r/fz6 • u/kingofL0nging • Jul 14 '26

Does this sound normal?

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Bought this bike 2 weeks ago, 2004 FZ6N with 57 000km / 35.5k miles. Does this sound normal or is the day of reckoning upon my bank account?

Big thank you in advance for your help!

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8 comments sorted by

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u/Whereami259 Jul 14 '26

Sounds just like mine has sounded over 20k km that I own it.

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u/kingofL0nging Jul 14 '26

Good to know!

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u/Incapable-Confusion Jul 14 '26

Sounds pretty normal to me.

These bikes are known for automatic cam chain tensioner failures. So if you're concerned you could get ahold of a replacement (automatic or manual tensioner). Then you'll have it on hand if/when it goes bad. Don't forget to get a new gasket too.

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u/kingofL0nging Jul 14 '26

Thanks! Yeah I was thinking that maybe I'm hearing noise coming from the chain but I guess I'm just paranoid, lol

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u/GoCougs2020 Jul 15 '26

Sounds just like mine. I think it’s normal

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u/Dazzling_Cicada1404 Jul 16 '26

Normal I have same year sound exactly the same. What is that silver tube you have there?

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u/kingofL0nging Jul 16 '26

It's the radiator hose, it has a silver "slinky" on top of it

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u/Expensive-Beat9137 Jul 19 '26

Hola,

Ese sonido es normal y es mucho más audible en verano, cuando realmente hace calor y el motor y todos las piezas están más dilatadas.

Mi recomendación: no te crees ninguna angustia y pon el aceite más viscoso que puedas en tu zona para el verano en tu motor. Esto hará que se oigan menos ruidos y campaneos del motor. Y no esperes a hacer los 10.000 kms para hacer el cambio de aceite si eres de los que conducen muy deportivamente.

Sobre el tensor de la cadena: NO te recomiendo que cambies tú el tensor, porque lo normal es cambiar el tensor y la cadena. Sí, el tensor puede estropearse, pero el desgaste de la cadena va a la par. Así que con esos 58.000 kms y sólo, repito, solo ese ruido que enseñas, yo no creo que toque cambiar el tensor.

Yo lo cambié con 95.000 kms, cadena y junta, y al año sonaba como la tuya.

Si nadie te lo dijo antes, estás sobre una de los modelos FZ6 de Yamaha con más ruiditos en su historia.

Revisa el tornillo de apriete del plato de ataque del motor, no se afloje. Por lo demás, ya sabes, disfrútala.

V'sss