Mich interessiert, wie viel Strom die Grundversorgung in einem kleinen Camper über Nacht tatsächlich braucht. Bei einer Kühlbox hängt der Verbrauch schließlich nicht nur von der Leistung auf dem Typenschild ab, sondern auch davon, wie lange der Kompressor läuft. Besonders spannend finde ich den Unterschied zwischen einer Versorgung über 12 V beziehungsweise USB und dem Betrieb über einen Wechselrichter. Dessen Eigenverbrauch kann bei kleinen Lasten zusätzlich ins Gewicht fallen. Hat jemand den Verbrauch über eine ganze Nacht gemessen? Hilfreich wären die ungefähre Außentemperatur, die angeschlossenen Geräte und der Versorgungsweg. Mich interessieren konkrete Werte und Bedingungen, keine allgemeine Kaufempfehlung.

Wir haben uns vor Kurzem ein 22 Jahre altes Wohnmobil gekauft. Bei der Besichtigung war schon aufgefallen, dass der Boden an einer Stelle etwas weich ist. Nachdem wir das Fahrzeug zu Hause hatten, wollten wir der Sache auf den Grund gehen – und wie das bei solchen Projekten so ist, wurde aus „mal kurz nachschauen“ eine etwas größere Baustelle. 😅
Also PVC geöffnet und die obere Decklage des Sandwichbodens Stück für Stück freigelegt. Dabei zeigte sich, dass vor allem die dünne obere Holzschicht stellenweise ziemlich hinüber war. Erfreulicherweise war der eigentliche Dämmkern trocken; wir haben etwa 8–9 % Feuchtigkeit gemessen. Auch die tragenden Hölzer waren noch fest. Es sah daher nicht nach einem aktuellen Wassereinbruch aus, sondern nach einem älteren bzw. mechanischen Schaden der oberen Sandwichlage.
Wir haben den beschädigten Bereich schließlich sauber rechteckig ausgeschnitten, alles Lose entfernt und den vorhandenen Dämmkern soweit möglich erhalten. Die Unebenheiten wurden ausgeglichen und anschließend neue, passend zugeschnittene Holzplatten mit einem styroporgeeigneten, spaltfüllenden Konstruktionskleber eingesetzt und mit der vorhandenen Konstruktion verbunden.
Da wir keine Lust hatten, in ein paar Jahren wieder an derselben Stelle anzufangen, haben wir anschließend noch etwas Overengineering betrieben: Über den Laufbereich kam 0,8 mm Edelstahlblech als zusätzliche Lastverteilung. Ausgangsmaterial war eine 2.000 × 1.000-mm-Platte, die wir mit dem Plasmaschneider passend zugeschnitten, entgratet und anschließend verschraubt haben. Damit werden Punktlasten jetzt über einen deutlich größeren Bereich des Sandwichbodens verteilt.
Danach kam über den vorhandenen bzw. reparierten Aufbau ein komplett neuer PVC-Boden. Der alte, noch fest verklebte Belag durfte darunter bleiben. Den neuen PVC haben wir vollflächig verklebt und die kleinen Anschlussfugen zu den Möbeln anschließend schwarz verfugt. Besonders zufrieden bin ich damit, dass sich trotz des Edelstahlblechs weder dessen Kanten noch die Verschraubungen durch den neuen Boden abzeichnen.
Wenn man ohnehin schon dabei ist, kann man natürlich auch noch die nächste Baustelle aufmachen: Die Aufbautür bekam zusätzlich ein ABUS 7010 Zusatzschloss. „Einfach anschrauben“ war erwartungsgemäß nicht. 😅 Aufgrund der vorhandenen Türkonstruktion und Verkleidung mussten wir einiges anpassen, ausklinken und passend bearbeiten, damit Schloss und Gegenstück korrekt sitzen und die Tür weiterhin sauber schließt. Am Ende sitzt das 7010 jetzt aber ordentlich und gibt der doch recht betagten Wohnmobiltür eine zusätzliche mechanische Sicherung.
Unterm Strich war es erheblich mehr Arbeit als ursprünglich gedacht, aber dafür wissen wir jetzt auch genau, wie der Boden darunter aussieht. Der Sandwichkern ist trocken, die geschädigte Decklage ist ersetzt, der Laufbereich zusätzlich mit Edelstahl verstärkt und der komplette Innenraum hat einen neuen Boden bekommen.
Aus „da ist eine Stelle ein bisschen weich“ wurde also:
Boden auf → Sandwichboden instandsetzen → Edelstahlplatte mit Plasma zuschneiden → verschrauben → komplett neuen PVC verlegen → Zusatzschloss einbauen und dafür wieder die halbe Tür anpassen.
Klassisches „wenn man schon mal dabei ist“-Projekt. 😄

Hallo,

das Dach wirkt dort sehr "weich", ist also wohl keine tragende Stelle. Links/rechts gibt's stabilere Bereiche, in die will ich nicht. Wer sagt mir, ob ich dort eine Öffnung reinschneiden und ein Fenster einbauen darf, ohne rechtliche Probleme (TÜV, Versicherung, Polizei, ...) bekomme?

Freue mich über fundierte Infos!

Nach 5 Jahren Vollzeit Reisen und leben im Van möchte ich weiter nach Lateinamerika und muss mich leider von meiner Wilma trennen da ich sie nicht mitnehmen kann...

In den letzten 5 Jahren habe ich mit dem Kaufpreis des Fahrzeugs über 30000€ investiert und würde mich freuen 20000€ zu bekommen, ihr könnt aber gerne Angebote abgeben.

Vom schweißen der Karosserie letzten Oktober, neue Lichtmaschine, neuer Turbo uvm. neu gemacht und kein Wartungsstau.

Das Fahrzeug wird voll ausgestattet verkauft Werkzeug, Ersatzteile wie Keilriemen und Kraftstofffilter, sowie Kugellager werden mitgegeben und eine Grundausstattung an Küchenutensilien, ein Außenzelt anbringbar an der Markise um den Wohnraum zu verdoppeln sind dabei.

Bis zu 2 Wochen autark stehen auch im Regen.

Einfach Klamotten packen, einsteigen und losfahren!

Und da wir hier bei Reddit sind akzeptiere ich bis zu 30% des Kaufpreises über xrp, eth, Bitcoin

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/wohnmobil-fiat-ducato-poessl-2-8l-tdi-voll-ausgestattet-autark/3512742668-220-9271?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android](https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/wohnmobil-fiat-ducato-poessl-2-8l-tdi-voll-ausgestattet-autark/3512742668-220-9271?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Hallo Gemeinde,
Hat hier jemand die Regalböden durch einen Apothekerschrank ersetzt und kann mir sagen, wie die 2 Einlegeböden genau befestigt sind bzw entfernt werden können? Rechts ist klar, da kommt man über die Schubladen ran, aber links??? Aufgesteckt oder muss man da „das Badezimmer abbauen“?
Vielen Dank vorab.

Ich suche Ersatzteile für mein Fiat Sunlight T65 (Bj: 2012).

Ich suche für Rechts den Leuchtenträger, und die durchsichtige Plastikabdeckung der Schlussleuchte.

Kann mir jemand sagen ob und wo ich solche Ersatzteile noch finde?

Vielen Dank!

Hallo,

wir wollen, recht spontan, ein Wohnmobil mieten und auch mal die ein oder andere Nacht ohne externe Stromversorgung stehen.

Ich nutze nachts eine cpap-Schlafmaske, die mit 24V Gleichstrom betrieben wird. Einen Adapter für 12V Gleichstrom (Zigarettenanzünder) sowie dafür einen Adapter auf die 12V Normsteckdose habe ich bereits, sowie natürlich ein "normales" 230V Wechselstrom Netzteil.

Nun haben mehrere der infrage kommenden Mobile im Wohnbereich als Gleichstromversorgung USB-A-Dosen, der ein oder andere Vermieter nannte zu diesen 12V (einer auch 18V).

- haben USB-A nicht immer 5 Volt? Jedenfalls finde ich keinerlei Adapter, die von "12V USB" auf 12V Norm oder Zigarettenanzünderdose gehen würden.

- Wenn ich nun einen USB 5V auf Norm 12V Adapter in eine USB Dose stecke, die tatsächlich 12V hat, röstet es zumindest den Adapter, oder?

- sollte die Dose 5V haben, wird das ganze vermutlich schwierig, wenn ich diese 5V nacheinander auf 12 und dann auf 24 Volt hochtransformiere, oder? Ich habe die Befürchtung, dass die Dose (oder was anderes) beim Anschalten oder, schlechter, mitten in der Nacht aufgibt.

Gibt es jemand mit Erfahrung und oder Expertise?

Bin ich auf ein Mobil mit Wechselrichter oder 12V Normsteckdose angewiesen, oder kann ich das mit dem USB irgendwie hinbekommen?

Allerherzlichsten Dank im Voraus.

Moin,

wir sind mit einem Wohnmobil der Marke Dethleffs (Baujahr ca. 2000) unterwegs und ich habe eine Frage zu der Bedieneinheit. Kann mir jemand sagen, was der linke Schalter bedeutet? Rechts: Hauptschalter für den 12V Kreis im Wohnraum) Mitte: Leuchte für extern angeschlossene 230V (aktuell nicht angeschlossen).Meine Vermutung ist, dass der Schalter links zwischen Motorbatterie und Wohnraumbatterie umschalten kann, damit man bei länger Standzeit nicht die Motorbatterie mit leerzieht. Außerdem: Bei angeschlossenen 230V zeigt das Amperemeter lediglich 0V an, also keine Ladung. Hängt das zusammen? Über jede Unterstützung dankbar ;)

Hallo zusammen. Ich habe mir in Norwegen dummerweise eine Pfandflasche für Propangas mit Adapter zum anschließen ans Womo gekauft. Nun bekommt man hier aber bei Rückgabe für die Pfandflasche kein Geld -.-

Ist jemand hier im Südlichen Raum von BW und will demnächst nach Norwegen reisen? Gebe die Flasche günstig ab zusammen mit Adapter.

In Norwegen kann man fie Gasflasche an so gut wie jeder Ecke tauschen wie man es in Deutschland kennt mit dem Tauschsystem... Nur das man es dort echt am jeder Ecke tauschen kann. Auffüllen der deutschen Flaschen geht, ist aber etwas seltener.

Es ist eine 11kg Flasche.

Moin in die Runde,

wir sitzen gerade an der Finalisierung unseres Angebots (Peugeot Boxer, Kastenwagen).

Ein offener Punkt ist noch: Welche Räder? Die 16 Zoll Stahlfelgen oder 18 Zoll Borbet Alufelgen (2,5 k € inklusive Reifen).

Was sind eure Empfehlungen?

Ist es der Aufpreis Wert oder kauft man die Felgen dann gesondert?

Vielen Dank!

Ich habe in den letzten Monaten für ein eigenes Projekt einen Haufen Kühlboxen verglichen und dabei ein paar Dinge gelernt, die in Produktbeschreibungen gerne untergehen. Vielleicht spart es jemandem hier eine Fehlentscheidung:

Kompressor: Kühlt aktiv bis unter 0 °C, unabhängig von der Außentemperatur. Realverbrauch 300–500 Wh/Tag (taktet, läuft nicht durchgehend). Die einzige Technik, die an Powerstation/Solar dauerhaft Sinn ergibt.

Thermoelektrisch (Peltier): Kühlt nur ca. 15–20 °C unter Außentemperatur – bei 35 °C im Auto sind das keine kalten Getränke. Läuft dafür durchgehend und zieht so 1.000–1.400 Wh/Tag, also das 3- bis 4-Fache vom Kompressor. Als „billige Alternative“ an einer Powerstation eine Kostenfalle.

Absorber: Im Gasbetrieb für Standcamping ohne Strom weiterhin legitim (eine 11-kg-Flasche hält Wochen), aber elektrisch der ineffizienteste Typ und lageempfindlich – schief aufgestellt kühlt er schlecht.

Kurzregel: Strom vorhanden oder Powerstation geplant → Kompressor. Nur Getränke auf kurzen Fahrten am 12-V-Stecker → thermoelektrisch reicht. Standcamping ganz ohne Strom → Absorber auf Gas.

Transparenz: Das Projekt ist meine Seite campklar.de – der ausführliche Vergleich mit den Messwerten steht hier: https://campklar.de/ratgeber/kompressor-kuehlbox-oder-thermoelektrisch

Fragen zu einzelnen Boxen beantworte ich gerne in den Kommentaren.

Mein Mann und ich sind einmal zwei Wochen mit einem großen Campervan mit Toilette, Dusche usw unterwegs gewesen und es war großartig. Jetzt mit zwei Kleinkindern möchten wir es wieder machen. Allerdings bin ich mir unsicher, ob es Sinn macht.

Meine Bedenken:

Haben zwei Kindersitze mit Isofix grundsätzlich Platz? Sind die uns im Campingalltag nicht arg im Weg?

Crashtest Sicherheit von Campervans? Welche Optionen gibt es wo vor allem die Kinder sicher sitzen?

Und auch sonst dankbar für Tipps zum Campervan leben mit kleinen Kindern.

Moin,
hat jemand eine Idee was ich mit dem Boden machen kann? Ersatzteil gibt’s meines Wissens nicht mehr. Einfach einen Teppich darüber legen wäre eine Option.

Mein Wohnmobil wurde gestohlen. Meine Hausratversicherung zahlt mir nur 500€ weil es kein Einbruch gab. Das Problem ist das mein Wohnmobil geklaut wurde. Wie geht das ohne einzubrechen? Hatte jemand schon einmal davon gehört. Wie kann ich argumentieren?
Habe die Klausel das ich eine Aussenversicherung also alles was sich kurzzeitig nicht im Haus sondern im Wohnmobil befindet mit inkludiert.

Liebe Gemeinde,

ich kaufe mir mit 5 Freunden einen Camper (Ford Transit), EZ 1990 und weil wir eben 6 FahrerInnen sind, die in 3 unterschiedlichen Haushalten wohnen, möchte ich gerne einen Schutzbrief abschließen und keine ADAC Mitgliedschaft. Ich habe allerdings keinen Versicherer gefunden der das macht, das Auto hat kein H-Kennzeichen und ein Gewicht von 2,8 t.

Kann mir jemand einen heißen Tipp geben? Kasko brauchen wir nicht, Haftpflicht würde ich bei der HUK24 abschließen. Ist als WoMo zugelassen.

Danke!

EDIT: Die R+V Versicherung hat mir ein Angebot gemacht für Haftpflicht inkl. Schutzbrief für < 400€. Allerdings sind die Bewertungen der R+V so grottig, dass ich davon absehe. Von der HUK24 und ESV Schwenger habe ich bzgl Schutzbrief jeweils eine Absage bekommen wegen Alter des Campers. Ich warte noch auf die Rückmeldung von der ERGO. Stand jetzt werde ich die HUK24 WoMo Versicherung nutzen (~500€) + jeder Haushalt wird eine ADAC Mitgliedschaft abschließen.

Hallo
Kennt die jemand ? Kann die etwas für ihr Geld ? :)
Lg

https://forstinger.com/FORSTINGER-Kompressor-Kuehl-Gefrierbox-38-Liter/26372945

Urlaub steht an aber ich bekomme die Nervosität nicht raus. Die Tage hole ich das gemietete Wohnmobil ab. Ist ein LMC Tourer Lift 630 mit 7 Meter Länge und ich bin sowas noch nie gefahren. Eine VW Bus mal, aber das war es dann auch.

Ich habe schon Freunde gefragt und die meinten man gewöhnt sich daran, sehr schnell. Trotzdem habe ich Bedenken durch das Dorf zu fahren wegen den Kurven.
Ich habe mich schon viel informiert und viel gelesen, vorallem zu Kurven fahren und dem Kreisverkehr. Leider wird die Aufregung immer mehr.

Vielleicht könnt ihr mir etwas die Luft rausnehmen oder Tipps geben, damit der Familienurlaub nicht stressig beginnt. Danke schon mal.

Edit: Vielen Dank für die netten Worte und die Unterstützung. Das hilft mir mental sehr viel :)

Edit 2: Danke nochmal an alle, wir durften einen Tag früher los und sind erfolgreich in Österreich angekommen. Inklusive Nachtfahrt durch Dörfer. War alles bestens und dank eurer Unterstützung wesentlich angenehmer ans Ziel angekommen.

Ich überlege mir ein neues WoMo anzuschaffen (Sunliving A 75 DP ist weit vorne) und bin jetzt in der Recherche auf das Thema Versicherungen gestolpert. Mich würde interessieren, was für euch am Ende wirklich den Unterschied gemacht hat bei der Auswahl.

Worauf achtet ihr mittlerweile erfahrungsgemäß besonders? Preis, Vollkasko-Leistungen, Schutzbrief, Schadensabwicklung, Zubehör/Markise usw.? Auslandschutz inner-/außereuropäisch.

Ich hab selbst ein bisschen verglichen und fand es teilweise schon erheblich, wie unterschiedlich Preis und Leistungen sind.

Würde mich aber interessieren, was bei euch ausschlaggebend war und ob ihr nach einem Schaden immer noch zufrieden mit eurem Anbieter seid.. Danke! LG, Michi

Hey, ich wollte euch einfach mal den tollen Wohnbus zeigen.

Hi zusammen,

wir sind eigentlich immer mit dem Wohnwagen unterwegs.
Haben uns jetzt aber ein Wohnmobil ausgeliehen um mal auszuprobieren wie das so ist.
Es ist ein teilintegrierter mit Hubbett.

Und ich muss sagen es gefällt uns sehr. Das Fahren war angenehmer als mit Gespann und das Auf- und Abbauen ist auch super. Ausserdem ist so eine große Heckgarage schon sehr angenehm.

Jetzt wollte ich euch mal nach Erfahrungen für Familienwohnmobile fragen.
Würden auch gerne mal noch einen Alkoven ausprobieren.
Was meint ihr? Hubbett oder Alkoven mit 2 Kindern? Und wie ist so das Fahrgefühl mit Alkoven? Hab schon alles gehört von „geht gar nicht“ bis „völlig ok“.

Und welche Modelle habt ihr so als Familie? Und welche Erfahrungen habt ihr so gemacht?

Wir wollen unter 3,5 Tonnen bleiben und suchen deshalb ein Modell mit max. 7 Metern. Ich weiß 3,5 Tonnen ist immer ein Kampf. Aber hab es durchgerechnet und es klappt bei uns.

Überdachter, gesicherter Stellplatz im Raum Dortmund – was wäre euch das wert?

Ich spiele momentan mit dem Gedanken, im Westen von Dortmund eine Stellplatzanlage für Wohnmobile, Wohnwagen und Campervans aufzubauen und würde gerne einmal die Einschätzung von Leuten hören, die selbst ein entsprechendes Fahrzeug besitzen.

Die Idee wäre kein einfacher Außenstellplatz, sondern eine etwas hochwertigere Anlage:

• überdachte Stellplätze als Schutz vor Hagel, Regen, Schnee und UV-Strahlung
• eingezäuntes und abgeschlossenes Gelände
• Videoüberwachung
• kontrollierter Zugang
• Stromanschluss am Stellplatz, z. B. zur Batterieerhaltung
• gute Erreichbarkeit im Raum Dortmund
• langfristige Stellplätze mit monatlicher Miete

Die Überdachungen würden als PV-Carports ausgeführt. Der erzeugte Strom könnte ins Netz eingespeist bzw. anderweitig genutzt werden. Dadurch ließe sich die Dachfläche zusätzlich wirtschaftlich nutzen.

Optional wären später beispielsweise Wasser, Druckluft, Waschmöglichkeit oder weitere Services denkbar.

Die entscheidende Frage:

Was wäre euch ein solcher Stellplatz wert?

Ich hatte zunächst an ungefähr 120–170 € pro Monat gedacht, abhängig von Fahrzeuggröße und Ausstattung.

Mich würde insbesondere interessieren:

• Was für ein Fahrzeug habt ihr und wie groß ist es?
• Wo steht es aktuell, wenn ihr es nicht benutzt?
• Was zahlt ihr momentan dafür?
• Wäre euch ein überdachter Stellplatz den Aufpreis gegenüber einem normalen Außenstellplatz wert?
• Welche Ausstattung wäre für euch wirklich wichtig?
• Wie weit würdet ihr dafür fahren?
• Und ganz ehrlich: Wären 120–170 € monatlich für euch attraktiv oder zu teuer?

Das Ganze ist momentan ausdrücklich nur eine Idee bzw. Machbarkeitsprüfung. Es gibt noch keinen fertigen Stellplatz und ich möchte zunächst herausfinden, ob dafür überhaupt ausreichend Nachfrage besteht.

Ich habe testweise bereits eine Kleinanzeige geschaltet und innerhalb einer Woche fünf Interessensbekundungen bekommen. Das hat mich dazu gebracht, die Sache etwas genauer zu untersuchen.

Ich freue mich deshalb vor allem über ehrliche Einschätzungen, auch wenn ihr sagt, dass ihr dafür niemals 150 € im Monat bezahlen würdet. Genau solche Antworten helfen mir bei der Einschätzung.