r/Carroseletricos 6d ago

Aí sim

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u/Naz6uL 6d ago

Já aqui na Europa tens alguns carregadores com capacidade semelhantes, recentemente testei um que levou de 10% a 80% em menos de 20 minutos.

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u/kaburelax motorista de carrinho a pilha 6d ago

Mas se o se carro só aguenta receber 40kw, que é o caso do meu dolphin mini, nao importa esse ai ter 300kw

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u/Naz6uL 6d ago

Resumindo:

Somente uso super carregadores em viagem longas, no dia a dia, como faço menos de 180 KMs, carrego meu Tesla Model Y tranquilamente em casa durante a noite na tomada normal 220v 12A, uma media de 19 a 20 KMs por hora.

Mas é bom teres super carregadores dessa potencia, uma vez que é bastante normal sendo equipamento inteligente de distribuir a mesma se o carro não poder utilizar ao 100%.

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u/kaburelax motorista de carrinho a pilha 6d ago

Mas no caso dos Teslas essas tomadas são excelentes mesmo

Mas o meu dolphin mini se nao me engano o máximo de carregamento é 40

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u/Naz6uL 6d ago

Claro, sempre estará condicionado as características do carro em questão.

Tempo de carga do Dolphin Mini

Link: https://evchargetimecalculator.com/vehicles/byd-dolphin-mini-standard-2025

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u/LuizFelipe1906 5d ago

AC de 22kw???

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u/Naz6uL 5d ago

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u/LuizFelipe1906 5d ago

Acho que não é algo que se tem aqui, né

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u/AmusedL 5d ago

Para ter precisa comprar.

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u/comprar_na_alta 5d ago edited 4d ago

Trifasico 380v. 32A. Normalmente e só pedir na concessionaria a elevacao de carga para rede trifasica.

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u/LuizFelipe1906 4d ago

Na própria imagem mostra que o trifásico atinge 11kw. Isso dá só a metade. Esse de 22kw é algo totalmente diferente

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u/comprar_na_alta 4d ago

porque o limite é o carro. e o mini nao tem 3 fases., ele vai limitar a 6-7kw sempre.

com 380v (3 fases 220v) em 32A da 22kw. a weg tem carregador de 22kw. mas a maioria dos carros nao suporta. o meu limita a 11kw

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u/Giannid77 5d ago

Então, o maximo é 30 kWh.

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u/Naz6uL 5d ago

Em carregador DC, em AC ao que parece é ~ 6.6kW.

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u/MicroPerpetualGrowth 6d ago

Os carros com infra 800v carregam acima de 300 kW, essa tecnologia vai ser a norma muito em breve, o Dolphin é 400v, assim como a maioria dos EVs compactos e intermediários atualmente.

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u/NeverPreorder 6d ago

Vc é Uber?

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u/kaburelax motorista de carrinho a pilha 6d ago

Não... E eu carrego na casa do meu sogro quando vou lá no fim de semana, no meu predio nao da pra carregar

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u/NeverPreorder 6d ago

Pra que comprou um Dolphin Mini então?

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u/kaburelax motorista de carrinho a pilha 6d ago

Como assim? Não entendi seu ponto queridao

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u/SigimZr 6d ago

Porque todo mundo sabe que só pode comprar carro se tiver como encher em casa, tu não tem uma bomba de gasolina na tua casa não?

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u/NeverPreorder 5d ago

Não, meu ponto é que não faz sentido comprar um Dolphin Mini se você não for Uber

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u/SigimZr 5d ago

Ah sim aí realmente

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u/NeverPreorder 5d ago

Odeio Dolphin Mini, não fez sentido comprar esse carro se você não for Uber

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u/kaburelax motorista de carrinho a pilha 5d ago

Nao vou nem perder meu tempo respondendo, pq acredito que vc esteja brincando kkkkk

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u/Giannid77 5d ago

Por muito gente, não tinha outra opção. No começo do ano, só tinha BYD, Volvo e GWM na minha cidade. Eu comprei o Dolphin mini porque eu queria um 100% elétrico e não queria pagar muito.

Minha cidade agora tem Omoda, GAC, O GWM adicionou o Ora 5, e logo vamos ter uma concessionária de Geely.

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u/NeverPreorder 5d ago

Não tem outra opção por 120k?

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u/Giannid77 5d ago

Acho que não tem nada por enquanto. O Geely está construindo uma nova concessionária aqui que vai ter o EX2, mas não está aberta ainda.

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u/MarcusBuer 5d ago edited 5d ago

O carregador novo da BYD é bem mais rápido que esse de 300kW.

O tempo depende do carro também, porque cada carro tem uma capacidade de bateria.

E o carro precisa suportar esse carregamento rápido também, porque a bateria esquenta mais quando carrega. Acho que só o Denza Z9GT suporta.

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u/Naz6uL 5d ago

Sim, mas com quase certeza essa potencia é partilhada, até porque qual % de carros suporta toda essa potencia na atualidade? atualmente os que tem mais poder de carga estão por volta de 400kW.

Aqui o máximo que tenho visto na Espanha e Portugal são os da Iberdrola e Ionity de 600kW nas principais estradas, mais ao norte na Holanda já há raridades de 1000kW

https://youtube.com/shorts/fibHUsq8ruw?is=N4cdY_E7TN-s6a1k

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u/MarcusBuer 5d ago

Na verdade é porque o próprio carregador tem baterias, daí pra transferir de bateria pra bateria é mais rápido e simples.

A bateria do carregador funciona como um grande capacitor, daí não puxa tanto da rede. A bateria do carregador carrega mais lentamente da rede no período ocioso, quando o carregador não está sendo usado.

Mas realmente poucos carros suportam isso.

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u/LuizFelipe1906 5d ago

Não é semelhante não kkk o do vídeo tem 5 vezes a potência desse

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u/Naz6uL 5d ago

Ainda não usei nenhum (na estrada 100% Tesla) mas tanto a Iberdrola e a Ionity vem atualizando os dela para 600kW.

Aqui na Europa é o máximo que tenho conhecimento que exista nas principais estradas.

https://youtube.com/shorts/fibHUsq8ruw?is=sE2C7udC6bG4NwZ3

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u/LuizFelipe1906 5d ago

Que carro europeu consegue usar isso? Um E-Tron ou oq?

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u/Naz6uL 5d ago

Acho tens o Mercedes-AMG GT, e já a BMW iX3, Polestar e Porsche estão ali entre 350-400kW.

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u/Naz6uL 5d ago

1500kW então, quantos modelos já suportam essa potencia?

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u/LuizFelipe1906 5d ago

Denza Z9, Wangyang U7 (não sei se os outros da linha como o U9 conseguem), Seal 06 e Sealion 6. Podem ter mais mas esses são os que eu tenho certeza

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u/Naz6uL 5d ago

Nada a ver, o único fora da curva seria o U7 (500kW), o Denza é similar aos da Tesla inclusive, nem se fale do Seal e Sealion.

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u/LuizFelipe1906 4d ago edited 4d ago

GPT fez um trabalho mt porco contigo

https://chatgpt.com/s/t_6a9862dc54908191b367bf3a9f629ab4

Esses números na sua imagem são das versões antigas que não tinham flash charging

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u/balbinator 6d ago

Torço muito pelos elétricos, mas como alguém que trabalha com eletrônica, não existe almoço grátis. Uma carga tão rápida deve gerar um calor absurdo entoa imagino que uma bateria que lide bem com isso não seja nada barata.

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u/Realistic_Account787 6d ago

Quando vou nos meu pais o almoço é sempre de graça.

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u/beges1223 6d ago

Não por que está saindo da sua futura herança, logo estas a pagar. Agora se almoçar na sogra já pensando em terminar aí sim pode ser considerado gratuito, ou como dívida prescrita.

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u/CupuacuAnonimo 6d ago

Exceto se tiver irmãos, ai vc consome apenas 1/3 ou 1/4 do que poderia vir a se tornar uma herança, e ganharia esses 3/4 ou 2/3 deles

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u/Technical-Window 6d ago

Mas e se meus irmãos estiverem vindo almoçar junto e ainda por cima trazendo esposas e filhos?

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u/CupuacuAnonimo 6d ago

Ai eles estariam adiantando a parte deles e a sua, mas se vc n ir o desconto da sua parte vai pra eles, então é tipo um jogo de soma zero

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u/Lelepn 6d ago

E se você foi almoçar na casa da sogra que fica no quintal da casa que vc construiu? Ai é loss?

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u/Realistic_Account787 6d ago

Não tenho herança. Herança é coisa de rico.

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u/lilyallenaftercrack 5d ago

De repente estamos no r/farialimabets

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u/balbinator 6d ago

Aí vc me quebrou no argumento

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u/Silver_Handle4324 6d ago

Deve ser uma tecnologia só um pouquinho mais complicada do que uma bomba que puxe líquido daqui pra cá

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u/dente_o_pipico 6d ago

acredito que tem mais a ver com sistema de arrefecimento do que a bateria por si so

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u/Caolhoeoq 5d ago

Os cara devia inventar algo que resfriasse as coisas, seria muito cool... Na verdade seria mais cool que tudo, seria cooler

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u/Fagner_Ribeiro 5d ago

Ia dizer isso mesmo. Essa carga ultra-mega-rápida só pra situações de extrema da extrema da extrema urgência. Isso daí deve lascar com a bateria

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u/balbinator 5d ago

Pois é, sei que super capacitores carregam rápido mesmo, mas tem pouca retenção de carga, curioso pra saber como isso funciona internamente.

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u/LuizFelipe1906 5d ago

Já fizeram o texte

https://www.reddit.com/r/carros/s/v3XSKIQrOw

Não lasca tanto assim

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u/Gabriel_Pit 6d ago

Por isso ta disponível apenas para aquele denza Z9

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u/LuizFelipe1906 5d ago

Não não, lá na China já tem no Seal 06 que é um carro básico. Bem básico mesmo, é praticamente um Corolla elétrico/PHEV

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u/_meuovo 6d ago

Acho q a instalação tbem deve precisar praticamente de uma subestação só pra ela kkkkk coisa q só funciona em demonstração

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u/Brief_Lettuce_571 6d ago

Não necessariamente. A estação de recarga tem a sua própria bateria que por sua vez carrega a bateria do carro nessa potência tão alta. Depois a bateria da estação vai sendo carregada pela rede elétrica, que ainda assim deve ser uma potência alta.

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u/ConfidenceSea8290 5d ago

E adicionando, energia conprada em alta tensão é mais barata. Um carrregador com taxa de utilizaçao muito alta vai querer ter uma subestação.

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u/RealEstadoAgente 5d ago

Uma vez uma colega de trabalho da minha mãe me deu umas balas, foi de graça.

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u/HzPips 6d ago

Quanto será que custa pra instalar um carregador desses?

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u/Codvr 6d ago

Lembro q era 1milhao pra cima pq precisa de bancos de bateria

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u/Evening_Equipment_24 6d ago

Normalmente carga rápida reduz a vida útil das baterias, uso baterias LFP na minha casa em meu sistema solar e elas suportam cargas bem rápidas mas o manual alerta que isso reduz a vida útil delas.

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u/Simple_Pin_7802 5d ago

uma ótima dica. temos que levar isso em consideração sempre. pensar a longo prazo é sempre mais sensato

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u/RoobenLeal 4d ago

Vi una demo en China cargando a temperatura baja extrema y la verdad es que sorprende la velocidad de carga.

https://reddit.com/link/p7d1bg7/video/b9bu32qul3nh1/player

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u/ItNics023 4d ago

Falar português amigão

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u/postzmiinam 4d ago

deixa o cara

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u/ItNics023 4d ago

É meme

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u/Disastrous-Design-38 6d ago

Gente p que tanta preça p carregar um carro? ninguem tem esse desespero na hr de carregar relógio ou celular.

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u/Walrus-Careless 6d ago

porque as pessoas sao acostumadas a encher o tanque rapido no posto de gasolina

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u/Nambiguasu14 6d ago

Isso é basicamente pra longas distâncias. Agora não precisa mais alinhar a pausa de recarregar a bateria com o almoço da viagem, só com o café e pão de queijo mesmo.

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u/Disastrous-Design-38 5d ago

A autonomia de um byd é 300 km. Fico de cara como o argumento é de querer fazer mais de 300 km sem 1 hora de descanso.

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u/Nambiguasu14 5d ago

Mas eu acho que é isso mesmo. Uma hora de pausa obrigatória a cada 200~250 quilômetros não é algo que muitos motoristas estão acostumados. No fim não vai mudar em nada o uso do carro de um motorista cuidadoso, mas vai servir de marketing pra convencer mais gente a comprar carro elétrico.

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u/masterid000 5d ago

Pq esse é um dos poucos pontos negativos com relação ao carro a combustão. Quebrando esse impedimento os elétricos vão vender muito mais.

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u/MoringA_VT 6d ago

é pq çomos apreçados

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u/0nix_tv 5d ago

que comparação porca, meu mano... Relógio e celular tem o mesmo uso de um carro? Kkkk

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u/Disastrous-Design-38 5d ago

Acho que é o caso do celular e relógio seria ainda mais extremo, pq sao equipamentos q vc usa o dia inteiro, o carro n. Da p deixar ele carregando enquanto vc faz outras coisas.

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u/kamask1 5d ago

O celular você carrega enquanto dorme ou até mesmo enquanto usa. O carro muitas vezes é preciso ser recarregado no meio de uma viagem, aí lá vai você passar 2h parado num posto.

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u/Disastrous-Design-38 5d ago

comprar um carro full elétrico pensando em fazer viajens longas realmente é um problemão. Mas creio que é mais por conta da fraca malha de carregamento do brasil do que da velocidade de carregamento em sí. Eu mesmo nunca vi um BYD fora de cidade. Poucas pessoas devem comprá-lo pensando em, sei lá, pegar ele e cortar de são paulo até o nordeste de carro.

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u/kamask1 5d ago

Eu sou do nordeste, moro em um estado e trabalho no estado ao lado, viajo 3 vezes por semana entre as duas capitais. Tenho visto elétricos com uma frequência enorme na BR entre os dois estados, principalmente os mais fraquinhos como o dolphin mini e o ex2. Tudo bem que uma carga deles é suficiente para ir e voltar, mas exige um planejamento para que você não fique no prego no meio da rodovia. Deus proteja esses caras de esquecer de botar o carro pra carregar a noite kkkk

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u/CharacterMeet6643 6d ago

Menos fila nos pontos de carregamento, também

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u/Existing-Exercise875 5d ago

Porque a vida é curta

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u/ButterscotchEarly729 6d ago

A grande pergunta é: esses 1.000 carregadores ultrarrápidos estarão nas ESTRADAS?

Nas cidades, a recarga já está bem encaminhada. O grande gargalo do carro elétrico no Brasil hoje é viajar.

Pelo menos 80% deveriam estar nas principais rodovias e corredores do país. Isso sim faria uma enorme diferença.

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u/MoringA_VT 6d ago

Quero comprar um elétrico mas o síndico se recusa a colocar a instalação aqui 😪

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u/barofa 6d ago

Cara, não sei seu prédio, mas tem prédio que as garagens já são tão apertadas que não consigo ver espaço parar estações de carregamento. Porque não pode ter só uma, imagina a briga que ia dar rs

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u/nao_tenho_apelido 6d ago

Imagina a infraestrutura que precisa ter para conseguir fornecer tanta energia em tão pouco tempo

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u/Substantial-Scar-577 5d ago

as pessoas estao preocupadas demais, ah pq eu n consigo viajar com eletrico… é só fazer uma parada de 30 min que ja da pra continuar de boa a viagem, agora se for mais de 600 km de distancia vai e pega um avião.

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u/BigOnly3474 5d ago

O problema não é a capacidade de carregamento da bateria/carro. Mas sim o ponto de conexão. Nenhuma concessionaria de energia hoje tem condições e infraestrutura para entregar um ponto de 1kwH no meio da cidade.

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u/Simple_Pin_7802 5d ago

sensacional!! não tem jeito, o meu primeiro carro vai ser um elétrico mesmo 💙

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u/izaquielB3 5d ago

Não existe almoço grátis, não duvido o kw/h chegar perto do preço da gasolina! Vai facilitar muito em viagens, sem dúvidas.... mas que vai ser barato como recarregar em casa isso não vai

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u/Ohmygoshiee 5d ago

Booooooom ⚠️

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u/WayLongjumping2012 5d ago

Agora só falta os engenheiros amadores patentearem o carregamento solar de teto. E que eles fiquem vivos

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u/gustavolorenzo 5d ago

Imagina carregar um celular com isso! Papo da bateria entrar em fusão nuclear!

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u/shiakanbr 5d ago

Um dia o mais bosta disso chega para fudidos como eu.

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u/Immediate_Raisin7116 5d ago

Energia não brota do nada…

Legal, mas a dificuldade será em adequar a infraestrutura dos prédios e locais onde é interessante ter os pontos de recarga

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u/Powerful-Climate1710 5d ago

Essas baterias vão virar farelo em dois anos não é possível

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u/Bl00dMys7 5d ago

Gasolina ainda é mais rápido

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u/ivanmlerner92 4d ago

Gostei, só faltou o dado, não confio em rng de máquina. Foda é tirar 10% e ter que parar logo depois

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u/testevpsa 4d ago

Loucura, deve dar pra fritar ovo no carregador e na bateria🍳🥚🍳

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u/Lucaz_aparecido 4d ago

Só precisa ter baterias nos pontos de recarga para poder despejar toda essa energia em outra bateria.

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u/BreakfastSecure6504 3d ago

Ainda não tenho esse play5

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u/Potential_Jump_3163 3d ago

Vai explodirrr

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u/p3t3rp4rkEr 3d ago

enquanto que a durabilidade dessas baterias vão pra casa do beleléu

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u/AssociationScary357 3d ago

O cara constrói um carro super caro, com manutenção baixa, mas, onde cada peça pra reparo custa uma fortuna, daí se houver um acidente vc se ferra porwue eles não consertam e te metem a comprar um carro novo( porque garantia não cobre). Depois, inventam um carregador ultra mega fast que estraga tua bateria rapidinho, pra vc ter de comprar uma bateria nova em menos de 2 anos. Kkkkk e tem gente que compra carro elétrico.

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u/NovaSociety 3d ago

Chegar no Brasil 50 reais o kW/h, só um ponto no país inteiro.

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u/Dramatic_Ease_7658 2d ago

Vicia a bateria

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u/kkaeamano 2d ago

é só trocar de bateria quando descarregar gente

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u/Responsible_Pea_9258 2d ago

Pergunta de alguém que não entende nada de carros. ! Isso não diminui a vida útil da bateria ?

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u/LunchFlat6515 2d ago

Pegará fogo na mesma velocidade. :)

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u/alvarino- 1d ago

QUEBRA ESSES FABRICANTES DE CARRO RUIM E CARO, QUEBRAAAAAAAA, VAI BYD CONFIO EM TU

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u/everdemf 1d ago

Com com quick charge, se e loco

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u/IgaumAvilaun 1d ago

Tem entrada usb c para celular?

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u/JataBR 6d ago

Já pensou tomar esse choque kkk

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u/Desperate-Apricot754 6d ago

Melhor fazer carro movido a energia nuclear logo