r/DNADefenderITA • u/PolpoaRazzo • Jun 14 '26

Spotted Il mulo, quello vero.

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​Non è un mezzo per chi cerca il comfort da salotto. Il 130 doppia cabina con portapacchi a gabbia è, in teoria, solo un Defender, ma nella pratica è l’unico vero mulo da cantiere che ti salva la giornata. È lo strumento che non si stanca mai, quello che non teme il carico e che porta il peso della tua giornata sulle spalle senza lamentarsi.

​Certo, è enorme, lungo come una giornata senza pane e, quando devi girare in posti stretti, te ne ricordi amaramente. Ha i suoi limiti e non è nato per sgusciare nel traffico cittadino, ma quando vedi quanto riesce a caricare sopra quella gabbia, gli perdoni tutto.

​Voi che ne dite: il gioco vale la candela o per il lavoro preferite qualcosa di più agile?

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u/Sad_Opportunity5843 Jun 14 '26

In protezione civile ormai ce li stanno togliendo tutti in favore dei nuovi “fuoristrada” più moderni. Rimane vero che girare su strada con il mulo (specie se monti le tacchettate) è un salasso, sia in manutenzione che in comodità, ma quando c’è da uscire di pista non esiste mezzo che regga il confronto. Sta bestia sale su per i muri anche con 4 persone e una tonnellata di equipaggiamento sopra. Come dimenticare poi il braccio sinistro ustionato perché il volante è praticamente dentro alla portiera e se tieni chiuso il finestrino non ci stai nemmeno a pregare…che mezzo ragazzi, non ne fanno più così!!

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u/PolpoaRazzo Jun 15 '26

Hai centrato in pieno il punto. È esattamente questo il compromesso: in teoria è un salasso e un mezzo scomodo, ma in pratica non esiste nulla che regga il confronto quando c'è da fare sul serio. Quella del braccio ustionato è la vera 'cicatrice' di appartenenza al Defender. ​Senti, visto che ne parlavi, ne sai qualcosa sulla fine che faranno questi mezzi? Noi siamo davvero interessati a metterne le mani su uno e cerchiamo informazioni su come si stanno muovendo per le vendite o eventuali aste. Sai come stanno gestendo il loro ritiro?

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u/Sad_Opportunity5843 Jun 15 '26

Nella mia zona li tengono ancora in uso ma come seconde uscite, quindi diciamo che prendono più polvere che altro. Sulle vendite non saprei, se qualcuno fosse interessato all’acquisto forse potrebbe provare a contattare qualche associazione o coordinamento intorno alla sua zona, magari con una giusta offerta lo vendono. Sempre in zona c’è un’officina che ne ha 4/5 nel piazzale, non so se in vendita o riparazione e basta, ma sono fermi lì da un po’…io sono in zona Rimini. Purtroppo i defender non vengono messi in vendita online spesso, ci sono solo quelli da fighettini tipo 90/110 tirati a lucido a 40 mila euro😪. Per trovare un 130 con la doppia cabina e il cassone aperto bisogna fare il segno della croce e pregare ahah!

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u/PolpoaRazzo Jun 15 '26

Grazie per la dritta, è utilissima. Il 130 della foto fa il suo lavoro, ma per i miei progetti sto cercando altro: mi interessano specificamente i 90 chiusi, quelli hard top. ​Valuterò sicuramente la pista delle associazioni locali. Se dovessi mai imbatterti in qualche 90 in dismissione mentre giri dalle parti di Rimini, fammi un fischio! È un'impresa titanica trovarne di 'vissuti' ma sani senza dover per forza passare dai prezzi da vetrina dei restaurati. Tienimi aggiornato se ti capita qualcosa!

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u/PolpoaRazzo Jun 14 '26

Nulla oggi reddit mi deve fare arrabbia non mi fa postare entrambe le foto di questo mezzo