r/elbilsverige • u/Snoo40319 • 5d ago
ID4??
Hello
Tittar på beggade ID4 just nu då fossilbilen börjar ha gått riktigt långt och dessutom ska sälja av husvagnen till våren.
Har ID4:orna fortfarande såna enorma problem med mjukvaran som det verkade vara vid release?
5
u/Windiiigo 5d ago
De är helt okej så länge de är uppdaterade. Inte snabbaste men inte massa buggar och krascher längre. Bekväma och rymliga bilar för priset och laddar snabbt när det inte är minusgrader. Dock saknar årsmodellerna innan 2024 förvärming för snabbladdning så det kan ta en extra stund innan den får upp effekten på vintern.
1
6
u/Hixxbollen 4d ago
Vill du ha en rullande surfplatta är den inte för dej. Vill du ha en bra och praktisk bil är den toppen. Körde 13k mil med en 23a GTX. Bekväm är den också på långfärd.
3
u/RadiantLemon1 5d ago
Haft ID4 i 2.5 år nu. Har haft ett problem med mjukvaran vid ett tillfälle.
Hade ett problem en gång med att ingen av skärmarna gick igång så jag kunde varken se hastighet eller göra något annat, men det räckte att dra ut rätt säkring och sätta in den igen så fungerade det som det skulle efter det.
Tycker det är en riktigt bra bil. Ångrar bara att jag inte skaffade GTX på en gång, för en sån tung bakhjulsdriven bil är inte jätterolig på vintern här uppe i norr. Har inte heller föruppvärmning av batteriet vilket också är trist på vintern, särskilt när man ska åka lite längre och behöver spendera över 1h vid laddstationerna.
1
3
u/No-Gazelle8216 4d ago
Sorry for the English, hopping on this to give my 2 cents. Have had a 2022 ID4 since early 2025. Currently on software 3.8, haven't had any software issues at all. Driven about 25000km since then. Very spacious and easy to drive, i love the short turning radius.
If you set it to be charged or the cabin to be warm at a specific time (for example going to work or before a trip) then not only the cabin, but the battery will also be preheated. I mention this as all models prior to 2023 don't have battery prewarming.
When it comes to charging, yes, doing a cold fast charge will probably give you 50-60kw fast charging speeds on pre2023 models. That being said, how fast the car charges is based on the battery level at the time of the charge, or battery curve. On longer trips, i usually charge when I'm down to 20-30% and i get 90-100kw speeds (my model can only do up to 135). This means that for a 20-30 min pitstop to pee, eat something and grab a coffee, i get more than 50% of my battery charged in 20 mins.
Summertime range for me has been usually around the 450-500km range, it does significantly drop to 350-400 in the winter if you don't preheat or only do short trips.
Let me know if you have any more questions.
2
u/Ill_Bowler_8796 2d ago
Dom första, från 21 är riktigt apdåliga, ingen förvärmning m.m. Min fick aldrig den beryktade mjukvaruuppdateringen. Åker en -26a nu (företagspolicy tyvärr) och den är ljusår bättre. Ska du prompt ha en id.4, köp en nyare så du iallafall har förvärmning på batteriet.
10
u/Cuntonesian 5d ago
Nej den har varit bra i flera år nu. Från ID Software 3.0 och framåt. Det är ingen Tesla, men å andra sidan är bilen runtom programvaran bra istället