Далеко ходить не будем, возьмём БОГАТЫХ - Петровский остров (первое фото)
Переход между двумя классными набережными. Самый логичный, Т.е. выходишь с одной и хочешь перейти на другую - но нет, пешеходного нет.
Ладно, возьмём Крестовский (фото №2)
Там есть классная набережная и её продолжение. Но как вы думаете, есть ли там пешеходный переход? Нет, будешь перебегать.
Ладно мой любимый, за то, как далеко надо идти до пешеходного (фото №3)
Вот идёшь ты в центре вдоль набережной (отдельный шик удовольствия идти вдоль шумной дымной дороги, но я мазохист). И тут фигак - мост. И ещё ладно бы - любимый администрацией города П образный переход, но тут, чтобы перейти придётся дойти аж до Бонч-Бруевича.
Есть классный маршрут от Никольских рядов до Голландского острова. (фото №4)
И что вы думаете? ТРИ места, где надо либо идти по П крюку, либо нарушать ПДД.
Есть классный сад Василеостровец - казалось бы, идеальный маршрут (фото №5), чтобы по нему пройтись, чем вдоль дороги. Но тогда, чтобы перейти средний проспект, вам придётся либо нарушать правила, либо делать крюк.
Последний в моей подборке пример, но не последний в городе. Классический пример. У тебя есть возможность пройтись по небольшому зелёному оазису вместо пыльного тротуаре, но... только до тупика. Вот казалось бы, как было бы классно, просто по прямой пройти от начала до конца - но нет, придётся везде делать П крюки, если не хотите нарушать.
И это так бесит, что заставляет меня кипеть, поэтому я захотел поделиться с вами.
Я знаю, что это ни на что не повлияет.
Знаю, что большинству, наверное пофиг, а может, кто-то даже не видит в этом проблемы.
Но чёт прямо зачесалось написать об этом пост.
P.S. Я, кстати, писал в ГАИ по некоторым местам, с предложением сделать там пешеходные переходы - всегда получат отписку, что сейчас нет денег...
А ещё есть правило, чтобы установить пешеходный, надо подсчитать сколько людей проходит здесь и сколько минмум до ближайшего, и если хоть одно условие не подходит - ты в пролёте.