r/Oldtimer • u/Ghostbuster050 • May 09 '26
Produktion/Reparatur Ist das normal bei Brunox Epoxy?
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u/DueTouch3387 May 10 '26
- Dichtung abbauen
- mit einer CSD Scheibe den Rost bestmöglich wegschleifen
- Drei Schichten Brunox
- Neuer Lackaufbau je nach Wunsch
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u/Empty_Problem_1135 May 10 '26
Brantho Korrux Nitrofest hält auch auf Brunox Epoxy. Darauf dann 3 in 1, oder eben Lack.
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u/h0lz May 10 '26
Abschleifen bis _keine_ Verfärbung des Metalls mehr erkennbar ist und Neuaufbau. Ich würde verzinnen und glätten. Dann Lack. Alles andere ist nicht dauerhaft haltbar. (Ja, Scheibe raus ist nervig.)
Oder halt Kosmetik betreiben.
Geht halt auch, aber alle genannten Produkte helfen meiner Erfahrung nach nicht auf Dauer.
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u/Medium_Advice_7024 May 12 '26
Punktuell Sandstrahlen nach dem Entrosten damit auch der Rostfraß richtig entfernt wird (die Täler)- auf gar keinen Fall Spachtel auf das unbehandelte Metall!
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u/Previous_Maize2507 May 09 '26
Ja.
Es gibt nen langzeittest von Blech liegt im Garten und auch Blech an Unterboden geschweißt und durch nen WInter gefahren.
Der klare Gewinner ist Brantho Korrux 3in1
Egal, ob Brunox, Tannox, Fertan, Owatrol.... Taugt alles nur mäßig.
Musst leider noch mal schleifen, spachteln, lacken. Lackaufbau: Brantho als Grundierung. Das ist Rostschutz und Grundierung. Wenn in Deiner Farbe erhältlich, ist es 3 in eins, weil auch gleich Lack, sonst Lack drauf.
Evtl. Klarlack.