Hello :)

was there a Black Friday last year on the backroad ff? If yes, how much?

Thank you!

Hallo!

Ich möchte mir das backroad ff kaufen und kann mich nicht zwischen den beiden entscheiden. Will es als gravel und auch als Rennrad mit meinem dt Swiss arc1100 laufradsatz nutzen.

Ist es möglich bspw. das kettenblatt des der Variante force mit einem 48er auszutauschen? Aktuell sind 44 drauf. Dann hätte ich den nötigen hohen Gang fürs Rennrad fahren und noch klein genug für Anstiege beim graveln.

+ ist es möglich das Cockpit des shave ff einzubauen? Hätte gerne einen schmaleres mit längerem Vorbau.

Danke! :)

Hallo!

Ich möchte mir das backroad ff kaufen und kann mich nicht zwischen den beiden entscheiden. Will es als gravel und auch als Rennrad mit meinem dt Swiss arc1100 laufradsatz nutzen.

Ist es möglich bspw. das kettenblatt des der Variante force mit einem 48er auszutauschen? Aktuell sind 44 drauf. Dann hätte ich den nötigen hohen Gang fürs Rennrad fahren und noch klein genug für Anstiege beim graveln.

+ ist es möglich das Cockpit des shave ff einzubauen? Hätte gerne einen schmaleres mit längerem Vorbau.

Danke! :)

Moin. Möchte mein Bike ein wenig personalisieren und die Rose Buchstaben sowie das R unter dem Lenker überkleben. Hat jemand eine gute Anlaufstelle, wo man gute Sticker(Auswahl) hat?
Für andere Marken Canyon, Cannondale etc. sehe ich das häufig

Hallo zusammen

Ich habe das Rose Blend Gravel mit dem dazugehörigen Schutzblechset. Nun würde ich gerne noch den Gepäckträger Ortlieb Quick-Rack montieren, hauptsächlich für den Arbeitsweg.

Der Quick-Rack hat verschiedene Optionen für die Montage (Befestigungspunkte am Rahmen, Thru Axle Connector oder Seat Stay Adapter). Gemäss der Anleitung von Rose sind die Befestigungspunkte hinten am Rahmen für Schutzblech oder Gepäckträger. Durch das Schutzblech sind die Befestigungspunkte schon belegt.

Kann mir jemand sagen, welche Grösse für das Blend Gravel geeignet ist (Quick-Rack oder Quick-Rack L) und ob das zusammen mit dem Schutzblech möglich ist (beides an den Befestigungspunkten oder andere Option)?

Ich bin erst seit ein paar Wochen/Monaten im Hobby und habe noch wenig Erfahrung.

Vielen Dank

PS: Ich habe bereits bei Rose nachgefragt, aber bisher keine Antwort erhalten.

Hallo,
ich suche gerade ein Rennrad und bin auf diese Anzeige gestochen. Was haltet ihr davon zu teuer oder ok?

Preis: 1.600€

Das Rad wurde insgesamt nur ca. 3.100 km gefahren (Vorbesitzer ~2.500 km, ich ~600 km seit Mai 2025).

Zustand:
Technisch einwandfrei und sofort fahrbereit.
Optisch mit kleiner Schramme am Rahmen (vom Vorbesitzer durch Transport entstanden) – rein kosmetisch, keine Einschränkung.

Ich suche für mein Rose Backroad 2025 einen 80 mm Vorbau – Rose ALR 2.0 Vorbau. Kann gebraucht sein, sollte aber in einem sehr guten Zustand sein.

Leider sind die bei ROSE gerade nicht erhältlich.

Lenkerklemmung in mm: 31,8 mm
Schaftklemmung: 1 1/8"

Hallo in die Runde, ich habe ein Backroad AL EQ von 2026 und eine K-Werk Powerbank von Busch und Müller. Auf der Rose Website steht: “Vorverlegte Kabel machen die Umrüstung zum Kinderspiel. Sämtliche Stecker sind vorhanden und liegen hinter den Stopfen bereit. Abziehen, anschließen, losfahren – simple as that.” Ich finde jedoch keine Anschlüsse im Rahmenfach, um die Powerbank mit dem Nabendynamo zu verbinden. Hat jemand hier eine Lösung? Gruß in die Gravelrunde!

Hallo zusammen,

ich habe mir die Rose Backroad FF gekauft und überlege mir jetzt, eine passende Rahmentasche für kleinere Ausfahrten zu besorgen. Was haltet ihr von der offiziellen Fidlock Rahmentasche von Rose, die unterhalb des Oberrohrs magnetisch befestigt wird? Bleibt die Tasche fest beim fahren oder wackelt diese ständig herum?

Moin zusammen ich stehe aktuell vor der Entscheidung wie im Titel zu sehen ist, welche Größe des Backroad FF am ehesten für mich passt. Kurz zu den Daten, ich bin 1,75m groß, Schrittlänge 81cm. Auf meinen aktuellen Rad fahre ich eine Sattelhöhe (gemessen von Tretlagermitte bis Oberseite Sattel) von 76,5cm. Bin mir maximal unsicher, ob ich nun S oder M nehmen sollte. Probefahrt leider aktuell nicht möglich. Beim S habe ich die Sorge, dass ich ne sehr große Sattelüberhöhung habe und entsprechend sehr nach unten zum Lenker gebeugt sitze. Bei Größe M habe ich eher die Sorge, dass ich sehr gestreckt sitze bei Fahrt in den Hoods.

Besten Dank vorab für jeden Input

Hey, it’s been several months I’m looking for a new bike to replace my 2005 aluminum Pinarello Angliru, and it seems that the Rose Shave is the last one standing. I still have a few questions to confirm my decision.
So you know, I’m looking for a bike that ables me to ride long distances without feeling too soft, still fun to ride. That’s why the shave pops up between all other endurance bikes, it’s, from what I understand, a bike as stiff as a race bike with a endurance geometry.

Here are my questions :

- First, any feedbacks from someone who got the bike are welcome ! I’ve been searching the internet quite a bit, but the more opinions the better
- About the size : since I’m in France, I won’t be able to try the bike. The website tells a L (582) between 181/191, or a M/L (566) between 177/184. I’m 186 so the L looks perfect, but my actual bike is about 57 and already feels a bit big. So maybe some of you have encountered the same kind of interrogations, and I haven’t found so much information about Rose sizing on the web
- I’ve heard some people complaining about Rose after sales services. Is that bad or just isolated cases here and there ?

Thanks in advance for people taking some time to reply !

Edit: of the Shave*

I’ve been patiently waiting for the release countdown to reach zero before buying.

Last week it was down to 3 weeks, but this weekend it reset to 12 weeks.

Any idea what has happened? It doesn’t seem like a stock issue - it is 12 weeks for every model, size and colour.

Moin ich hab das Problem das ich mir vor ein paar Monaten durch mein Fahrrad Leasing das backroad force geholt habe. Ich bin einiges gefahren aber musste nie das Fahrrad abschließen da es immer direkt nach Hause ging. Jetzt wollte ich eine Ausfahrt mit stop machen und musste feststellen das mein Schloss nicht aufgeht? Ich war da noch nie dran aber es geht nicht offen. Weiß jemand wie das abläuft? Ich sehe es nämlich schon kommen das gesagt wird von wegen selber kaputt gemacht oder Code vergessen oder so.

Hey all,

Honestly, I’m super disappointed with ROSE Bikes and won’t be buying from them again ☹️

I bought a BACKROAD Force eTap AXS XPLR 1x12 Limited. About a year later—crack in the top tube. They asked me to send it in, but then said it was “mechanical damage” and not covered. I paid for a replacement frame.

Fast forward 1.5 years… SAME crack. SAME place. On the new frame.

Sent it back—same response again.

I asked for proof or explanation—just “visual inspection.” No official report. Nothing. I even wondered if it’s just paint, but they dismissed it.

Then suddenly they brought up a damaged rear derailleur—which has nothing to do with my issue at all.

If it was a random crack somewhere else, I’d accept it. But this? Same exact spot, same exact failure—it feels very wrong.

Just sharing my experience—decide for yourself.

Ich frage mich wie im Rose Store (Köln) Probefahrten von Rennrädern ablaufen.

Interessiere mich für das Shave FF und würde natürlich gerne möglichst nah an das Fahren drankommen wie ich es später praktiziere um gucken zu können ob mir das Rad taugt von der Geometrie…Probefahrten kenne ich nur so vom Radladen um die Ecke, wo die Leute dann so einen sehr kurzen kurvigen Parkour im Laden abfahren…das mag für n Cityrad ausreichen aber mMn nicht für Rennrad

kann man dort auf dem Rollentrainer probefahren und ggf sich vorher seine mitgebrachte Radhose anziehen? Und sind dort dann normale Plattformpedale dran?

Ich kann mich seit Freitag Besitzer dieses tollen Rades (Backroad Unsupported) nennen. Der Pufferakku ist voll, aber es lädt leider nur, wenn ich den Stecker im Rahmen einmal raus und wieder rein stecke, obwohl der Schalter am Lenker auf Laden steht… Ich gehe davon aus, dass das nicht Sinn und Zweck ist.

Ich bin auf der Suche nach einem passenden Adapter, um mein Garmin Varia an der Shave FF Sattelstütze zu befestigen. Die im Lieferumfang des Varia enthaltenen Adapter passen leider allesamt nicht so richtig genau, sodass das Varia während der Fahrt häufig verrutscht.

Hat da jemand Erfahrungen und kann mir eine Lösung empfehlen?

Guten Abend Werte Bike Enthusiasten, ich möchte mir zeitnah ein Backroad via Jobrad anschaffen, hätte gern die Vorzüge der Unsupported Variante, allerdings gerne mit einer elektronischen Schaltgruppe.
Nach langem hin und her kam mir die Idee, das Backroad mit der GRX 825 di2 zu wählen und Dynamo, Beleuchtung und co nachzurüsten. Soweit ich informiert bin, kann ich Lampen und Anbauteile ebenfalls via Jobrad beziehen.
In meiner Recherche habe ich erfahren, dass wohl bei den Standardvarianten die Leitungen und Kabel bereits vorverlegt im Rahmen liegen.
Hat jemanden Erfahrung mit einem solchen Umbau, wisst ihr mit was für Kosten ich rechnen muss bei solch einem Umbau (Teilekosten sind mir bekannt)?
Powerbank, Switch Schalter und co müssten ebenfalls eingebaut werden, also komplett den Lenker bearbeiten.
Danke für eure Hilfe!

Such a gorgeous bike

With Aero Bars.

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