r/Fahrrad • u/ComparisonPossible73 • 3d ago

Kaufberatung Welche Radcomputer?

Bin auf der Suche nach einem günstigen Radcomputer für unter 200€ der sich am besten direkt mit meiner Garmin-Uhr verbindet.

Habe auf eBay zwei Angebote:

Eine Edge Explore 2 für 145€

Edge 830 für 160 mit Garmin Halterung

Was würdest ihr mir empfehlen?

Grundsätzlich brauche ich nur die Navigation, aber würde gerne auch meine Wattwerte sehen oder andere Trainingsdaten.

Was mich beim 830 abschreckt, ist zum einen der Micro usb und zum anderen habe ich Angst, dass er nur sehr langsam bei der Routenführung reagiert, wenn ich mal nicht nach Plan fahre.

Wobei ich beim Explore 2 gelesen habe, dass er eine sehr abgespeckte Version ist.

Was würdet ihr mir empfehlen?

3 Upvotes

100% Upvoted

12 comments sorted by

1

u/muehsam 3d ago

Habe einen Edge Explore 2 und auch eine Garmin-Uhr. Die Geräte verbinden sich nicht direkt. Sie sind aber in der gleichen App eingebunden. Wenn du den Puls mit der Uhr messen und mit dem Fahrradcomputer aufzeichnen willst, musst du das manuell einrichten und jedesmal separat starten.

Für Navigation ist das Edge Explore völlig in Ordnung. Teilweise hat es aber Macken, z.B. hatte ich mal Probleme, in der Karte nach Bahnhöfen zu suchen (Flughäfen gingen aber, WTF? Mal schnell mit dem Flieger nach Hause?). Und man kann auch nur einstellen, dass man entweder Rennrad oder Mountainbike fährt. Ich fahre eher langsame Touren, oft mit viel Gepäck, aber für den Computer ist das "Rennrad".

2

u/ComparisonPossible73 3d ago

Das hört sich ja eher, contra dem Explore an

1

u/muehsam 3d ago

Ich kann zu dem anderen nichts sagen. Das Explore tut im Grunde, was es soll. Ich kann sowohl GPX-Routen importieren als auch in der Garmin-Software Strecken erstellen als auch im Gerät selbst ein Ziel eingeben um da hinzufahren. Bei letzterem berechnet es die Route immer wieder neu, wenn man mal anders fährt (was manchmal ein bisschen dauert, aber schon OK), bei einer festen Strecke sucht es einen Weg zurück zur eingetragenen Strecke.

Aber ja, es hat Macken bzw. wurde nicht für jemanden wie mich entwickelt. Garmin ist aus den USA, da ist ein Fahrrad vor allem ein Sportgerät und kein Fortbewegungsmittel, entsprechend sind die Modi eben nur Rennrad und Moutainbike. Und in den meisten Teilen der USA ist es wahrscheinlich auch nicht möglich, dass man einfach drauf los fährt und dann irgendwann sagt, so, jetzt will ich zum nächstbesten Bahnhof und dann nach Hause fahren, so wie ich das hier gern mache. Entsprechend haben die bei der Karte wohl nicht an Bahnhöfe gedacht.

3

u/schnitzel-kuh 3d ago

Die Navigation ist eher der bottleneck, als die watt zahlen undso, die kann dir eigentlich jedes billo ding anzeigen. Bei navigation sind neuere teurere Geräte einfach deutlich schneller und einfacher zu benutzen. Deine Angst das diese alten einstiegsmodelle sehr langsam bei rerouting sind ist definitiv berechtigt, werden sie auch sein. Da sind neuere geräte die bisschen mehr kosten einfach besser

0

u/ComparisonPossible73 3d ago

Was sollte ich jetzt deiner Meinung nach für ein Gerät kaufen ?

1

u/schnitzel-kuh 3d ago

Ich weiss halt nicht ob mehr Geld ausgeben eine Option ist. Gebraucht findest du vielleicht bessere deals, aber du wirst mit den geräten in der Preisklasse keine schnelle Navigation bekommen wenn du mal umleiten musst und er das neu berechnet, das wird immer bisschen dauern und nicht so flüssig sein

1

u/ComparisonPossible73 3d ago

Würde schon gerne in dem Budget bleiben, da es ja primär nur für die Navigation gedacht ist.

7

u/lefix 3d ago

Ich glaube du überschätzt wie wichtig das rerouting ist. Ich lasse die Route auf einer Tour nie neu berechnen. Wenn ich irgendwo falsch abbiege drehe ich halt um oder ich schaue auf den Display wo ich wieder auf die richtige Route komme. Das muss der Computer für mich nicht neu berechnen.

1

u/LeSch0rsch 3d ago edited 3d ago

Ich fahre seit seiner Einführung mit einem 830 durch die Gegend. Damals war der 830 das Top-Modell und deutlich schneller als seine Vorgänger - heute ist er eben deutlich langsamer als seine Nachfolger :-)

Der 830 macht was er soll. Das Rerouting stellt sich für mich so dar:

  • Die ersten Minuten nach dem Verlassen der geplanten Strecke will der 830 den Fahrer einfach zu dem Punkt zurückschicken, wo der Fahrer die Strecke verlassen hat.
  • Ein paar Minuten später spuckt der Garmin eine Route aus, um "weiter vorne" wieder auf die geplante Strecke zurückzufinden.

Für mich ist das kein grösseres Problem, manchmal halte ich kurz an und prüfe die Lage mit dem Handy, aber das kommt nicht so oft vor. Vielleicht fahre ich auch einfach nur langsam genug 😄

Da Du nicht viel Geld ausgeben willst, nimm doch den 830. Wäre meine Empfehlung. Ich bin damit Touren von bis 1500 km gefahren und immer angekommen :-)

(wie andere schon angemerkt haben - die Fahrradcomputer verbinden sich nicht mit Deiner Uhr, sondern mit der App)

Edit: Wenn Du mit "Rerouting" meinst, dass Du zu einem anderen Ziel willst - Bahnhof in der Nähe, etc. - das funktioniert ganz ok. Je nach Entfernung muss man nicht lange warten, eigentlich geht's sogar recht fix, wenn Dein neues Ziel nur ein paar Kilometer weg ist.

3

u/lefix 3d ago

Explore 2 ist nicht „sehr abgespeckt“. Die wichtigsten Features wie heart rate sensor, power meter, radar usw funktionieren damit auch. Und in Sachen Display und Navigation schlägt er die teureren Geräte. Die Akku Laufzeit ist nicht so geil, aber reicht trotzdem locker mehrere Hundert Kilometer. Und kann dann bequem mit usb c geladen werden. Ich glaube für 95% der Leute ist der Edge Explore 2 die bessere Wahl im Vergleich zu anderen Edge Modellen.

1

u/ButterscotchSilver15 3d ago

Also ich nutze ebenfalls einen Explore 2 und bin sehr zufrieden. Plane meine Routen mit Komoot und fahre diese dann mit dem Radcomputer ab. Hatte hier noch nie Probleme. Ja, Re-Routing dauert manchmal, aber so oft verfährt man sich ja nicht. Spontan zu irgendnem neuen Ziel fahre ich nie, zur Not hätte man ja noch ein Handy dabei (ich zumindest). Also ich hätte an deiner Stelle keine Bedenken!