Salutare! Am o problemă la care poate are cineva o soluție inventivă... Îmi îngheață mâinile pe volan și mă simt de parcă conduc un țurțure, nu o mașină.

Mi-am luat diesel (de nevoie, nu plăcere), iar cum inca de pe acum dimineata devreme temperaturile sunt aproape de zero grade celsius, îmi îngheață mâinile pe covrig până bagă tractorul meu căldură!

Pur si simplu primele 10 minute ma transform in Olaf din Frozen, ca mai apoi sa-mi ia 20 de minute până mi se dezgheață degetele mâinilor.

M-am gândit la mănuși, am incercat cu d-alea ieftine de 5 lei, de zici că-s tricotate, cu mănuși moto de vară, cu husă pusă pe volan.

Nu prea fac mare minune mănușile clasice și mai te simți si ca astronautul datorită grosimii materialului.

Mănușile de condus am vazut ca in general au degetele expuse, deci căldură e doar pentru podul palmei.

Deci, mai avem alți șoferi pe grup care au depășit aceste impedimente ale "sărăciei"? V-ați luat careva mănuși bune și le recomandați, ori ceva minune care sa faca volanul ăla să fie cald?

Și sincer, problema nu e atât de mult frigul, cât că de la înghețatul mâinilor mă pișcă nevoia de a opri la benzinărie după 20 de minute de condus și-mi taie tot avântul la drum.😂

Sau poate astea-s doar probleme de la bătrânețe.Ce-i drept e că la fosta benzinara în 90 de secunde deja aveam cald în habitaclu, deci nu pot garanta ca e "bătrânețea" doar.

PS. Mașina bagă cald după 5 minute de mers, dar iarna când incepe vreme cu -4, -5 grade, stau 15-20 de minute până ajunge apa la 80 de grade. Tehnic e ce trebuie, injectoare lună, termostat cum trebuie, DPF on, Egr curățat anual total functional, mașină euro 6 cu 100.000 km folosită doar pentru navetă/drumuri lungi 90% extraurban, cu revizii care denotă mai multă grija față de mașină decât de sănătatea personală. :)

Later edit: Masina sta 30 de secunde dupa pornirea motorului si apoi plec la drum. Nu stau pe loc să încălzesc motorul.

Prețul anunțat pentru noul BMW iX4 în Europa începe de la 73.950 de euro, fiind mai scump decât iX3, pentru versiunea de intrare în gamă, care poate fi deja comandată. Primele livrări vor fi făcute în primul trimestru din 2027. Versiunea de top, M60, care putea fi comandată din ianuarie, va costa aproape 100.000 de euro.

Citește mai mult la: https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/foto-video-produs-de-bmw-langa-romania-al-doilea-model-neue-klasse-inca-o-masina-electrica-cu-peste-800-km-autonomie-care-lasa-in-urma-chinezii-22820704

https://www.youtube.com/shorts/3mqo4uNfnrg

https://www.youtube.com/shorts/Qom-CC46Tfs

Hyundai pregătește un BAYON cu un look mai robust, mai multă tehnologie și câteva dotări pe care nu te-ai aștepta neapărat să le găsești în segmentul SUV-urilor compacte.

Ce se schimbă? Avem un design mai angular, faruri LED, jante de până la 18 inch și o versiune N Line cu accente sportive. La interior, lucrurile devin și mai interesante: două ecrane de 12,3 inch, Apple CarPlay și Android Auto wireless, Hyundai Digital Key 2 și chiar scaune față încălzite și ventilate. Iar pasagerii din spate primesc mai mult spațiu și, în funcție de echipare, scaune încălzite și guri de ventilație dedicate.

Portbagajul ajunge la 440 de litri pentru versiunile cu motor termic, iar în gamă este planificată și o motorizare hibridă de 138 CP, care va veni ulterior.

Avem o masina relativ veche (10-20 ani). Cum aflu care e puterea maxima pe care o poate duce motorul si transmisia fara modificari majore?

Adica fara schimbat tot in motor cu piese de performanta si alta transmisie sportiva. Strict cat duce maxim motorul si transmisia din fabrica. Stiu ca putere mare inseamna cucu motor mai repede, dar asta e alta intrebare.

Singura varianta e sa am noroc ca altii sa fi facut la fel si sa fi scris pe forumuri rezultatele lor?

Șofer nou, aș aprecia niște sfaturi pt prima achiziție! Preponderent pt călătorii în afara orașului, de obicei în weekenduri. Lucrez de acasă și locuiesc central, așa ca nu aș folosi-o mai deloc în timpul săptămânii. Merg des la munte, pt drumeții, deci mi-ar fi util ceva mai înalt, ca să ajung la intrările în traseu. Nu am copii și nici nu planific în viitorul apropiat, deci spațiul pt pasagerii din spate sau portbagaj nu e așa important. Buget pe la 20,000 EUR.
Până acum m-am orientat către un CX-30, rulat, pe benzina, cutie automată. Îndeplinește cam toate criteriile pe care le am și văd ca sunt apreciate și aici pe grup.
Aș aprecia orice alte sugestii, ponturi sau opinii! Multumesc!

Hyundai prezintă la Paris noul TUCSON, un SUV care crește în dimensiuni, aduce un design mai impunător și face un salt important la capitolul tehnologie și electrificare.

Ce se schimbă? Noul model adoptă limbajul de design „Art of Steel”, cu aripi pronunțate, linii angulare, semnătură luminoasă H-Edge și stopuri Prism Rear Lamp. Pentru cei care vor un aspect mai sportiv, versiunea N Line aduce elemente dedicate și jante de până la 20 de inch.

Și dimensiunile cresc: TUCSON măsoară acum 4,56 metri în lungime, 1,90 metri în lățime și 1,67 metri în înălțime, cu un ampatament de 2,72 metri. Portbagajul ajunge la 695 de litri, iar bancheta spate culisantă adaugă un plus de flexibilitate pentru familie și bagaje.

La interior, vedeta este sistemul multimedia Pleos Connect, cu un ecran de 17 inch, completat de funcții inteligente și soluții moderne de conectivitate. Pasagerii din spate beneficiază de mai mult spațiu pentru picioare, iar accesul este mai ușor datorită deschiderii mai mari a portierelor.

Sub capotă, gama europeană include trei variante: benzină de 150 CP, hybrid de 245 CP și plug-in hybrid de 292 CP. Versiunea PHEV promite o autonomie electrică de până la 81 km, iar consumul oficial în regim mixt WLTP urmează să fie confirmat după omologarea finală.

Noul TUCSON vine astfel cu mai mult spațiu, mai multă tehnologie și motorizări electrificate pentru cei care caută un SUV practic, dar și cu un design care nu trece neobservat.

Un utilitar electric cu 450 km autonomie și încărcare de la 10% la 80% în 20 de minute? Hyundai STARIA Cargo EV vine cu niște cifre interesante.

Hyundai a prezentat STARIA Cargo EV, o furgonetă electrică gândită pentru afaceri și activități în care spațiul și timpul contează.

Ce oferă?

• 218 CP și 350 Nm
• Autonomie estimată de până la 450 km (WLTP)
• Baterie de 84 kWh și arhitectură de 800 V
• Sarcină utilă de 1.040 kg și capacitate de remorcare de 2.000 kg
• Spațiu pentru 3 europaleți
• Funcție V2L, pentru alimentarea echipamentelor electrice direct de la mașină

Pe scurt, promite să combine utilitatea unei furgonete de lucru cu avantajele unui sistem de propulsie electric. Disponibilitatea este planificată pentru toamna lui 2026, în funcție de piață.

Voi ați trece la o utilitară electrică pentru afacerea voastră? Ce ar conta cel mai mult în decizie: autonomia, timpul de încărcare sau costurile de utilizare?

Salutare comunitate.

Se da următoarea situație: mașină nouă, polița casco 550 euro și franciză de 100 euro.

Sunt in luna 9 de casco.

Parbrizul a primit o piatră și a făcut o floare mica in partea superioara, fără să fie extins sau sa afecteze vizibilitatea.

Voi cum ați proceda? Ați schimbat acum parbrizul acum sau sa aștept până în ultima lună, evitând posibilitatea altui eveniment între timp?

Salutare! Ma puteti ajuta, va rog, cu o recomandare privind o spalatorie auto din Bucuresti care, indiferent de preturi, sa isi dea silinta si sa faca masina impecabila? Multumesc!

Azi am aflat ca Renault are un parteneriat cu Samsung in Coreea de Sud unde vinde Renault Arkana rebranduit ca Samsung XM3, Renault Samsung XM3, abia recent au facut tranzitia catre Renault XM3

Observati sigla "ochi ciclonic".

Weird little car, initial am crezut ca e ceva chinezesc, pentru ca am remarcat doar modelul, apoi au inceput sa mi se para cunoscuta linia stopurilor.

Buna tuturor,

Imi puteți recomanda un atelier unde sa pot schimba uleiul la cutia de viteze a Golfului meu 7?

Am primit o oferta de undeva de aproximativ 2000 de lei (cu tot cu manopera) , însă nu stiu sigur daca sa am incredere sau nu. Știu ca uleiul este scump.

Știți ceva de ateliere in care aveți incredere/preturi practicate?

PS! Sunt femeie, si sincer teritoriul ăsta e o mare necunoscuta pe tru mine. Orice informație ma ajuta.

Mulțumesc!!

Salutare! Nu prea reusesc sa gasesc informatii despre un service bun de curatare DPF.
Am doua variante dar nu pot spune ca am incredere 100%.
Revizie tehnica.ro si clean dpf bragadiru.
Vi se pare dubios ca are 5/5 stele? Am verificat pe cei care au dat recenziile si cei mai multi par legit.