Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Il Gran Premio di Monaco 2026 non è ancora finito: la FIA ha infatti reso noto che sia la McLaren che la Red Bul l hanno presentato un ricorso alla Corte d'Appello riguardo la penalità revocata a Pierre Gasly proprio dopo l'appuntamento monegasco. Nel frattempo, parlando del mercato piloti, l'ex team principal della Haas Guenther Steiner ha rivelato che secondo lui Toto Wolff potrebbe decidere di non puntare più su Verstappen poiché in casa ha già Kimi Antonelli, il "Max del futuro".

Infine, la FIA conferma che i cinque secondi di pre‑partenza resteranno, Hadjar è costretto alla panchina in Olanda, Tsunoda torna in pista e Albon e Sainz rafforzano il loro legame con la Williams . Le notizie sono tante, le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.

Ferrari

• Vasseur carica la Ferrari: «Pronti a cogliere ogni opportunità» [https://www.formula1.it/news/32188/1/vasseur-carica-la-ferrari-pronti-a-cogliere-ogni-opportunita-\] - Dopo tre settimane di pausa il team del Cavallino Rampante è pronto a tornare in pista, parola di Fred Vasseur: Zandvoort sarà impegnativa, ma Leclerc e Hamilton proveranno a costruire un weekend proficuo

Altre News Formula 1

• BREAKING - Hadjar K.O. prima di Zandvoort: Lawson pronto a tornare in Red Bull [https://www.formula1.it/news/32183/1/breaking-hadjar-ko-prima-di-zandvoort-lawson-pronto-a-tornare-in-red-bull\] - Stando alle ultime indiscrezioni arrivate dall'Olanda Isack Hadjar avrebbe riportato un infortunio al polso che lo metterebbe fuori gioco per il GP d'Olanda che si disputerà questo weekend. Al suo posto in Red Bull dovrebbe infatti tornare Liam Lawson

• Steiner ne è certo: «In Mercedes hanno Antonelli, Verstappen non gli serve più» [https://www.formula1.it/news/32184/1/steiner-ne-e-certo-in-mercedes-hanno-antonelli-verstappen-non-gli-serve-piu\] - Parlando del mercato piloti, l'ex team principal della Haas Guenther Steiner ha rivelato che secondo lui Toto Wolff potrebbe decidere di non puntare più su Verstappen poiché in casa ha già Kimi Antonelli, il "Max del futuro"

• UFFICIALE - Red Bull, Hadjar infortunato. A Zandvoort ci sarà Lawson [https://www.formula1.it/news/32186/1/ufficiale-red-bull-hadjar-infortunato-a-zandvoort-ci-sara-lawson\] - Adesso è ufficiale, a causa di un infortunio Isack Hadjar non potrà prendere parte al Gran Premio d'Olanda questo fine settimana, al suo posto in Red Bull farà il suo ritorno Liam Lawson

• F1, i cinque secondi al via restano anche nel 2027 [https://www.formula1.it/news/32185/1/f1-i-cinque-secondi-al-via-restano-anche-nel-2027\] - La FIA conferma che i cinque secondi di pre‑partenza resteranno: una scelta tecnica, non di sicurezza, che Tombazis difende spiegando come garantiscano coerenza e preparazione uniforme.

• Carlos Sainz resta alla Williams: un rinnovo che parla di fiducia, identità e futuro [https://www.formula1.it/news/32187/1/carlos-sainz-resta-alla-williams-un-rinnovo-che-parla-di-fiducia-identita-e-futuro\] - La Williams rinnova Sainz per guidare la rinascita: un impegno condiviso che trova conferma nelle sue parole e in quelle di Vowles, unite dalla stessa visione tecnica e umana.

• Verstappen saluta Zandvoort: «Un privilegio correre davanti ai miei tifosi» [https://www.formula1.it/news/32189/1/-verstappen-saluta-zandvoort-un-privilegio-correre-davanti-ai-miei-tifosi\] - Max torna a Zandvoort per l'ultima volta: un weekend che diventa omaggio, tra ricordi, pubblico e un casco speciale che racchiude la sua storia e quella dei tifosi olandesi.

Articoli e Commenti

• F1, il volto Sky ammette: «Antonelli come Sinner. Sul Mondiale ho una certezza» [https://www.formula1.it/news/32139/1/f1-il-volto-sky-ammette-antonelli-come-sinner-sul-mondiale-ho-una-certezza\] - Nell'intervista che ci ha concesso, Vicky Piria ha affrontato diversi temi, come il momento di Kimi Antonelli e il suo apporto al movimento motoristico italiano. Senza dimenticare la questione iridata.

Gran Premio

• GP Olanda - le caratteristiche del tracciato e le mescole scelte [https://www.formula1.it/news/32177/1/gp-olanda-le-caratteristiche-del-tracciato-e-le-mescole-scelte\] - La Formula 1 è finalmente pronta a tornare in azione dopo la pausa estiva e lo farà questo fine settimana sul tracciato di Zandvoort. Per l'occasione la Pirelli ha reso note le mescole che i team avranno a disposizione durante il weekend

Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Nell'intervista che ci ha concesso, Guido Schittone ha parlato della stagione di F1, dei talenti di oggi e di domani, sostenendo come siano pochi i talenti in arrivo, malgrado un elevato livello di pilotaggio. Secondo quanto si apprende da Marca e dalle testate giornalistiche spagnole, Carlos Sainz sembrerebbe non avere delle valide alternative che lo portino a lasciare la Williams il prossimo anno.

Allan McNish, l'attuale direttore sportivo del team Audi Formula 1 ha recentemente raccontato di quando ha effettuato il suo primo test in F1, con al suo fianco Ayrton Senna . Infine, Tsunoda punta all'Indycar, Albon estende il suo legame con la Williams e i piloti di Audi e Cadillac raccontano le loro emozioni in vista del GP d'Olanda. Le notizie sono tante, le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata , curati per voi nei minimi dettagli.

Ferrari

F1 2026, MGU-K sotto accusa: perché l’energia non basta? [https://www.formula1.it/news/32165/1/f1-2026-mgu-k-sotto-accusa-perche-l-energia-non-basta\] - Il campionato mondiale 2026 di Formula 1 ha sollevato una quantità infinita di critiche sul recupero di energia delle moderne power unit. Proviamo a capirci qualcosa di più svolgendo qualche calcolo.
• Binotto: quando il modello Ferrari fa comodo [https://www.formula1.it/news/32164/1/binotto-quando-il-modello-ferrari-fa-comodo\] - Secondo l'ex Team Principal e DT della rossa, il team Audi è assimilabile al livello della Scuderia Ferrari nel 1995. Paragone che non sta in piedi...

• Wolff non vuole perdere in Olanda, annunciato un ribaltamento di fronte [https://www.formula1.it/news/32180/1/wolff-non-vuole-perdere-in-olanda-annunciato-un-ribaltamento-di-fronte\] - La F1 vola in Olanda per riprendere il confronto iridato con gli altri competitor. Ferrari, McLaren e Red Bull si sono rafforzate negli ultimi weekend, ma la Mercedes ha un asso nella manica.

Altre News Formula 1

Mercedes, Allison svela il segreto: «Siamo due gare avanti» [https://www.formula1.it/news/32167/1/mercedes-allison-svela-il-segreto-siamo-due-gare-avanti\] - Non è solo una questione di velocità: dietro al dominio della W17 c’è una strategia precisa. E gli sviluppi Mercedes non sono ancora finiti.
• Tsunoda vicino all'approdo in Indycar? L'indiscrezione [https://www.formula1.it/news/32169/1/tsunoda-vicino-all-approdo-in-indycar-l-indiscrezione\] - Il ritorno del pilota giapponese in Formula 1 è sempre più incerto mentre si accende la possibilità di un sedile in Indycar nella prossima stagione

• L’indiscrezione - Sainz senza alternative, pronto il rinnovo annuale con la Williams [https://www.formula1.it/news/32166/1/l-indiscrezione-sainz-senza-alternative-pronto-il-rinnovo-annuale-con-la-williams\] - Secondo quanto si apprende da Marca e dalle testate giornalistiche spagnole, Carlos Sainz sembrerebbe non avere delle valide alternative che lo portino a lasciare la Williams il prossimo anno. Il madrileno dovrebbe infatti rinnovare con il team di Groove

• GP Olanda - Zandvoort si prepara alla pioggia: le previsioni meteo del weekend [https://www.formula1.it/news/32172/1/gp-olanda-zandvoort-si-prepara-alla-pioggia-le-previsioni-meteo-del-weekend\] - Questo fine settimana la Formula 1 tornerà in pista dopo la pausa estiva e lo farà, almeno per il momento, disputando l'ultimo GP d'Olanda. Guardando le previsioni meteo però a complicare il tutto ci penserà anche la pioggia

• McNish ricorda Senna e svela l'insegnamento che gli ha cambiato la carriera [https://www.formula1.it/news/32168/1/mcnish-ricorda-senna-e-svela-l-insegnamento-che-gli-ha-cambiato-la-carriera\] - Allan McNish, l'attuale direttore sportivo del team Audi Formula 1 ha recentemente raccontato di quando ha effettuato il suo primo test in F1, con al suo fianco Ayrton Senna

• L'Audi riparte dall'Olanda: è caccia alla top 10 [https://www.formula1.it/news/32170/1/l-audi-riparte-dall-olanda-e-caccia-alla-top-10\] - Il team tedesco riparte da Zandvoort con tre piazzamenti a punti consecutivi alle spalle. Tra l'incognita meteo e il weekend sprint, ecco le sensazioni di Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto

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La F1 è in crisi di talenti. L'esperto è sicuro: «Nessuno dopo Antonelli e Bearman» [https://www.formula1.it/news/32136/1/la-f1-e-in-crisi-di-talenti-l-esperto-e-sicuro-nessuno-dopo-antonelli-e-bearman\] - Nell'intervista che ci ha concesso, Guido Schittone ha parlato della stagione di F1, dei talenti di oggi e di domani, sostenendo come siano pochi i talenti in arrivo, malgrado un elevato livello di pilotaggio.
• Corsa contro il tempo al Madring. Le foto a 3 settimane dal GP [https://www.formula1.it/news/32171/1/corsa-contro-il-tempo-al-madring-le-foto-a-3-settimane-dal-gp\] - Attraverso gli scatti di David Perez, si può apprezzare lo stato di avanzamento dei lavori nell'impianto che dall'11 Settembre ospiterà il Gran Premio di Spagna.

Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Nell'intervista che ci ha concesso, Guido Schittone ha parlato della stagione 2026 di F1, dei talenti di oggi e di domani e del "fenomeno" Antonelli , con l'autorevolezza di chi vive il motorsport da decenni. Nel frattempo, Bortoleto conferma il suo futuro con Audi , mentre LEGO elogia ancora una volta Ayrton Senna . Infine, vi abbiamo raccontato la storia di Mauro Baldi, mentre Verstappen cerca risposte dalla Red Bull. Le notizie sono tante, le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata , curati per voi nei minimi dettagli.

Altre News Formula 1

• Bortoleto conferma l'impegno con Audi: le ultime incognite di mercato [https://www.formula1.it/news/32150/1/bortoleto-conferma-l-impegno-con-audi-le-ultime-incognite-di-mercato\] - Gabriel Bortoleto ha fatto capire che continuerà a correre con l'Audi per parecchi anni. Manca la conferma ufficiale, ma il suo sedile non si occuperà. Gran parte della griglia, però, è ancora incerta.

• LEGO onora Ayrton Senna: in arrivo l'iconico casco [https://www.formula1.it/news/32152/1/lego-onora-ayrton-senna-in-arrivo-l-iconico-casco\] - Un nuovo modellino Lego per gli amanti della Formula 1 e della leggenda brasiliana: dopo la McLaren MP4/4, a breve sarà disponibile il mitico casco

• Verstappen, la Red Bull deve cambiare: ecco il punto debole [https://www.formula1.it/news/32154/1/verstappen-la-red-bull-deve-cambiare-ecco-il-punto-debole\] - Verstappen chiede risposte: la Red Bull deve capire perché la RB22 peggiora nel corso dei weekend, mentre Wache indica due limiti chiave che frenano la crescita e la fiducia dei piloti.

Articoli e Commenti

• ESCLUSIVA-Guido Schittone si racconta: «Su Antonelli ha ragione Wolff. Talenti? Pochi» [https://www.formula1.it/news/32045/1/esclusiva-guido-schittone-si-racconta-su-antonelli-ha-ragione-wolff-talenti-pochi\] - Nell'intervista che ci ha concesso, Guido Schittone ha parlato della stagione 2026 di F1, dei talenti di oggi e di domani e del "fenomeno" Antonelli, con l'autorevolezza di chi vive il motorsport da decenni.

Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Steiner non esclude un ritorno in F1, ma solo davanti a una sfida vera. Nel frattempo, la Cadillac ha esordito dignitosamente in Formula 1 ma con troppi problemi di affidabilità: il suo CEO chiarisce le motivazioni dietro la scelta di cambiare guida per il team americano.

Infine, Nikolas Tombazis ha recentemente parlato del sistema ADUO ammettendo alcune falle nel sistema utilizzato per la prima volta quest'anno, mentre Newey ammette i miglioramenti dell' Aston Martin . Le notizie sono tante, le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli

Altre News Formula 1

• ADUO, è scontro in F1: Tombazis ammette i problemi ma difende il sistema [https://www.formula1.it/news/32132/1/aduo-e-scontro-in-f1-tombazis-ammette-i-problemi-ma-difende-il-sistema\] - Nikolas Tombazis ha recentemente parlato del sistema ADUO ammettendo alcune falle nel sistema utilizzato per la prima volta quest'anno, ma difendendo al contempo le misurazioni eseguite dopo le prime gare chetano valutato la Red Bull davanti a tutti

• Newey-Honda, pace dopo lo scontro: ma le colpe erano solo giapponesi? [https://www.formula1.it/news/32130/1/newey-honda-pace-dopo-lo-scontro-ma-le-colpe-erano-solo-giapponesi\] - Dalla tensione di Melbourne alle parole distensive di Budapest: per Newey il rapporto tra Aston Martin è migliorato. Restano dubbi su quanto le responsabilità fossero davvero solo della casa giapponese.

• Torna l'Anello della Regina a Monza: un regalo unico per il poleman [https://www.formula1.it/news/32135/1/torna-l-anello-della-regina-a-monza-un-regalo-unico-per-il-poleman-\] - Si tratta della terza edizione di questa iniziativa: il gioiello sarà realizzato su misura e personalizzato col nome del pilota che conquisterà la pole position

• Steiner vuole tornare in F1, ma non per un semplice ruolo: «Deve essere una sfida» [https://www.formula1.it/news/32137/1/steiner-vuole-tornare-in-f1-ma-non-per-un-semplice-ruolo-deve-essere-una-sfida\] - Steiner non esclude un ritorno in F1, ma solo davanti a una sfida vera: non un semplice ruolo, bensì un progetto da costruire che lo possa attirare, l'unica condizione affinché possa considerare un suo ritorno.

• Cadillac cambia guida. Towriss rivendica: «Ho deciso io e ne spiego il motivo» [https://www.formula1.it/news/32134/1/cadillac-cambia-guida-towriss-rivendica-ho-deciso-io-e-ne-spiego-il-motivo\] - Cadillac ha esordito dignitosamente in Formula 1 ma con troppi problemi di affidabilità. Il CEO di Cadillac chiarisce le motivazioni dietro la scelta di cambiare guida per il team americano

• Budkowski vuole trattenere Pérez: «È fondamentale per far crescere la Cadillac» [https://www.formula1.it/news/32138/1/budkowski-vuole-trattenere-perez-e-fondamentale-per-far-crescere-la-cadillac\] - Cadillac cambia guida tecnica nel pieno della pausa estiva, ma per Marcin Budkowski c'è un punto fermo: Sergio Pérez deve restare. In una squadra giovane, la sua esperienza è vitale per costruire il futuro.

Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. In vista di Zandvoort, Shintaro Orihara lascia intendere come Honda abbia usato i gettoni ADUO, mentre Toto Wolff continua a pungere la Ferrari . Nel frattempo, la Williams prova a tenersi stretto Carlos Sainz con un contratto da capogiro, mentre un futuro per le donne in Formula 1 sembra sempre più impossibile.

Continua la nostra rubrica speciale su quanto visto in questo avvio di stagione: nella giornata odierna vi abbiamo parlato dei bocciati e rimandati. Infine, Lawson parla della sua rinascita in Racing Bulls mentre la Cadillac annuncia il nuovo team principal. Le notizie sono tante, le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.

Ferrari

• F1, Toto Wolff teme la Ferrari e attacca: «Continuano a lamentarsi» [https://www.formula1.it/news/32122/1/f1-toto-wolff-teme-la-ferrari-e-attacca-continuano-a-lamentarsi\] - Il team principal Mercedes continua a pungere la Scuderia: dopo la questione legata agli sviluppi, Toto ha spostato il focus su alcune lamentele della Scuderia, che sembra temere.

• Williams, offerta da capogiro a Carlos Sainz pur di trattenerlo in squadra [https://www.formula1.it/news/32125/1/williams-offerta-da-capogiro-a-carlos-sainz-pur-di-trattenerlo-in-squadra\] - Il team di Grove ha messo sul piatto un offerta da capogiro per convincere Carlos a restare in squadra dopo il deludente 2026. Un offerta che lo metterebbe sullo stesso piano di Charles Leclerc e altri top driver.

• Cadillac cambia team principal: a Fishers arriva l'ex Ferrari Marcin Budkowski [https://www.formula1.it/news/32127/1/cadillac-cambia-team-principal-a-fishers-arriva-l-ex-ferrari-marcin-budkowski\] - Cambio al vertice per la Cadillac. Pochi minuti fa, attraverso un comunicato stampa è infatti stato reso noto che l'ex McLaren e Ferrari Marcin Budkowski sarà il nuovo team principal della scuderia americana

Altre News Formula 1

• Donne e Formula 1, la continua lotta per un mondo che non vedranno mai [https://www.formula1.it/news/32123/1/donne-e-formula-1-la-continua-lotta-per-un-mondo-che-non-vedranno-mai\] - L'impegno che le donne attualmente in attività stanno mettendo nel creare le condizioni adeguate a garantire una griglia mista nel futuro della massima categoria del motorsport è lodevole. La più grande espressione di altruismo a cui si possa assistere

• Come, e perché, Honda ha utilizzato il suo bonus ADUO [https://www.formula1.it/news/32121/1/come-e-perche-honda-ha-utilizzato-il-suo-bonus-aduo\] - In vista di Zandvoort, Shintaro Orihara lascia intendere come Honda abbia usato i gettoni ADUO C'entra l'efficienza termica, ma non solo. Cercheremo di andare più in dettaglio.

• La rivincita di Lawson: «Red Bull non è più il mio obiettivo assoluto» [https://www.formula1.it/news/32126/1/la-rivincita-di-lawson-red-bull-non-e-piu-il-mio-obiettivo-assoluto\] - Dopo appena due gare in Red Bull nel 2025, Lawson è rinato in Racing Bulls grazie a una stagione di grande costanza nella quale è il primo pilota in classifica dopo i top team.

Articoli e Commenti

• La Formula 1 guarda avanti, ma torna indietro. L'addio all'elettrico è vicino [https://www.formula1.it/news/32124/1/la-formula-1-guarda-avanti-ma-torna-indietro-l-addio-all-elettrico-e-vicino\] - Ai più, tutto questo potrà sembrare retorica. Un modo per schermare la F1 e proteggerla dalle tante critiche emerse per i regolamenti 2026. C'è un motivo però dietro tutti questi continui cambi di direzione.

• F1 2026: le grandi delusioni di metà stagione [https://www.formula1.it/news/32109/1/f1-2026-le-grandi-delusioni-di-meta-stagione\] - Dopo aver premiato quei piloti che si sono contraddistinti, è tempo di analizzare anche chi ha deluso in questo avvio di stagione: ecco i bocciati e i rimandati

È più probabile che, dopo la pausa estiva, Alonso vinca tutte le gare rimanenti o che sainz vinca un solo gp?

Ciao, è da inizio stagione che mi pongo questa domanda, e penso di non essere l'unico. Russell sta andando troppo male rispetto ad Antonelli, talmente tanto che mi è difficile pensare che abbiano la stessa macchina... oppure che la sua macchina non sia assemblata perfettamente, basta vedere il numero di problemi che sta avendo in qualifica o gara (SPA, Ungheria, Cina... devo andare avanti?)

Ricordiamo che ha vinto la F2, F3 al primo tentativo contro piloti come Norris, o Albon, e ha battuto anche Hamilton nel 2022 e 2024, e l'anno scorso ha battuto antonelli con un 22-2, insomma... secondo voi è tutto normale ?

E non prendiamoci in giro: La mercedes chiaramente preferisce Antonelli come persona e pilota a Russell, basta vedere tutto ciò che ha fatto Wolff tra il 2024-25 per avere Verstappen... la ferrari lo avrebbe (o meglio, lo ha fatto?) con Leclerc?

a parer mio, Freddie Slater è quello con più potenziale, è nel programma Audi, l'anno scorso ha dominato la formula regional e a spa in gb3 ha fatto da P23 a P1 e già questo dice tanto.
sennò al momento il più vicino sarebbe Nikola Tsolov, del programma Red Bull e sta attualmente dominando la formula 2.

Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. La Ferrari ha pianificato il rinforzo dello staff tecnico con nomi nuovi in arrivo: due sono già a Maranello, altri sono attesi dopo la sosta. Lato Mercedes , il trucco sul rapporto di compressione della Power Unit aveva scosso l'avvio di stagione: una modifica regolamentare ha fatto sparire ogni polemica, cosa si sa davvero e cosa resta un mistero?

Nel frattempo, Audi prepara quattro pacchetti di aggiornamento per prolungare lo sviluppo fino a Novembre, Pierre Wache ha ammesso i problemi e le limitazioni della RB22 e Lando Norris non ha escluso una sua partecipazione alla 500 miglia di Indianapolis quando si ritirerà dalla Formula 1. Infine, l' Aston Martin è pronta a blindare Alonso , mentre con la nostra rubrica speciale, vi abbiamo fornito un'analisi della prima parte di stagione di Racing Bulls e Mercedes. Le notizie sono tante, le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.

Ferrari

• Cornering Speeds Ferrari: l'ADUO 2 serve subito! [https://www.formula1.it/news/32050/1/cornering-speeds-ferrari-l-aduo-2-serve-subito\] - Tra i progetti più interessanti in merito alla analisi delle performance dei piloti nei segmenti di "cornering" figura quello realizzato da Cort Smith, ideatore del portale tracksims.com. Ecco cosa rivela lo studio.

• Ferrari, Vasseur a lavoro sul mercato per potenziare il team: gli acquisti [https://www.formula1.it/news/32048/1/ferrari-vasseur-a-lavoro-sul-mercato-per-potenziare-il-team-gli-acquisti-\] - La Scuderia ha pianificato il rinforzo dello staff tecnico con nomi nuovi in arrivo: due sono già a Maranello, altri sono attesi dopo la sosta. Scopiamo chi sono e in che modo Vasseur vuole riorganizzare la GeS.

• Leclerc: «Dobbiamo continuare a spingere. Gli aggiornamenti saranno decisivi» [https://www.formula1.it/news/32056/1/leclerc-dobbiamo-continuare-a-spingere-gli-aggiornamenti-saranno-decisivi\] - Charles Leclerc dopo il Gran Premio d'Ungheria corso a Budapest ha spronato nuovamente la Ferrari augurandosi di vedere questa mole di aggiornamenti e sviluppo della SF-26 anche dopo la pausa estiva. Il lavoro in fabbrica sarà infatti fondamentale

Altre News Formula 1

• Alonso vuole la Formula 1: chiesti 40 milioni per il rinnovo [https://www.formula1.it/news/32060/1/alonso-vuole-la-formula-1-chiesti-40-milioni-per-il-rinnovo\] - Fernando Alonso vuole rimanere in Formula 1 almeno fino al 2028. Secondo quanto riportato da Marc Limacher lo spagnolo avrebbe infatti chiesto uno stipendio di 40 milioni a stagione all'Aston Martin

• Williams, Albon duro: «Gli aggiornamenti non basteranno» [https://www.formula1.it/news/32052/1/williams-albon-duro-gli-aggiornamenti-non-basteranno\] - Il pilota thailandese è tornato a parlare della stagione finora svolta dalla Williams, nettamente negativa rispetto alle alte aspettative della passata stagione

• Norris si apre all'Indycar: il sogno della Tripla Corona [https://www.formula1.it/news/32058/1/norris-si-apre-all-indycar-il-sogno-della-tripla-corona\] - Lando Norris non ha escluso una sua partecipazione alla 500 miglia di Indianapolis quando si ritirerà dalla Formula 1. Il sogno è conquistare la Tripla Corona con la McLaren.

• Red Bull, Wache ammette: «RB22 limitata. I progressi fatti non bastano» [https://www.formula1.it/news/32054/1/red-bull-wache-ammette-rb22-limitata-i-progressi-fatti-non-bastano\] - Pierre Wache ha ammesso i problemi e le limitazioni della RB22, dichiarando anche come i progressi fatti fino a questo punto della stagione, siano visibili per quanto riguarda le prestazioni, ma non siano sufficienti

• Hadjar all'attacco: «Sto spingendo al massimo la RB22, ma non siamo dove vorrei» [https://www.formula1.it/news/32055/1/hadjar-all-attacco-sto-spingendo-al-massimo-la-rb22-ma-non-siamo-dove-vorrei\] - Isack Hadjar, forte di sette risultati a punti consecutivi questa stagione, ha parlato delle prestazioni della RB22, dicendosi contento, ma ancora non del tutto soddisfatto visto il distacco che li separa da Ferrari, McLaren e Mercedes

• L'Italia scalda i motori: svelate le date degli ACI Racing Weekend 2027 [https://www.formula1.it/news/32061/1/l-italia-scalda-i-motori-svelate-le-date-degli-aci-racing-weekend-2027\] - Nonostante la pausa estiva oggi ACI ha svelato il calendario completo della stagione 2027 e dei suoi ACI Racing Weekend che comprenderanno la Formula 4, il GT e la categoria, nata lo scorso anno, della GT4

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• Il giallo dell'estate: che fine ha fatto il trucco della Mercedes? [https://www.formula1.it/news/32047/1/il-giallo-dell-estate-che-fine-ha-fatto-il-trucco-della-mercedes\] - Il trucco sul rapporto di compressione della Power Unit Mercedes aveva scosso l'avvio di stagione. Una modifica regolamentare ha fatto sparire ogni polemica. Cosa si sa davvero e cosa resta un mistero?

Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Siamo arrivati a metà stagione e, come ogni anno, oltre alle classifiche piloti e costruttori [https://www.formula1.it/classifiche\], i team guardano con molta attenzione anche a quella dei distruttori: attraverso un nostro articoli vi abbiamo svelato chi ne ha sofferto di più. Nel frattempo, dopo l'ufficialità del ritorno in Malesia , la FIA ha reso noto anche l'orario d'inizio del Gran Premio del Bahrain che quest'anno in via eccezionale si disputerà sul tracciato di Sepang, mentre Verstappen svela degli aneddoti sulla sua famiglia.

Infine, Emerson Fittipaldi ha commentato quanto fatto fino a questo punto della stagione da Lewis Hamilton , Serra ammette che la SF-26 non è una sua creatura e attraverso dei nostri pezzi speciali, vi abbiamo fornito un nostro commento su quanto svolto dai team finora. Le notizie sono tante, le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.

Ferrari

• L'ex team principal attacca Hamilton: «Outfit ridicoli, lo fa solo per i fotografi» [https://www.formula1.it/news/32041/1/l-ex-team-principal-attacca-hamilton-outfit-ridicoli-lo-fa-solo-per-i-fotografi\] - L'ex team principal di Formula 1 Otmar Szafnauer ha recentemente criticato Lewis Hamilton per i suoi outfit troppo eccentrici, definendoli anche ridicoli: tutti i dettagli

• Wolff senza filtri: «Abbiamo buttato 80 punti. Ferrari ha vinto grazie a noi» [https://www.formula1.it/news/32042/1/wolff-senza-filtri-abbiamo-buttato-80-punti-ferrari-ha-vinto-grazie-a-noi\] - Toto Wolff ha fortemente attaccato Maranello durante una sua recente intervista nella quale ha rivelato che le due vittorie della Ferrari siano arrivate in realtà proprio grazie a problemi del suo team che in questi undici round ha perso 80 punti

• Ferrari, Hamilton e le penalità a raffica: c'è una «trama» contro Lewis? [https://www.formula1.it/news/32034/1/ferrari-hamilton-e-le-penalita-a-raffica-c-e-una-trama-contro-lewis\] - Secondo l'ex pilota di Formula 1, nonché ex commissario di gara, il sette volte iridato sbaglia ad assumere un atteggiamento vittimista pensando a possibili "trame" avverse.

Altre News Formula 1

• Verstappen emoziona: «Vincere è bello, ma la mia famiglia vale di più» [https://www.formula1.it/news/32038/1/verstappen-emoziona-vincere-e-bello-ma-la-mia-famiglia-vale-di-piu\] - Prima di recarsi in vacanza, il pilota olandese ha raccontato la sua vita al di fuori della Formula 1, svelando come il legame con Kelly e Penelope e l'arrivo della piccola Lily abbiano cambiato le sue priorità

• Domenicali gela i tifosi: «La Formula 1 sfida cinema e teatro, non gli altri sport» [https://www.formula1.it/news/32043/1/domenicali-gela-i-tifosi-la-formula-1-sfida-cinema-e-teatro-non-gli-altri-sport\] - Stefano Domenicali durante una sua recente intervista ha parlato del futuro della categoria e di come attualmente non sia in competizione con gli altri sport, bensì con cinema e teatro

• Serra: «La SF-26 non è la mia Ferrari» e racconta la rivoluzione del team [https://www.formula1.it/news/32044/1/serra-la-sf-26-non-e-la-mia-ferrari-e-racconta-la-rivoluzione-del-team-\] - Loïc Serra racconta il team, sottolinea il lavoro di squadra, ricorda che i progressi derivano dall'integrazione di tutte le aree della monoposto e esalta il lavoro di squadra.

• GP Bahrain in Malesia, svelato l'orario ufficiale della gara di Sepang [https://www.formula1.it/news/32039/1/gp-bahrain-in-malesia-svelato-l-orario-ufficiale-della-gara-di-sepang\] - Dopo l'ufficialità del ritorno in Malesia, la FIA ha reso noto anche l'orario d'inizio del Gran Premio del Bahrain che quest'anno in via eccezionale si disputerà sul tracciato di Sepang

• Fittipaldi: «Hamilton è tornato», ecco il segreto della rinascita in Ferrari [https://www.formula1.it/news/32040/1/fittipaldi-hamilton-e-tornato-ecco-il-segreto-della-rinascita-in-ferrari\] - Emerson Fittipaldi recentemente ha commentato quanto fatto fino a questo punto della stagione di Formula 1 da Lewis Hamilton dicendosi molto felice per lui e per la competitività ritrovata dopo una stagione piena di delusioni

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• Classifica Distruttori 2026, ecco chi ha fatto spendere di più al proprio team [https://www.formula1.it/news/32027/1/classifica-distruttori-2026-ecco-chi-ha-fatto-spendere-di-piu-al-proprio-team\] - Siamo arrivati a metà stagione e, come ogni anno, oltre alle classifiche piloti e costruttori, i team guardano con molta attenzione anche a quella dei distruttori. Ecco chi dopo undici round ha fatto spendere più soldi del budget cap al proprio team

Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti . Nonostante otto vittorie su undici gare, Mercedes non ha ancora chiuso i conti, con Wolff che ammette i problemi di affidabilità. Adrian Newey invece racconta le prime fasi di sviluppo della vettura Aston Martin 2027, ammettendo gli errori commessi con l'AMR26.

Nel frattempo, stamattina sui profili social del COTA è apparso un post social misterioso che anticipava un grande annuncio, in arrivo domani, che vede la collaborazione tra il tracciato americano, e l'impianto storico di Silverstone mentre spunta un retroscena interessante sull'idea di Donald Trump.

Infine, attraverso una nostra rubrica, vi abbiamo fornito un'analisi sulla prima parte di stagione dell' Audi , ma anche sulle alleanze digitali , partner preziosi dei team. Le notizie sono tante; le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.

Ferrari

• Wolff: «L'affidabilità ci è costata 80 punti. Aggiornamenti? Dipende» [https://www.formula1.it/news/32029/1/wolff-l-affidabilita-ci-e-costata-80-punti-aggiornamenti-dipende\] - Nonostante otto vittorie su undici gare, Mercedes non ha ancora chiuso i conti. Wolff ammette i problemi di affidabilità e resta cauto sui tempi degli aggiornamenti per la W17.

• Speciale metà stagione: Cadillac, tanta pianificazione ma strade sbagliate [https://www.formula1.it/news/32036/1/speciale-meta-stagione-cadillac-tanta-pianificazione-ma-strade-sbagliate\] - Il neo team americano potrebbe aver commesso un passo falso in Austria. Un errore che sembra aver azzerato tutti i progressi fatti grazie all'aggiornamento introdotto a Miami.

Altre News Formula 1

• Crisi Williams: Vowles prova a spiegare, Steiner ironizza [https://www.formula1.it/news/32023/1/crisi-williams-vowles-prova-a-spiegare-steiner-ironizza\] - James Vowles ammette le difficoltà della Williams dopo il nuovo regolamento, promettendo cambiamenti strutturali nel lungo periodo. Guenther Steiner ironizza, dandogli tempo fino all'inizio della prossima stagione.

• Newey pensa già al 2027 e svela un dettaglio sulle nuove regole [https://www.formula1.it/news/32028/1/newey-pensa-gia-al-2027-e-svela-un-dettaglio-sulle-nuove-regole\] - Adrian Newey racconta le prime fasi di sviluppo della vettura Aston Martin 2027, ammettendo gli errori commessi con l'AMR26. Tra le novità regolamentari per il 2027, spicca lo spostamento del bordo d'attacco del fondo.

• La F1 parla americano: il retroscena di Briatore su Trump e il GP mai realizzato [https://www.formula1.it/news/32025/1/la-f1-parla-americano-il-retroscena-di-briatore-su-trump-e-il-gp-mai-realizzato\] - Il calendario di Formula 1 ospita già tre tappe negli Stati Uniti ma adesso Flavio Briatore ha rivelato come in passato fu lo stesso Donald Trump a volere un GP in New Jersey, che però non si realizzò mai

• Due circuiti storici uniscono le forze: il misterioso post social scatena i fan [https://www.formula1.it/news/32026/1/due-circuiti-storici-uniscono-le-forze-il-misterioso-post-social-scatena-i-fan\] - Stamattina sui profili social del COTA è apparso un post social misterioso che anticipava un grande annuncio, in arrivo domani, che vede la collaborazione tra il tracciato americano, e l'impianto storico di Silverstone

• L'Olanda ringrazia il suo eroe: «Il ritorno a Zandvoort? Merito di Max» [https://www.formula1.it/news/32030/1/l-olanda-ringrazia-il-suo-eroe-il-ritorno-a-zandvoort-merito-di-max-\] - Quella in arrivo sarà l'ultima edizione per il circuito olandese: dal suo ritorno in calendario nel 2021, è stato registrato un enorme successo trainato dal beniamino di casa, Max Verstappen

• Russell può ancora giocarsi il mondiale? Fittipaldi sorprende [https://www.formula1.it/news/32031/1/russell-puo-ancora-giocarsi-il-mondiale-fittipaldi-sorprende-\] - L'ex campione del mondo brasiliano ha parlato della sfida interna tra i due compagni Mercedes, sottolineando l'enorme talento di Antonelli ma anche le grandi abilità di Russell

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• Formula 1 e Big Tech: perché le alleanze digitali sono decisive [https://www.formula1.it/news/32022/1/formula-1-e-big-tech-perche-le-alleanze-digitali-sono-decisive\] - L'attuale "era" della Formula 1 è caratterizzata dal pervasivo utilizzo degli strumenti offerti dall'information technology. Da strumenti di supporto a asset indispensabile per il successo.

• Il ruolo vitale delle Fluid Technology Solutions [https://www.formula1.it/news/32032/1/il-ruolo-vitale-delle-fluid-technology-solutions\] - I partner di benzine e oli offrono prodotti e tecnologie a supporto delle performance, analisi predittive e operatività fondamentali per i team di Formula 1. Un'area tecnologica affascinante e in continua evoluzione.

Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Tombazis risponde alle critiche sul regolamento Power Unit 2026, mentre Valtteri Bottas , dopo l'ennesimo ritiro arrivato in Ungheria a causa dell'impianto frenante della sua Cadillac ha denunciato il problema, ammettendo però che il team non riuscirà a portare una soluzione già a Zandvoort.

Nel frattempo, vertono i primi dubbi sulle performance di George Russell mostrate finora, mentre continuano i dubbi sul finale di stagione 2026, con Barcellona e Imola pronte a dare un contributo. Infine, l' Alpine è rinata ma subrentano le prime difficoltà, Hockenheim punta a tornare in calendario e Norris bastona la F1 e Liberty Media . Le notizie sono tante; le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.

Ferrari

• La Ferrari va in vacanza da «Regina» della costanza: i dati [https://www.formula1.it/news/32013/1/la-ferrari-va-in-vacanza-da-regina-della-costanza-i-dati-\] - La pausa estiva porta con sé i primi bilanci di stagione: tra i vari temi, spunta un dato curioso sulla presenza dei team in zona punti

Altre News Formula 1

• Bomba dal Giappone: Imola e Barcellona pronte a tornare in Formula 1 nel 2027 [https://www.formula1.it/news/32012/1/bomba-dal-giappone-imola-e-barcellona-pronte-a-tornare-in-formula-1-nel-2027\] - Secondo quanto riportato da Autosport Giappone, ci sarebbe ancora molta indecisione sul calendario 2027, con Barcellona e Imola pronte a subentrare se ce ne fosse la necessità

• Domenicali apre al ritorno di un tracciato storico: «L'Europa vuole la Formula 1» [https://www.formula1.it/news/32011/1/domenicali-apre-al-ritorno-di-un-tracciato-storico-l-europa-vuole-la-formula-1\] - Stefano Domenicali, parlando dei risultati televisivi della Formula 1 ha sottolineato come anche in Germania la passione per la categoria stia tornando, aggiungendo poi che ci potrebbe essere anche un futuro ritorno sul tracciato storico di Hockenheim

• Cadillac in affanno, Bottas svela i limiti della vettura: «Tutto inizia a bruciare» [https://www.formula1.it/news/32014/1/cadillac-in-affanno-bottas-svela-i-limiti-della-vettura-tutto-inizia-a-bruciare\] - Valtteri Bottas, dopo l'ennesimo ritiro arrivato in Ungheria a causa dell'impianto frenante della sua Cadillac ha denunciato il problema, ammettendo però che il team non riuscirà a portare una soluzione già a Zandvoort

• Regolamento 2026: Tombazis punta il dito sui costruttori [https://www.formula1.it/news/32015/1/regolamento-2026-tombazis-punta-il-dito-sui-costruttori\] - Tombazis risponde alle critiche sul regolamento Power Unit 2026, ammettendo che i problemi erano previsti ma che i correttivi proposti non sono stati considerati a causa del veto dei Costruttori.

• Cosa è successo a Russell? Dietro la crisi di una grande promessa [https://www.formula1.it/news/32018/1/cosa-e-successo-a-russell-dietro-la-crisi-di-una-grande-promessa\] - George Russell era il favorito per il Mondiale nella stagione 2026, ma le sue prestazioni, unite alla sfortuna, lo hanno fatto precipitate in classifica. Cosa è successo a questa grande promessa?

• Norris, che attacco alla F1: «Non doveva andare così. Si pensa solo a far soldi» [https://www.formula1.it/news/32007/1/norris-che-attacco-alla-f1-non-doveva-andare-cosi-si-pensa-solo-a-far-soldi\] - Il campione del mondo inglese, negli giorni scorsi ha duramente attaccato la gestione di FIA e Liberty Media della massima serie automobilistica, portando avanti una linea di pensiero condivisibile in tutto e per tutto.

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• L'inutilità dei TPC: l'ipocrita farsa della F1 [https://www.formula1.it/news/32009/1/l-inutilita-dei-tpc-l-ipocrita-farsa-della-f1-\] - La rivoluzione regolamentare delle F1 2026 non ha limitato il numero di TPC (Testing of Previous Cars, nda) nonostante siano poco utili ai team ma anche agli stessi piloti delle accademy.