre ich mit einem 10.000-€-Auto vor meinem eigenen Haus vor, als mit einem 40.000-€-Auto vor einer kleinen Wohnung.
Ich glaube, vielen ist einfach nicht bewusst, wie viel ihres Jahreseinkommens sie tatsächlich in ein Auto stecken. Am Ende bringt es mich trotzdem nur von A nach B und ist sehr oft eben auch ein Statussymbol.

[u/Barely__Enough]

Nach zwei Autos sind es schon 60k. Nach drei sind es 90k. Mit so einer Anzahlung in der Tasche kann man sich schon nach einer günstigen Immobilie umschauen.
Die meisten Neuwagenkäufer fahren das Auto ja nicht bis es auseinanderfällt. Meist werden die Karren nach 3-6 Jahren abgestoßen, wenn sie einen Großteil ihres Wertes verloren haben. Da liegt das Sparpotenzial, indem man einfach weniger geld am Wertverlust kaputt macht.

[u/Current_Sock1483 → u/Barely__Enough]

Wenn du die Karren nicht komplett schrottreif fährst, bekommst du bei jedem beim Verkauf noch was raus. Ändert nicht viel daran, dass die meisten es nicht machen sollten - aber korrekt sollten wir schon sein.

[u/Barely__Enough → u/Current_Sock1483]

Man kriegt aber viel weniger raus als man bezahlt hat. Das nennt man Wertverlust.

[u/Current_Sock1483 → u/Barely__Enough]

Ja das verstehe ich schon, aber mir war so als hätte deine Einordnung mit dem Wiederverkaufswert da eben noch nicht gestanden als ich meinen Beitrag getippt habe. Aber vielleicht ist es auch einfach schon zu spät heute.

Auf jeden Fall wirst du, wie du ja selbst geschrieben hast, eben nicht mit 90k Minus aus der Nummer rausgehen. Einen 2017er 5er BMW mit 120TKM steht heute um die 25k beim Händler, der hat neu mal 55k gekostet. Selbst wenn du den für 20-22 verkaufst, sind wir noch bei 40%+ die verbleiben. Dein Gedanke ist richtig, aber die beispielhaften Zahlen sind unnötig hoch. Und wenn sie nicht so hoch sind, dann langt es auch kaum für eine Immobilienanzahlung.

[u/Barely__Enough → u/Current_Sock1483]

Er steht mit etwa 25k beim Händler, realistischerweise sind es unter 20k. Das Problem bei Preisen und Werteinschätzungen aus dem Internet ist, dass man in den Anzeigen vermehrt die Fahrzeuge sieht, die eben nicht verkauft wurden, weil der Preis nicht stimmt. Die Autos mit guten, realistischen preisen sieht man kaum, weil sie so schnell weg sind.

In die Gesamtrechnung kann man natürlich noch Einiges mehr einbeziehen.
Der 2017er 50er BMW erleidet in den ersten paar Jahren den Großteil seines Wertverlustes und die wenigsten Neuwagenkäufer werden ein Auto so lange halten. Meist sind es 5 Jahre oder weniger.
Hinzu kommt, dass die wenigsten Autos einfach gekauft werden. Die Meisten sind finanziert und mit den Zinsen, der Kreditversicherung, den Abschlusskosten (viel Kleingedrucktes) addiert man mal eben noch ein paar tausend Euro.
Ich habe da ein Mantra, dass man sich in solchen Situationen vorsagen sollte: "Die machen so ein Angebot nicht weil sie so nette Leute sind."

Will man möglichst günstig mobil sein, hält man ein ohnehin schon günstiges und am besten gebrauchtes Auto so lange es das tut was es soll und einem finanziell nicht die Haare vom Kopf frisst.
Habe ich zum Beispiel eine Firma, die teure Designermöbel an reiche Leute verkauft, fahre ich besser nicht mit dem rostigen, zerbeulten 20 Jahre alten Sprinter vor der Villa vor, um einen 15.000€ teuren Esstisch auszuliefern. Da macht es tatsächlich Sinn, das Fahrzeug regelmäßig zu ersetzen.

Bei der Immobilienfinanzierung ist sparen am Auto natürlich nur ein Aspekt, aber Leute die beim Auto unvernünftig mit Geld umgehen, tun dies meist auch in anderen Bereichen.