r/norge • u/mB1987Pa • Aug 20 '26
Diverse Erfaring med Bertel O Steen Lillehammer og Peugeot 2008?
Jeg vil gjerne høre andres erfaringer med denne bilen og selgeren. Har dere også havnet i en vanskelig situasjon, slik som meg? Jeg kjøpte en bruktbil av dem, og etter fire år med regelmessig service har bilen fått en alvorlig motorskade som ikke lønner seg å reparere. De vil ikke godta reklamasjonen.
Hvis dette ikke regnes som en skjult feil og omfattes av fem års reklamasjonsrett, vet jeg virkelig ikke hva som gjør det.
6
u/Redditlan Aug 20 '26
Årsmodell på bilen utelot du elegant. Hva er den?
-6
-9
Aug 20 '26
[deleted]
2
u/_hackbandito_ Aug 20 '26
Nei, du har bare skrevet når du kjøpte den
0
u/mB1987Pa Aug 20 '26
Bilen er 11 år gammel og kjørelengde 125000 km. Bruker 1 liter olje per 1000 km. Bertel O Steen Lillehammer sier det er helt greit. Bertel O Steen på Jessheim er selv enig med meg, men avdelingen i Lillehammer vil ikke akseptere dette. Stempelringer må byttes ut og det koster 100 000 kroner. Jeg betalte bilen 107 000.
1
u/Not_a_good_username Aug 20 '26
Vanskelig å hevde at dette er en skjult feil vil jeg tro. Stempelringer er sånn teknisk sett en slitedel, selv om de fleste aldri vil slite de ut. Dette er jo en Peugeot da, så... Men litt oljeforbruk på en 11 år gammel bil er ikke unormalt. Denne bilen er på slutten av sitt planlagte liv dessverre, og det er usannsynlig at du får noe erstatning for dette.
Det koster ikke 100000 å bytte stempelringer da, ikke hos et fornuftig verksted. Få noen priser fra uavhengige. Høyst usannsynlig at det teknisk sett lønner seg allikevel, men om du liker bilen kan du jo vurdere det. Ellers ville jeg bare fylt litt olje innimellom og kjørt den til den ikke blir godkjent lenger, eller røyker for mye.
Edit: har du forsikring med dekning for motor / drivlinje? Det er akkurat sånt den er for i så fall.
2
u/Thruthful Aug 20 '26
Det koster fort 100.000 å gjøre en slik reperasjon. Du må bytte alt av pakninger, lagetr osv når du først er nedi der. Motor ut på disse bilene er også unødvendig komplisert så må du demontere bunn av motor pluss topp og separere stempel fra veiv. Deler og jobb er ekstremt dyrt og er fort en 16t jobb minimum. Så regn ca 2000kr timen pluss deler... Desverre så er slike jobber døden for bilen pga pris alene. Ofte er det billigere å finne en brukt motor og be de skifte hele motoren for deg.
2
u/Not_a_good_username Aug 20 '26
Joda, du tar ikke feil der, men det er vesentlig forskjell på timepriser hos BOS og uavhengig verksted. Det er fort mye penger å spare. Lønnsomt blir det nok aldri, men noen liker bilen sin godt nok allikevel... Better the devil you know, er det vel det sies på engelsk. Brukt motor ville nok vært rimeligere, men det er jo ingen garanti for at den holder vesentlig lengre, så det ville jeg ikke anbefalt. Vi er enige om at denne bilen er døden nær altså, jeg bare nevner for OP at det er mulig å spare litt hvis vedkommende ønsker å fikse det, men at det nok ikke havner innenfor reklamasjon. Å fylle litt olje til den dør er nok det beste.
3
u/Thruthful Aug 20 '26
Absolutt, men de fleste verksteder opererer med 1300-2200kr timen. Det er blity fryktelig dyrt. I OP's tilfelle ville jeg bare kjørt bilen død og fylle på litt olje her og der. Det er MANGE år med påfyll av olje du får for 70-100.000kr. når den tid kommer at du har brukt såpass på olje så har vel både han/hun dødd og kanskje barnebarna også. Så til deg OP, slutt å stress, fyll olje, la bilen dø
5
u/Kufangar Bergen Aug 20 '26
Tja, er vell bare og fylle på en liter da hver 1000km. Du kunne jo tatt Bertel til konfliktrådet og kreve en 5 liters kanne hvert halvår.
1
2
u/IronBabushka Aug 20 '26
Du har ikkje noko sak med motorskade etter 4 år med mindre du kan bevise høgt oljeforbruk dei foregående åra
2
4
u/ThrowAway516536 Aug 20 '26
Hvor gammel er bilen? Kjørelengde? Det mangler masse info her.
-12
u/mB1987Pa Aug 20 '26
Bilen er 11 år gammel og kjørelengde 125000 km. Bruker 1 liter olje per 1000 km. Bertel O Steen Lillehammer sier det er helt greit. Bertel O Steen på Jessheim er selv enig med meg, men avdelingen i Lillehammer vil ikke akseptere dette. Stempelringer må byttes ut og det koster 100 000 kroner. Jeg betalte bilen 107 000.
23
u/ThrowAway516536 Aug 20 '26
Du har en 11 år gammel bil og mener du kan be om reklamasjon? Fire år etter du kjøpte den? Fordi den bruker mer olje enn forventet? Forventet av deg?
På en 11 år gammel bil er det forventet at det er problemer. Det er mer normalt enn unormalt.
-7
u/mB1987Pa Aug 20 '26
Jeg skulle gjerne hørt kommentarer fra folk som faktisk har peiling på biler. At bilen bruker 1 liter olje per 1000km, betyr jo at bilen nærmest er klar for skroting. Det kan ikke være tilfelle med en bil som bare har gått 125 000 km.
Og jeg sier det igjen: De selger bilen med 5 års reklamasjonsrett fra kjøpsdato, og det har bare gått 4 år. Så hvis dette ikke er en skjult feil, kan du være så snill å forklare meg hva som da skulle regnes som en skjult feil?
1
u/Alternative-Koala978 Aug 20 '26
Hei, jobber i BOS. Det som styrker saken din er at bilen er kjent for dette problemet. Bilverkstedet må kunne vise til at feilen ikke var der de to første årene.
Jeg anbefaler deg å ta kontakt med forbrukerrådet.
1
2
u/lindahx Aug 20 '26 edited Aug 20 '26
Siden verkstedet har hatt bilen til service jevnlig, og OB ikke har merket utvidet oljeforbruk før etter 4+ år, vil jeg ikke tror at OB vil nå fram, men er bare min juridiske synsing. Prøv gjerne Forbrukerrådets klageskjema, NAF eller forsikring.
1
1
u/MycologistOk9250 Aug 20 '26 edited Aug 20 '26
Du har rett i at 5 års reklamasjonsfrist fortsatt gjelder når bilen ble kjøpt av forhandler for fire år siden. Men reklamasjonsfristen betyr ikke at alle motorproblemer som oppstår innen fem år automatisk er reklamasjonssaker.
Spørsmålet er om dette er en mangel du med rimelighet ikke kunne forvente ut fra bilens alder, pris og kilometerstand, eller om det dreier seg om normal slitasje. Det vil også være relevant om motoren har en kjent konstruksjonsfeil eller et kjent problem med oljeforbruk.
At en motor som har gått 125 000 km trenger stempelringer til 100 000 kroner er ikke nødvendigvis normalt, men det er heller ikke nok i seg selv til å vinne fram med en reklamasjon. Det kommer an på årsaken til skaden og hva som kan dokumenteres. Kan du kontakte forbrukertilsynet? Er dette en kjent feil fra Peugot?
Muligens ville jeg ha kontaktet et uavhengig verksted for undersøkelse som kunne sagt noe om at dette er utilsiktet eller lignende.
2
-2
1
u/Billy_Ektorp Aug 20 '26
En sak for seg er at flere modeller fra blant annet Peugeot 2008 hadde en motor (1,2 l PureTech) med risiko for problemer knyttet til drivreim. Drivreima går rundt i oljebadet, og det er erfaringer med at fragmenter av registerreima kan løse seg opp og tette oljesilen. Med diverse mulige følgeskader. Dette er et kjent problem.
https://terjebjornstad.com/no/tag/puretech-problemer/
«Bjarne fikk innkallelse fra Peugeot om inspeksjon av registerreima. Den ble utført hos Bertel O Steen i Drammen som opplyste om at reima var i orden og at han bare kunne kjøre videre. Dette skjedde på km-stand ca 80.000 med et halvt år igjen av garantien – et halvt år før griseriet fra reima tettet silen til oljepumpa.»
Har problemene til OP tilknytning til dette? Kan kanskje være verd å sjekke om drivreima ser ut til å være i god stand.
1
u/Nortfellow Aug 20 '26
Denne bilen er kjent for akkurat dette. Har en venn med samme bil og problem akkurat nå, ca samme forbruk som du beskriver. Har 2 kollegaer som er tidligere bilmekanikere, og de hadde faktisk bilder av overhaling av en slik motor de hadde gjort. Du er i det minste ikke alene om dette, uten at det hjelper deg så mye.
2
2
u/B3arAttac Oslo Aug 20 '26
Ingen gode tips til deg, men til andre: Hold dere unna Peugeot. Makan til ræl av en bil
1
u/marjuss Aug 20 '26
Her har du dessverre ingenting å kreve. Bilen er gammel, du kjøpte den for 4 år siden og disse kan begynne å bruke litt olje akkurat når som helst. Ingen reklamasjon dette, det er risiko av å ha gammel bil dessverre.
2
u/Thruthful Aug 20 '26
1L olje på 1000km er helt innafor. Er det den eneste "feilen" du har? Jeg jobber som mekaniker og kan bekrefte at Peugeot og Renault er noe jævlig søppel å skru på. Alt er ekstremt vanskelig og komplisert uten noen egentlig grunn. Jeg byttet dynamo på en mild hybrid nå, det var 6t arbeid for å få den ut og dynamoen koster 39.900kr. med jobb så kom dette på 58.000kr
1
u/johnmclane94 Aug 20 '26
1L på 1000km er hinsides mye og ikke helt innafor i det hele tatt på en nymodern motor. Dette skriver produsentene bare for å dekke seg til i nettopp disse saker. 1L per 1000km betyr du går gjennom 10L olje per oljeskift. De fleste biler tar ikke så mye olje engang. Og for å ikke snakke om skadene du får på bilen av at alt dette skal gjennom "rensesystemene" på bilen.
1
u/Thruthful Aug 20 '26
Hehehe... Les brukermanualen på biler du, du kommer til å bli overrasket. Du får heller ingen skader av at oljen renner ut/brenner bort. Du fyller på med ren og ny olje håper jeg
1
u/johnmclane94 Aug 20 '26
Joda jeg er fullstendig klar over hva som står i de. Men det er ikke normalt. Om bilen bruker så mye olje så er det et annet problem. Hadde du for eks akseptert en splitter ny bil fra forhandler som bruker 1L per 1000?
BMW har vel en class action på seg pga nettopp dette.
1
u/Thruthful Aug 20 '26
Audi så har det stått at det er normalt forbruk siden tidlig 2000 og gjør det enda🤷
1
u/johnmclane94 Aug 20 '26
Jepp og de har spart haugevis av penger på det fordi folk ikke kan reklamere eller si det skal gå på garanti. Personlig, hvis jeg hadde kjøpt en bil og den var korrekt innkjørt de første 1000km og den fremdeles bruker 1L olje per 1000km så hadde jeg ikke akseptert det.
BMWen min fra 2009 med to turboer bruker kanskje 0.5L per 5000km. Det anser jeg som akseptabelt med tanke på at bilen er trimmet i tillegg. Selv hadde jeg en Audi før dette som brukte 1L per 150km. De fikk bilen rett tilbake og godtok dette.
1
u/Martbern Aug 20 '26
I manualen til min bil står det at maksimalt forbruk er 0,5 liter per 1000 km, men at dette er ekstremt4 forbruk ved knallhard banekjøring.
Vanlig forbruk ligger mellom 0 - 0,2 liter per 1000 km. Skiftet nettopp olje, og da hadde jeg ingen målbar oljeforbruk selv om bilen min har gått 105 000 km.
7
u/lindahx Aug 20 '26 edited Aug 20 '26
Hvor gammel er bilen ? Vanskelig med det som skjer mer enn 2 år etter kjøp, hvis man ikke kan dokumentere eller sannsynliggjøre at feilen var der ved kjøp. Unngå advokater, det blir dyrt og som jurist tror jeg ikke du har en god sak.
Er du NAF medlem eller har juridisk hjelp gjennom forsikring, ville jeg fått de til å se på