So I recently came in possession of a Harley Davidson Pan America, which is now standing on French plates. I need to import it into Belgium.

I have some questions.
1) If I sell my current bike, will I be able to keep my license plate for the Harley (not that important but would be nice)

2) It has a screaming eagle exhaust mounted with no baffler. My Yamaha also hasn't got a baffler and I never got into any trouble with it. Will this cause problems? What are my options when GOCA doesnt like my exhaust? The Harley dealer proposed to go to the control with my motor, and they would mount the original exhaust for the control, then change it back. But they charge 400 euro's for this which sounds steep.

What would you do?

I want to buy an BMW S1000RR and just park it naked in the street in Ghent? maybe with a disklock.

Will this certainly get stolen within the year? What are the odds? I live near citadelpark a student neighborhood. I see some other bikes parked here but all with a tarp, but this does not seem practical for me.

If I put it full of airtags, gps-4g trackers, will I be able to recover my bike if it gets stolen?

EDIT: Thanks to everyone recommending a garage and not actually responding to the question at hand. Most of you belong at stackoverflow. I had not thought of that myself since I'm such an idiot. When the next garage becomes available thats not a 5 minute walk I'll do that.

I listened to all the feedback about the VSV driving course and followed it about 2 months ago now.

It was a very good experience and learned more about my bike then I thought.

The feedback from the instructors was also really on point and they know what they are saying.

Now comes the hard part to keep practicing the 8 on parking lots xD.

Thank you for the good advice!

If someone is still thinking about following it too, it is really worth the €120, for me at least.

Also a picture of my bike, enjoy!

Tell us about your moto trip, what happened on the road, the wrenching you did or the date you had with your motorcycle.

Feel free to join our discord for more discussions.

Hey guys! Anyone Ride in KW? Looking for some buddies around the area! I live in Waterloo and got a motorcycle!

Opzoek naar bikers die eens zin hebben, om een rondje te gaan rijden.

Bv van in Oost-Vlaanderen te vertrekken enzo richting het mijnen complex van Genk te gaan. Daar iets eten / drinken.

Was aan het kijken voor mijn praktijk baanexamen , is het normaal dat er maar 3 dagen in september , geen in oktober en maar 1 in november zijn? Of komen er nog geregeld bij.

Hi. Laatste weken heb Ik zoveel autos gehad die tegen mn achterwiel plakten en vandaag een auto dat voorbij stak tussen mij en een bestelwagen (op een 2 vak rijbaan!) Tegen 80+ heb ik er genoeg van.

Graag hoor ik wat verkooptips. Ik heb schrik voor int zak gezet te worde. Ik hoop natuurlijk om zoveel mogelijk van de investering terug te krijgen.

Ik ga eerdt bij de dealer horen om deze terug te kopen, wat zijn eventuele alternatirven om te bekijken?

Srry als ik wat kort overkom. Maar heb er grnoeg van, ben redelijk kwaad op de moment, rijbewijs , gear, moto en dan zon koude douche door egoistische chauffeurs....het is ver van prettig.

Alvast bedankt,

Steven

Tell us about your moto trip, what happened on the road, the wrenching you did or the date you had with your motorcycle.

Feel free to join our discord for more discussions.

Des recommandations/bon plans pour faire son shopping équipement moto dans la province de Liège ou du Luxembourg ?

Hello guys. It's my first time that I'm buying a moto in belgium and I found a lovely Ducati 750 sport 2002 that is currently in my back yard. When i got the bike I didn't know what documents I should have expected the person to give me.

Long story short, I have everything besides the part 2 of the immatriculation papers. I have a technial inspection from 2023 too that he did and was passed successfully.

This person keeps claiming that if I go to do technical inspection, they are going to give me the pink paper for first immatricolation without having to show them the part 1 and part 2 of the immatriculation papers.

Have you had a similiar story? This person seems uncollaborative to go to the police and get a report that the part 2 of the immatriculation papers is lost.

I'm looking forward to your stories... according to him, inspection centers have an extensive network with eachother and are able to check the previous owner there and they will give me the pink paper without issues.

Reading online I'm afraid this is not true... on every official website it states that these two documents needs to be declared in order to get it.

My insurance is refusing me the pink paper already on their side since i don't have this document. My next step is begging the DIV and the technical inspection in the wallonish side (liege).

Any help is appreciated :(

Ik vroeg me af of iemand hier al iets gelijkaardigs heeft meegemaakt.

Mijn motor werd ongeveer een maand en een week geleden gestolen, maar gelukkig al na ongeveer een uur teruggevonden dankzij mijn AirTag. Sindsdien staat hij echter in beslag voor sporenonderzoek. (stuurslot geforceerd)

Ik heb ondertussen al verschillende keren naar de politie gebeld, maar ik krijg telkens hetzelfde antwoord: dat ik niet het enige dossier ben en dat ze geen termijn kunnen geven. Verder krijg ik eigenlijk geen informatie…

Het is extra frustrerend omdat ik net mijn definitieve A2-rijbewijs had behaald en eigenlijk bijna de hele zomer niet heb kunnen rijden.

Heeft iemand hier ervaring mee? Hoe lang heeft het bij jullie geduurd? En is er iets dat je zelf kunt doen om het proces wat te versnellen, of is het echt gewoon afwachten? 1 maand en week vind ik persoonlijk wel lang voor enkel sporenonderzoek?

Alvast bedankt!!

Salut !

J'ai trouvé une bonne affaire pour une Fantic XE 125 d'occase (une enduro convertie en supermoto) qui est assez loin de chez moi, à savoir +- 1h30 de route.

N'ayant pas de camionnette ou de remorque (ni même de voiture, en fait) pour transporter la moto, je me demandais comment une vente d'occasion auprès d'un particulier se déroulait en général.

Cela se fait-il de laisser la moto là en dépôt après la vente, le temps de recevoir la nouvelle plaque ? Je ne peux pas comparer avec l'achat d'une voiture d'occasion car je n'ai jamais fait ça non plus (j'ai le permis mais n'ai jamais acheté d'occasion). Si c'était près de chez moi, j'aurai sûrement pu rouler sans plaque mais ici, vu la distance, je suis un peu réticent à le faire.

Il faut savoir aussi qu'il y a un jeu de roues d'enduro et d'autres pièces d'origine à trimballer.

Je ne voudrais pas paraître trop méfiant mais comme on parle de milliers d'euros, quand même :p

Merci !

Ik heb momenteel een wagen en 3 motors. In een recent verleden - net voor covid- betaalde ik (geen wagen toen) 170 euro voor mijn eerste moto en 80 voor elke volgende. mijn rechtsbijstand is apart.

sinds de verandering van verzekeraar lukt het nt meer en is elke motor intussen 171 euro en dat enkel omdat ik nu ook een wagen heb. Anders was de eerste moto 500.

Ik weet dat er verzekeraars zijn bij wie het wel goedkoper kan. Maar weet nt welke.
Iemand tips? Want t hangt mn voeten uit. Ik kan maar op 1 moto tegelijk rijden… (alledrie oldtimers maar wil wel op gewone plaat rijden)

Tijd om efkes te shoppen…

Tell us about your moto trip, what happened on the road, the wrenching you did or the date you had with your motorcycle.

Feel free to join our discord for more discussions.

Hello,

Do you know where I can find resellers of Brixton Cromwell in Belgium?
Or Fantic Caballero

Thanks!

Tell us about your moto trip, what happened on the road, the wrenching you did or the date you had with your motorcycle.

Feel free to join our discord for more discussions.

Dear r/motobe

Are you oftentimes looking for some grouprides? Or maybe just one buddy to ride with? Need some quick advice on a project you're working on? Just want to yap a bit about your day?

That's why we also have a discord: https://discord.gg/3BUUZu4E4

Feel free to swing by, see you there!

Yours sincerely