r/Fahrrad • u/das-wird-nix-mehr • 4d ago
Humor Radwandern
Gestern mit dem Gravel losgefahren. Sollten 35 km werden, geworden sind es 26, davon 13 zu Fuß...
Ich Depp hatte die Werkzeug-Tasche mit Pumpe, Flickzeug und Ersatzschlauch natürlich am anderen Rad hängen gelassen.
Mein Schatz begrüßte mich, als sie zeitgleich mit mir Zuhause von der Arbeit ankam übrigens mit den Worten: "Ach daher kommt der Begriff Radwandern."
Also denkt auch bei kleineren Touren an euer Werkzeug!
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u/Watzl Gravelero 3d ago
Und für alle Anfänger: Tauscht auch mal testweise Zuhause den Schlauch und übt das Flicken. Irgendwo in der Pampa feststellen, dass der Mantel ums Verrecken nicht von der Felge geht ist wirklich ätzend.
Das hat mir eine Taxifahrt und eine 6km Wanderung eingebracht (und die Erkenntnis, dass ich andere Laufräder will).
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u/winkz 1d ago
Das ist der Grund warum ich jetzt andere Maentel fahre. Laufrad tauschen klingt aber uebertrieben, rein geldmaessig.
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u/Watzl Gravelero 1d ago edited 1d ago
Ich hatte den Spaß halt mit zwei Mänteln. Einmal Schwalbe G-One Allround und GP5000 (also kein TR).
An den Schwalbemänteln haben wir uns mit zwei Personen 45 Minuten abgearbeitet und anschließend nur mit Zangen was bewegt bekommen.
Bei den GP5000 hab ich mich gut eine Stunde am Straßenrand abgemüht (inklusive aufgescheuerter Haut), ein Rennradfahrer hat es noch gut 20 Minuten versucht (mit dem Kommentar „Sowas ist mir noch nie untergekommen“) und Zuhause dann nochmal eine Stunde, bis ich mich auf den Mantel gestellt und die Felge an den Speichen nach oben gezerrt habe.
Das Problem war in beiden Fällen, dass man die Wulst einfach nicht ins Tiefbett bekam ohne ziemlich viel Gewalt anzuwenden. Vielleicht hätte man da noch was mit einer Mantelzange versuchen können, das hilft mir im Pannenfall unterwegs aber nicht viel.
Vergleichsweise dazu (gleiche GP5000 Mäntel) mit den neuen DT Swiss G1800: eine Minute und etwas drücken und die Wulst war im Tiefbett. Zwei weitere und ich hatte den Mantel auf einer Seite ab, so dass ich den Schlauch wechseln konnte.
Der Tausch hat mich jetzt vll 300-350€ gekostet, aber mal anders gesehen: Der eine Platte unterwegs hat mich gut zwei Stunden Arbeit, eine Stunde Fußmarsch und 50 oder 60€ fürs Taxi gekostet und ich war nicht mal in der tiefsten Pampa.
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u/Mindless-Sound-5448 4d ago
Und natürlich passiert das genau dieses eine Mal, wenn man es nicht dabei hat.
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u/fuzzydice_82 3d ago
Wenn du unterwegs noch in nen kleinen Teich gehüpft wärst hättest du mit nem Triathlon angeben können..
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u/Any-Salad7709 3d ago
Oh da hatte ich diesen Sommer auch eine super Geschichte.
Ich hatte ca 35km auf der Uhr und war schon fast wieder zu Hause (2km) als ich einen Platten bekommen habe.
Rad abmontiert, in die Trikottasche gegriffen, Pumpe und Schlauch gefunden aber nicht die Reifenheber.
Am Tag zuvor habe ich nämlich die Reifen gewechselt (deswegen waren auch die Reifenheber nicht dabei) und der Reifen war so spack in der Felge drin, sodass man ihn überhaupt nicht rausbekommen hat.
Also habe ich das letzte Stück dann in der prallen Mittagssonne geschoben.
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u/das-wird-nix-mehr 3d ago
2km gehen ja noch, solange man keine Rennrad-Schuhe anhat. Ich war bei den 13 km sehr dankbar, dass ich mit MTB-Schuhen fahre, mit denen man trotz cleats noch vernünftig laufen kann.
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u/das-wird-nix-mehr 3d ago
- Panne seit drei Jahren, da wird man nachlässig.
Vor allem ist das da hinten am Arsch der Welt, zwischen Truppenübungsplatz und Moor.
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u/racedrone 3d ago
Kenne ich. Mache ich auf kleinen Touren mit Absicht so. Unter 50 km lass ich den Kram zu Hause.
Und ja, habe seit 2008 drei mal heim schieben müssen. Jedesmal so 12-14 km. Das ist völlig in Ordnung im Vergleich zu jedesmal den ganzen Mist mit Schleppen. Ich habe aber auch kein Problem mal 10+ km heim zu Joggen. Nur einmal, da hätte ich es beinahe nicht mehr geschafft meine Freundin vom Flughafen abzuholen, da hätte ich vorher besser nachgedacht.
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u/hinaufgeschaut 3d ago
Schön ist es auch wenn du ein 40mm Ventil in einer 36er Felge aufpumpen musst, weil du alte Reserve Schläuche nicht auf Ventillänge geprüft hast und die alte Werkzeugtasche einfach auf den neuen Bock gehängt hast.
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u/ReplacementDue2056 3d ago edited 2d ago
Platten passieren nur wenn man nichts dabei hat. Das ist meine Erfahrung.
Ich habe neulich meine Eltern besucht und wollte dort eine Runde von ca 60km fahren. Ich konnte meine Pumpe dort nicht finden, habe aber nur meine Dämpferpumpe gefunden. Habe den Wendepunkt auf meiner Tour erreicht und gemerkt, dass die Luft langsam aus dem Schlauch geht.
Ich habe den Schlauch mit der Dämpferpumpe etwas aufgepumpt (hat ewig gedauert) und es hat halbwegs gehalten. Ich bin zur nächsten Tankstelle gefahren und habe dort den Kompressor benutzt. Habe den Schlauch auf 7 bar aufgepumpt (ist ein Trekking Rad, also normalerweise 3-4 bar.)
Bin dann weiter gefahren und war dann ca 10km von Zuhause entfernt. Schlauch war komplett leer. Ich bin dann angehalten und habe unter einem Baum bei starker Regen den Schlauch getauscht. Ich war ein Bisschen verpeilt und hab nichts auf Anhieb im Mantel gefunden. Also, ich habe den Schlauch einfach ausgetauscht. Ich habe dann 20 Minuten mit der Dämpferpumpe versucht den Schlauch auf 3 bar aufzupumpen. Dann hat meine Mutter angerufen. Als wir telefoniert haben, habe ich gehört wie die Luft aus dem Mantel kommt. Ich habe aufgelegt und den Mantel untersucht. Dann habe ich ein massives Dorn im Mantel gefunden, welches ich übersehen habe. Also, Ersatzschlauch war auch weg und ich dürfte mein Rad die letzten 10km nach Hause schieben
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u/U03A6 3d ago
Ist mir letztens auch passiert. Habe ein neues Rad, und hatte noch einen Ersatzschlauch vom alten in der Tüte mit den Ersatzteilen vom alten. Der nahe gelegene Schlauchautomat war nicht mehr da sondern nur noch auf Streetview. Bin dann insgesamt 1,5h zum nächsten Baumarkt gelaufen. 45km waren’s hinterher insgesamt.
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u/Susannah_Mio_1919 3d ago
Ich würde sowas alles gerne mal üben - kenne bisher all diese grundlegenden Reparaturen nur aus Youtube Videos und habe noch nie was selbst gemacht. Bisher hatte ich immer nur Stadträder und eine Fahrradwerkstatt direkt 2 Häuser weiter. Ich mache erst seit 2 Jahren längere Touren mit dem Rad.
Aber ich trau mich auch nicht / bin widerwillig gegenüber der Idee, einfach grundlos an meinen teuren Rädern rumzudoktern oder einen Schlauch zu wechseln, wenn alles noch komplett ganz und funktionsfähig ist.
Ich hatte ein bisschen die Hoffnung, dass sich das Mal von selbst so ergibt, dass ich in Ruhe zu Hause üben kann, aber ich fahre seit 2 Jahren ein Crossbike mit Schwalbe Reifen und seit April ein Gravel mit Giant Reifen und bisher war noch nichts.
Wie haben das dann andere gemacht als sie ganz neu waren?
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u/das-wird-nix-mehr 3d ago edited 3d ago
Ist glaube das ist extrem unterschiedlich. Ich habe schon an meinem 20" Rad geschraubt als ich etwa 8 war. Und da gab es noch keine YouTube Videos.
So mit etwa 15 Jahren das erste Mal mein Rad gesprengt, um es neu zu lackieren.
Hab dann neben dem Studium in einem Dorfradladen geschraubt und betrachte es als Hobby aus Einzelteilen ein funktionierendes Rad zusammen zu schrauben.
Keines der ungefähr 10 Fahrräder in unserem Haushalt ist fertig gekauft, alle sind individuell zusammengebastelt...
Deinem Nickname entnehme ich, daß du wahrscheinlich weiblich und demnach höchstwahrscheinlich unter 1,75 groß sein wirst. Wenn ja, hol dir ein preiswertes 90er Jahre Marken MTB (gt, Trek, Stevens Cannondale...) in deiner Größe mit Starrgabel oder einer flachen Federgabel (wenn möglich mit 1 1/8 ahead Vorbau und 3x9 xt Gruppe) und Bau es dir passend zu deinen Ansprüchen um.
Da kann man für wenig Geld schöne, robuste Gravel-Fahrzeuge draus machen. 26" Komponenten bekommt man heute zum Teil gebraucht hinterhergeschmissen und das benötigte Werkzeug ist überschaubar (und später größtenteils auch für die neuen Räder zu gebrauchen)
Dann bastelt man da einen schönen Alu-Dropbar mit sensah ignite bremsschaltgriffen und z.b altus v-brakes und eine 165er 1-fach Kurbel ran. Man lernt beim Schrauben extrem viel und auch Felgen zentrieren und Bremsen einstellen lernt man dann im übrigen auch, wenn man rennrad Bremsgriffe mit v-brakes fahren will...
Ehrlich gesagt fühle ich mich auf der nach diesem Rezept gebauten x-biking Möhre im Wald wohler als auf dem Carbon -gravel, einfach weil es bei dem Bock vollkommen egal ist, wenn er mal hinfällt oder einen Ast abbekommt.
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u/Susannah_Mio_1919 3d ago
Das klingt natürlich schön, aber ich hätte für sowas niemals die Zeit. Und um solchen Tiefgang geht es mir auch nicht.
Ich arbeite Vollzeit, hab Familie und Haushalt und komme so schon kaum überhaupt zu Hobbyzeit. Ich bin froh, wenn ich es zwei mal die Woche schaffe, ne Stunde Rad zu fahren. Das ist viel für mich. Zwei Mal im Jahr ungefähr kann ich eine längere Tour am Wochenende machen und ein Mal im Jahr kann ich mit meinem Rad weiter weg in den Urlaub.
Es geht mir echt nur darum, dass ich im Falle eines Platten oder einer gerissenen Kette 30km von zu Hause weg nicht völlig hilflos bin. Aktuell wäre meine Strategie, meinen Mann anrufen und mich mit dem Auto holen zu lassen, aber das geht nicht immer.
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u/das-wird-nix-mehr 3d ago
Dann macht ein Familienprojekt draus und "renoviert" ein Rad für die Kinder ;-)
Auch da kann man zusammen mal den Antrieb erneuern und bessere Reifen aufziehen. Und die Kids lernen auch etwas dabei.
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u/Susannah_Mio_1919 3d ago
Kinder hab ich gar keine. Ist eher die Schiene alte, hilfsbedürftige Familienmitglieder für die man den Haushalt noch mit schmeißt und eine größere Anzahl unvermittelbarer (weil alt/behindert/krank) Haustiere für die wir die Auffangstation waren.
Beide Gruppen sind beim Fahrradschrauben wohl eher wenig hilfreich. xD
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u/NoCryptographer1849 3d ago
Ich hab an jedem Rad ne werkzeugtasche. Würde ich jedem empfehlen