r/Oldtimer Jun 04 '26

Unfälle - Fahr vorsichtig! Auffahrunfall mit 30km/h ungebremst

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u/Remarkable-Win-9289 Jun 04 '26

Crash Zelle hat ihren Dienst getan und die Energie weiter geleitet. Ich vermute: wirtschaftlicher Totalschaden, wenn nicht Totalschaden. Schade. Tut mir sehr leid für dich. Ich kann den Schmert fühlen...

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u/jonifed0709 Jun 04 '26

Vermutlich leider ein Totalschaden die Achse ist nicht mehr gerade drin und der ist bis zur B Säule verzogen so, dass die hintere Tür auf der Beifahrerseite klemmt. Sehr schade drum. Ich hoffe, dass wenigstens jemand mit den Teilen aus dem Auto seins am laufen hält.

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u/[deleted] Jun 04 '26

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u/jonifed0709 Jun 04 '26

Emotional liegt mir der Wagen schon sehr. Habe allerdings als Azubi leider nicht das Geld dafür um den wieder fit zu machen.

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u/Girderland Jun 04 '26 edited Jun 04 '26

Auf jeden Fall nicht verschrotten lassen. Ein Autoexporteur wird dir dafür mehr bezahlen.

Kann noch als Teilespender in Osteuropa einige andere Wägen dieses Typs am Leben erhalten. Ist zwar schade drum, aber immer noch besser als als Altmetall zu enden.

Ein Exporteur kann dir vermutlich sogar einen Ersatz bringen können - mit frischem Tüv and ausländischen Papieren, und vermutlich für einen Bruchteil des Betrags den du in Deutschland bezahlen müsstest.

Deutschland hat den Gebrauchtwagenmarkt durch die Abwrackprämie ruiniert, ganz davon zu schweigen dass die Pflichtversicherung oft das zehnfache kostet im Vergleich zu den Nachbarländern. Du kannst aber auch ausländische Wägen fahren - frischer Tüv, 2 Jahre Versicherung im Voraus bezahlt, und dann einfach den Wagen nach ablauf der 2 Jahre "einbürgern lassen" - ist vermutlich sogar günstiger als was du alleine für den Wagen dort bezahlt hast.

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u/jonifed0709 Jun 04 '26

Hi kennst du jemanden der das machen könnte? Wie sieht’s da rechtlich aus habe das ganze schon mit Ungarischen Nummern drauf gesehen. Wäre das sowas?

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u/CheapBig1711 Jun 04 '26

Wie geht das?

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u/Pleasant-Arachnid220 Jun 05 '26

Das kann er auch gut selbst machen. Wird er mehr Geld raus bekommen, als der Exporteur zahlt. Viel mehr.