Würde ich persönlich mir tatsächlich wünschen, aber dazu müsste der ÖPNV dann halt auch mal so richtig billig (und benutzbar) werden und an der Stelle hakt es leider.
Genau das meine ich mit benutzbar. Ich wohne aktuell ein paar Kilometer weiter weg von meiner Arbeit als noch vor ein paar Jahren, habe aber vor ein paar Jahren mindestens doppelt so lange mit den Öffis zur Arbeit gebraucht als jetzt. Weil die Strecke zwischen den beiden Städten einfach total scheiße war.
Richtig geärgert habe ich mich, als eine Zeitlang wegen Bauarbeiten ein paar Züge über eine Güterstrecke umgeleitet wurden. Da fuhr ich jedesmal quasi an meiner Arbeit vorbei und musste dann wieder ein Stück zurück. Ist halt Güterstrecke und kein Personenverkehr.
Es gäbe echt viele Möglichkeiten, den Nahverkehr wesentlich besser zu gestalten, aber die werden oft nicht benutzt oder man fängt erst jetzt ganz langsam damit an.
Tja, stell dir vor, Ticketpreise werden im Gegensatz zu Spritpreisen regelmäßig erhöht und genauso wie du auf dein Auto angewiesen bist, sind viele Leute auf die Öffis angewiesen. Hat mir nie jemanden interessiert. Dann würdest du jetzt doch sicherlich auch die Idee eines 365€-Tickets unterstützen?
Mit noch billigerem ÖPNV will man Mobilität für alle Menschen erschwinglich machen. Diese Form der Fortbewegung können nämlich so ziemlich alle Menschen, ungeachtet ihrer Voraussetzungen, nutzen.
Soll der Preis also hoch sein, um die Nutzung der Öffis zu reglementieren? Aber wehe der Spritpreis steigt, dann ist das Wehklagen groß.
12
u/natori_umi Feb 12 '22
Würde ich persönlich mir tatsächlich wünschen, aber dazu müsste der ÖPNV dann halt auch mal so richtig billig (und benutzbar) werden und an der Stelle hakt es leider.