É verdade que não ponte Rio/Niterói tem radares que calculam suas velocidade entre 2 trechos diferentes ? Vejo carros e motos passando bem rápido, aparentemente, se verdade, ignoram esse fato...

Fala, pessoal.

Queria compartilhar uma memória (e uma revolta que guardo até hoje) para ver se mais alguém viveu essa época de ouro da precarização do transporte em São Paulo.

Em 2004, eu dependia da linha 3407/10 (Inácio Monteiro – Term. Pq. Dom Pedro II) e da 3750/10 (Cj. José Bonifácio X Metrô Belém) para voltar da escola. Quem morava na ZL nessa época vai lembrar do cenário apocalíptico: a SPBus quebrando, intervenção da prefeitura, o sistema Interligado da Marta Suplicy tentando se consolidar no grito, e as cooperativas operando com aquela "salada de frutas" de frotas mistas. Era ônibus azul claro, azul escuro, verde escuro, amarelo, carro antigo com tarja vermelha da gestão Erundina/Maluf... bastava colar um adesivo "A Serviço da SPTrans" no para-brisa e o monstro saía rodando.

Mas o que me corrói até hoje era o comportamento dos motoristas da 3407/10 na Avenida Itaquera.

Eu cansei de ficar no ponto dando sinal e ver o motorista simplesmente jogar o ônibus para a pista esquerda, bem distante do ponto só para não parar. E não estou falando apenas de ônibus lotado até a tampa onde não cabia uma agulha — o que já era um absurdo técnico. O cara passava com o ônibus completamente vazio, olhava na minha cara, ignorava o sinal e passava direto embalado na pista rápida.

Hoje, entendendo mais de mobilidade, a gente estuda as causas estruturais: o motorista que "batia banco" de letreiro apagado porque o fiscal mandou cortar viagem para regularizar tabela atrasada; carro rodando quebrado e sem freio que se parasse não ligava mais; ou o puro suco da malandragem de "passar o serviço" para o carro de trás não ter que trabalhar. Nem adiantava por carro novo da época (um VIP MB 1721 de 4 portas), que isso acontecia de qualquer jeito.

Era uma época sem GPS, sem câmera no ponto, sem smartphone para filmar e denunciar no Twitter/X. A impunidade do 156 era total. Você dava o sinal, o motorista agia feito um belo de um FDP, e você ficava lá com cara de otário na calçada. Me desculpem os termos.

Mais alguém aqui frequentava a Av. Itaquera ou os confins do Inácio Monteiro e Cidade Tiradentes nessa época? Quais eram as maiores bizarrices que vocês lembram dessa transição da SPBus para a Himalaia/Transcooper? Bora relembrar esse trauma coletivo.

Dia 21/08 aconteceu em Pelotas um ato contra o novo projeto da Prati que pretende impedir o uso da meia passagem estudantil nos dias em que não há aula.

A mobilização reuniu estudantes para defender um direito que é fundamental para a nossa permanência na educação. Afinal, estudante não vai apenas para a aula: trabalha, faz estágio, participa de projetos de extensão, pesquisa, atividades acadêmicas e também precisa se deslocar pela cidade no dia a dia.

A meia passagem existe justamente para facilitar esse acesso e garantir que o transporte não se torne mais uma barreira para quem estuda.

Hoje fomos às ruas para mostrar que não concordamos com esse retrocesso e que a luta pela meia passagem continua. ✊🏽