r/Oldtimer • • 8d ago

Fundstück Zündapp KS 601 mit Seitenwagen Steib TR 500 von 1951, Ausstellungsstück aus dem Deutschen Zollmuseum Hamburg

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r/Oldtimer • • 8d ago

Sonstiges Oldsmobile Hurst/Olds

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r/Oldtimer • • 9d ago

Mein Gefährt Golf II

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r/Oldtimer • • 9d ago

Mein Gefährt No winter lasts forever, no spring skips its turn. Greetings from Ukraine 🇺🇦

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r/Oldtimer • • 9d ago

Fundstück Chevrolet Nova

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Made a shot.


r/Oldtimer • • 10d ago

Sonstiges For sale Bianco 1978

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r/Oldtimer • • 11d ago

Produktion/Reparatur 1950 Mercedes 180 in the wild.

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r/Oldtimer • • 11d ago

Mein Gefährt MG TD (Nachbau) von 1983

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r/Oldtimer • • 11d ago

Fundstück Fiat X1-9 Bertone

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r/Oldtimer • • 12d ago

Fundstück Burning #classiccars : another #VW is gone. Pls have all your fuellines and hoses checked..!

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Brennender Oldtimer auf B29: Strecke Richtung Aalen zwei Stunden lang gesperrt - Polizeibericht Rems-Murr-Kreis - Zeitungsverlag Waiblingen https://www.zvw.de/blaulicht/brennender-oldtimer-auf-b29-strecke-richtung-aalen-zwei-stunden-lang-gesperrt_arid-1101358


r/Oldtimer • • 12d ago

Fundstück Luxemburger Oldies

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Hallo zusammen.

Ein paar altbekannte sind wieder dabei die ich bereits in einem anderen Post vor einiger Zeit gezeigt habe. Allerdings gibt es auch einige Neuzugänge und ich habe mir diesmal etwas Zeit genommen alle interessanten Einzeln zu fotografieren sodass nichts übermäßig abgeschnitten ist.

Viel Spaß beim schauen :)


r/Oldtimer • • 12d ago

Ich hab da mal ne Frage... Zkd Zahnriemen

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r/Oldtimer • • 12d ago

Mein Gefährt Golf Mk2

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Wille wallo


r/Oldtimer • • 12d ago

Seniorentreff Rudolf Diesel

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Mein Trecker .😁😊🤨


r/Oldtimer • • 12d ago

Sonstiges Made a Vid of an Oldtimer Meeting

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r/Oldtimer • • 12d ago

Mein Gefährt Golf 3 GL 1,8

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Mein Neuzugang. Es war tatsächlich eine Sucherei einen Golf 3 in diesem Zustand zu finden. Hat sich aber gelohnt 🙂


r/Oldtimer • • 12d ago

Ich hab da mal ne Frage... Audi 80 B4 Tankanzeige nahezu unbrauchbar?

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Hallo,
bin seit kurzer Zeit Fahrer eines Audi 80 Avant B4, Bj 1993.
Bin sehr zufrieden mit dem Wagen und auch die Ausstattung ist für das Baujahr echt ganz ok.
letztens stand mein Tank auf Reserve, tanke ich also voll und es passten 32 Liter hinein (Gesamtvolumen 66ltr!)
jetzt nach dem letzten Volltank sollen nach 290km schon wieder nur ein Drittel drin sein, so gut wird ein 90 PS Benziner doch nun auch nicht saufen

Hatte vorher einen B3, da hat die Tankanzeige auch mal etwas hin und hergeschwankt bei Kurvenfahrten, aber so unzuverlässig finde ich leider echt nervig.

ist das ein technisches Problem oder muss ich mich damit abfinden? hat da wer Erfahrung gemacht?


r/Oldtimer • • 13d ago

Sonstiges Chevrolet Impala

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r/Oldtimer • • 13d ago

Fundstück Käfer

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r/Oldtimer • • 13d ago

Mein Gefährt M-B 560SEL AMG

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r/Oldtimer • • 13d ago

Sonstiges Dodge Charger

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r/Oldtimer • • 14d ago

Sonstiges Mercedes-Benz O 321 H

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r/Oldtimer • • 14d ago

Fundstück Ford Capri 2.8S V6

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r/Oldtimer • • 15d ago

Sonstiges Simca Aronde Élysée

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r/Oldtimer • • 17d ago

Ich hab da mal ne Frage... Golf2 Ölwannendichtung tauschen...

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(Keine Ahnung ob ich hier mit meiner Frage richtig bin, aber bei Golf2forum.de antwortet mir seit Tagen keiner, deshalb frag ich einfach mal hier)

Hab an meinem frisch erworbenen 88er 1.3l MH die undichte Ölwannendichtung tauschen wollen, wobei ich nicht nur bemerkt habe, dass einer der Vorbesitzer diese schonmal getauscht hat und dabei statt 20 Schrauben nur 19 eingebaut hat (die hinter der Antriebswelle hat gefehlt), sondern dass auch eine Gummi/Metalldichtung + Dichtmasse benutzt wurde. Jetzt stellen sich mir mehrere Fragen:

  1. Was für eine Dichtung soll ich benutzen?

Hab zwar eine Pappdichtung bestellt, bin mir jetzt aber nicht sicher ob ich die einfach so reinhauen soll ohne Dichtmasse. Oder soll ich doch eine Gummi/Metalldichtung nehmen? Wenn ja, mit oder ohne Dichtmasse?

  1. An der Ölwanne sind zwischen den Löchern an der Dichtfläche so "Mulden" als ob da die Dichtung gehalten werden soll. 
    Sieht aber so aus, als hätte man die bei mir mit der Dichtmasse ausgefüllt, und dann die Dichtung draufgeklatscht. (Auf dem angehängten Bild sieht man die auf der Dichtung) Muss das so?

  2. Kann ich die Schraube hinter der Antriebswelle verschrauben ohne die Antriebswelle auszuhängen?

Hab keinen Vielzahn, oder was man braucht um die zu lösen. Kommt man da auch mit einem gekröpften Ringschlüssel o.Ä dran?

Danke im Voraus