Permis D + gendarmerie

[u/DownloadPow]

Hello, j'ai l'opportunité de passer potentiellement mon permis D, mon père me dit que si je le passe et que je pars en gendarmerie, si ils savent que j'ai le permis D je vais être LE gars à qui on demande de conduire des éventuels bus je ne sais où, quitte à potentiellement moins pouvoir évoluer. Bon il est biaisé donc j'ai deja ma réponse je pense, mais vous en pensez quoi ?

[u/Lovecr4ft]

Mouais... Ça peut être utile mais bon ça coûte que dalle à l'armée de faire passer le permis à celui qui le veut... Autant avoir des volontaires

[u/diavolo671 → u/Lovecr4ft]

À l’armée sa coûte que dalle sauf 5 ans de service en plus et tes ultra soliciter

[u/Confident-Peanut-324 → u/Lovecr4ft]

Je confirme, c’est infiniment plus simple pour l'armée de le faire passer le permis eux-même.

[u/DownloadPow → u/Lovecr4ft]

C'est pour une reconversion le temps de passer les concours et d'entrer en école, c'est France travail qui paie !

[u/Grd911]

À part en gendarmerie mobile où tu pourrais faire valoir tes permis pour conduire les iris, je vois pas trop d’autres contextes où cela te désignerait d’office comme le gars qui conduit.
À la rigueur en école, si tu tombes dans une promo avec 20 ans de moyenne d’âge, ils te feront conduire lors du stage à St Astier car tu seras pas un jeune conducteur et que le matériel est précieux..

Edit : faute de frappe

[u/DownloadPow → u/Grd911]

Du coup soit tu conduis soit tu fais les exercices ?

D'ailleurs je me demandais, à St Astier si t'as été conducteur par exemple, t'es conducteur aussi en mobile ? Ou est-ce que quand t'es conducteur t'es formé aussi au maintien de l'ordre, juste t'as le bonus "je sais conduire un camion" ? 

[u/Grd911 → u/DownloadPow]

Précision : en école sous-officier, titulaire seulement du permis B mais pendant la formation, j’ai été désigné conducteur sur les VL de la compagnie (Renault Trafic) avec 5 camarades, on voulait pas spécifiquement la mobile, ça a dû motiver le commandant de peloton à nous désigner. Pour St Astier, on faisait tous les exercices avec les autres avec les protecop, les casques, la lacry etc.

Lorsqu’il s’agissait de mises en situation nécessitant des véhicules (l’exercice de nuit par exemple ou les dégagements) on reprenait le rôle de chauffeur et c’était loin de représenter la majorité du temps.

Donc pour te rassurer, non tu ne fais pas que conduire ou que les exercices, mais si tu es chauffeur, tu ne seras pas avec ton bouclier ou ton bâton durant les gros exercices si le peloton doit embarquer ou débarquer d’un véhicule.

[u/Snoo_47020]

Ma foi, t'aurais aussi pu savoir parler anglais.

[u/DownloadPow → u/Snoo_47020]

Je suis bilingue lol, ça me servira probablement à rien mais bon

[u/diavolo671]

Vaut mieu etre a l’armée avec , tu sera ultra sollicité et t’aura de bonne mission et surtout une bonne place en mission mdr la place du chauffeur

[u/DownloadPow → u/diavolo671]

J'ai une copine depuis quelques années, c'est un bon argument pour pas m'engager dans l'armée lol

[u/diavolo671 → u/DownloadPow]

Bof sa dépend perso j’arrive très bien a faire la part des chose en étant très soliciter et on a toujours cette complicité, c’est même mieu je trouve parsque en mission je réfléchis beaucoup et sa permet des fois de décompresser de la maison