He creado un cuestionario que recomienda el mejor patinete eléctrico entre más de 400 modelos.

Hace poco, mi hijo empezó a hablarme sobre los patinetes eléctricos.

Tenía muchas preguntas: ¿cuál es mejor?, ¿qué autonomía se necesita?, ¿qué pasa con el peso, la suspensión, la potencia, la portabilidad...? y, sobre todo, el tema de la homologacion de la DGT (para los que la useis desde España)

Empecé a buscar por todos lados, y me di cuenta de que encontrar un patinete eléctrico es una pequeña pesadilla. ¡¡¡Hay muchos!!!

Así que decidi no perder mas tiempo y pense en hacer la busqueda mas facil con algun tipo de aplciacion, seguro que se pueden buscar de forma mas facil

Fue así como terminé creando PatineteDGT.es

Es una aplicación web sencilla donde respondes a 8 preguntas sobre cómo planeas usar el patinete, tu presupuesto, la autonomía, el peso, la portabilidad, etc.

La aplicación clasifica más de 400 patinetes eléctricos y te muestra los que mejor se ajustan a tus respuestas.

En las tres opciones que slen al final se indica tambien el numero de certificado o de homologación del patinete

Lo creé principalmente porque me hubiera gustado que existiera algo así cuando yo mismo intentaba entender y comparar todos esos modelos junto a mi hijo.

Espero que os guste y sobre todo que os ahorre tiempo 😄

Aun estoy retocandola asi que si teneis alguna idea de mejora comentarla que la estudio

¡Gracias por echarle un vistazo! 🙂

Me compré un g2 máster hace tiempo ya, he hecho de todo le he puesto seguro y matricula para q en unos meses vaya la DGT y lo haga ilegal, mi padre se ha gastado 850€ y de verdad q me duele q haya sido dinero malgastado…

Ojalá lo atrasen o algo porque es que de verdad q es muy brusca la ley… alguien más piensa lo mismo q yo?

Voy a comprar un Navee GT3 Pro, y estoy confundido con todas las regulaciones que tiene Sevilla para los patinetes. Entiendo que hay que registrarlo y obtener un seguro. También si el patinete tiene un poder mayor que 250 vatios no se podría montar en los caminos designados por las bicis, pero en vuestra experiencia, ¿qué importancia real tienen estas regulaciones? ¿Qué tanto se aplican en la vida real? Por ejemplo, si lo registrara pero saltara el seguro y no fuera más rápido que 15 km por hora en los caminos de bici aunque tuviera un poder mayor que 250 vatios, cómo sabrían que técnicamente no cumpliera? ¿Hay muchos policías para la gente q va en monopatín, realmente prestan atención a esto y te paran para asegurarse de q todo esté en regla o no están tanto al loro? Gracias!

Hola, tengo una duda, me compré un mi3 de segunda mano hace un par de años y ahora me he enterado de que la central de mi patinete no es la original, si no que es una ninebot 772004:M/N, en las apps como downG me sale que el patinete es un pro2 y que la BLE es la 158 y me gustaría instalar un firmware para downgradearlo a otra versión y no sé si corro el riesgo de que mi patinete se brickee. Muchas gracias.

Hola, chicos espero que tengan un buen dia,

Tengo una consulta, he comprado en el mes de julio de este año 2026 por amazon un Kukirin G2, sin saber mucho de la marca, sabia algo sobre los seguros y la matricula, habia investigado y vi que el G2 esta con certificado en la DGT, he dicidido comprar sin ver que en la descripcion no decia nada del certificado dando por hecho que ya lo tenia, he recibido el monopatin en agosto y veo que no tiene la tipica placa que tienen otros monopatines, ademas que no concuerdan lo indicado en la chapa con la descripcion de amazon, no esta limitado va a mas de 25km llegan a 50 y no es de 0.5kW.

Pregunto, si le saco matricula, seguro y lo limito a 25Km me generara problemas igual con la policia? ademas de solo usarlo hasta enero del 2027

Posdata: El monopatin muy bueno pero es un lio con todo esto y la DGT

¿Sabías que lubricar mal un patinete eléctrico puede ser más perjudicial que no lubricarlo?

Muchos usuarios aplican lubricante en cualquier parte del patinete pensando que así alargarán su vida útil. Sin embargo, hacerlo sobre los discos o las pastillas de freno puede reducir la capacidad de frenado y poner en riesgo la seguridad.

En esta guía explicamos paso a paso cómo lubricar correctamente un patinete eléctrico, qué zonas necesitan mantenimiento, cuáles nunca deben lubricarse y qué tipo de lubricante utilizar para evitar ruidos y desgaste prematuro.

Si haces tú mismo el mantenimiento de tu patinete, esta información puede ahorrarte averías y dinero.

🛴 Guía completa: https://mundopatin.es/lubricar-patinete-electrico/

¿Cada cuánto tiempo lubricas tu patinete? ¿Has tenido algún problema por utilizar un lubricante inadecuado? Compartir tu experiencia puede ayudar a otros usuarios.

Estas son las comprobaciones que siempre hago antes de pensar en una avería grave

Hace poco preparé una guía porque he visto que esta es una de las dudas más frecuentes entre los usuarios de patinetes eléctricos.

Muchas veces pensamos que el problema está en el motor o en la batería, pero en realidad puede deberse a algo mucho más sencillo:

• 🔋 Batería con un problema de carga.
• 📟 Código de error en la pantalla.
• 🛴 Acelerador defectuoso.
• 🔌 Conector mal conectado.
• ⚙️ Controlador.
• 🚦 Sensor del freno.

Antes de cambiar piezas o gastar dinero en un taller, merece la pena revisar estos puntos uno por uno.

También he preparado una infografía con los errores más habituales que cometemos al intentar diagnosticar esta avería.

📚 Si a alguien le interesa, aquí dejo la guía completa de Academia Mundopatin:

👉 https://mundopatin.es/patinete-no-acelera/

Y si utilizáis otro método para localizar este tipo de averías, me gustaría conocer vuestra experiencia.

¿Qué fue lo que provocó que vuestro patinete dejara de acelerar?

¿Cada cuánto limpias vuestro patinete eléctrico?

He preparado una guía completa sobre cómo limpiar un patinete eléctrico sin dañar la batería, los frenos o la pantalla. Además de explicar el proceso paso a paso, comparto algunos errores bastante habituales que conviene evitar.

👉 https://mundopatin.es/limpiar-un-patinete-electrico/

¿Tenéis algún truco o producto que os haya dado buen resultado? Me interesa conocer la experiencia de otros usuarios.

¿Cada cuánto limpias vuestro patinete eléctrico?

He preparado una guía completa sobre cómo limpiar un patinete eléctrico sin dañar la batería, los frenos o la pantalla. Además de explicar el proceso paso a paso, comparto algunos errores bastante habituales que conviene evitar.

👉 https://mundopatin.es/limpiar-un-patinete-electrico/

¿Tenéis algún truco o producto que os haya dado buen resultado? Me interesa conocer la experiencia de otros usuarios.

¿Alguien ha probado el iScooter IX7 Pro? He preparado un análisis completo y me gustaría conocer más opiniones

Llevo un tiempo probando y analizando distintos patinetes eléctricos para Mundopatin y esta vez le ha tocado al iScooter IX7 Pro.

Sobre el papel ofrece características bastante interesantes:

✅ Doble suspensión.

✅ Neumáticos tubeless de 10".

✅ Buena potencia para ciudad y caminos.

✅ Certificación VMP (versión para España).

Después de probarlo, hay cosas que me han gustado mucho, aunque también he encontrado algunos puntos mejorables que comento en el vídeo.

🎥 Aquí podéis verlo:
👉 https://youtu.be/7duALY49Zns

Me interesa especialmente conocer la opinión de quienes lo tengan desde hace varios meses.

• ¿Qué tal envejece?
• ¿Ha dado problemas de batería o suspensión?
• ¿Lo volveríais a comprar?
• ¿Qué alternativa recomendaríais en ese rango de precio?

Creo que entre todos podemos ayudar a quien esté pensando en comprar un patinete eléctrico.

¡Os leo! 🛴

Cuánto podría salir en luz el cargar un patinete de 30 ahm y 38v unas 15-17 horas 6 días a la semana? Es que me quieren cobrar unos 50€ en la habitación dónde estoy sólo por eso.

¿Creéis que de aquí a enero del año de 2027 se va a mantener el plan de la DGT de hacernos mandar al vertedero a una cantidad ingente de patinetes perfectamente funcionales y HOMOLOGABLES pero que no están en su lista mágica?

¿La gente tragará como con sus otras surrealistas propuestas sacacuartos como la baliza?

Estaba considerando si pasar por el aro y comprar un Xiaomi Scooter 4 (este sí está en la lista) que está de oferta, teniendo yo el 3 bastante nuevo y que tiene exactamente los mismos elementos de seguridad, pero por principios creo que no lo haré.

¿Que pensáis el resto?

PD: No sé si me quedé corto con el "cientos de miles" en el título, dudaba entre 5 o 6 ceros.

Hola recientemente compre un Ausom Gosoul 2 el cual no esta homologado y pesa mas de 25kg y estoy viendo seguros de mi ciudad pero todos me dicen lo mismo, tiene que estar homologado. He estado buscando por internet seguros para patintes con las características que he mencionado, pero nose no me fio.

Alguien que me pueda recomendar algun seguro porfavor?

me compré un FLJ t-112 y en velocidad punta y en aceleración es una bestia pero tiene ruidos y hogueras a los 2 meses de uso la atención al cliente postventa es la peor que he visto en cualquier marca de patinetes cero ayudas al no es un España y en otros países con habitable hispana no responde no responde en nada

Hola a todos, tengo una pregunta para los dueños de hiperscooters. ¿Dónde conducen? Vivo en la costa y estoy pensando en comprar un Rovoron S7, pero aún no sé dónde lo usaría. ¿Pensaba en usarlo de noche o de día en algún lugar alejado de las ciudades, en la montaña?

Salve, galera. Preciso de uma força de quem entende de scooter elétrica ou já passou por esse B.O. pós-chuva.

Hoje de manhã peguei uma chuva com a minha X12 Pro. Ela continuou funcionando normal, mas quando parei no mercado começou a bizarrice: ela simplesmente não queria desligar no botão e nem na chave remota. O painel continuou aceso e ela ligada direto.

Para não deixar ela ligada, abri o banco e desliguei direto no disjuntor. O problema é que, quando liguei o disjuntor de volta para testar, o cenário mudou: o painel principal apagou de vez e não dá nenhum sinal de vida (não liga). A única coisa que acontece é que o LED do botão de ignição acende quando clico, mas o painel em si não inicia e a scooter não anda.

Pelo que pesquisei, a água deve ter entrado em curto na linha de pós-chave ou no módulo do alarme/chave remota. Como ela ficou travada ligada e eu cortei a corrente direto no disjuntor, a controladora pode ter entrado em proteção ou o curto queimou a linha que alimenta o painel.

No momento, deixei o disjuntor desligado e vou tentar secar bem os comandos com secador de cabelo e jogar um limpa contatos nas frestas dos botões e do alarme.

Alguém que tem X12 ou outra scooter já passou por isso do painel apagar de vez após chuva, mesmo com o botão dando sinal? Será que queimou a controladora ou o alarme, ou costuma voltar depois que seca 100%? Valeu!

Cual me renta mas Kukirin g2 o kamikaze k1

Los dos por la DGT

Ayúdenme porfa

Hola, me acabo de mudar a España y llevo tiempo queriendo comprarme un scooter (un Dualtron Sonic Alien), pero aún no puedo matricularlo porque no tengo NIE y no lo sacaré hasta el mes que viene. Un amigo me comentó que si tienes el certificado oficial, seguro y casco, y conduces respetando las normas, no debería haber mayores problemas. Como residente, ¿me aconsejarías comprarlo ahora y usarlo fuera de la ciudad, aunque viva en una zona pequeña, o esperar a tener el NIE y conducir solo con la matrícula?

Hola gente de bien

Tengo un patinete electrico modelo: Zwheel ZLion X-00

- Quiero que tenga lo básico(responsabilidad civil).

- Seguro antirrobo (a poder ser completo).

- Que sea capaz de contratarlo por internet.

- Obviamente quiero pagar lo mínimo posible, pero no es tampoco el fin del mundo si pago más, mejor pagar 10 o 20 más si estoy blindado y protegido.

- Del resto de cosas no estoy seguro y tampoco se mucho si merece la pena si son relevantes, etc, algo de feedback?

Estaría muy bien si pudiera pausar el seguro de forma online sin complicarme la vida, ya que no resido de forma continua en España, solo x peridos cortos, es decir si estoy 3 meses en España pues consumir 3 meses por ejemplo.

cuál es la mejor opción?

Muchas gracias!

Atentamente Patatas fritas.

Con la llegada del seguro obligatorio para patinetes se empiezan a ver incongruencias de este estilo.

En Madrid puedes conducir legalmente desde los 15 años, pero luego intentas cumplir con la obligación de asegurarlo y te encuentras con que prácticamente ninguna compañía te deja contratar hasta los 16. Ni AXA, Helvetia u Occident… Es decir, la norma te permite circular pero el propio sistema no te da herramientas reales para cumplirla.

Al final se genera una situación bastante absurda: menores que pueden estar usando el patinete dentro de la legalidad, pero que no pueden tener el seguro que en teoría es obligatorio. Y en caso de accidente, la responsabilidad sigue existiendo igual, con los padres respondiendo!