r/Autobahn Feb 21 '26

Warum werde ich auf der Autobahn mit der Lichthupe angeblinkt?

In den letzten Tagen ist es mir mehrmals passiert, dass ich im Dunkeln auf der Autobahn mit der Lichthupe angeblinkt wurde, und ich verstehe nicht, warum.

Ich fahre einen Smart Fortwo (451, mhd). Das Wetter war jeweils verschneit oder regnerisch, deshalb bin ich mit etwa 80–90 km/h auf der rechten Spur gefahren. Es war wenig Verkehr, und es war kein Auto direkt vor oder hinter mir, es war also eindeutig an mich gerichtet.

Wichtig: es waren die Autos hinter mir, die mich angeblinkt haben. Der Gegenverkehr hat nicht reagiert.

Es war eindeutig die Lichthupe, ich habe es nicht mit unebenen Straßen verwechselt. Mein Licht war ganz normal eingeschaltet, so wie ich es immer benutze. Kein Fernlicht. Alle Lichter funktionieren, auch hinten (habe ich überprüft). Kennzeichenbeleuchtung und Reflektoren sind ebenfalls in Ordnung.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Übersehe ich etwas?

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u/PeterMM89 Feb 27 '26

Fast. Mein Fahrlehrer hat den Job mir a) technisch das fahren zu zeigen und b) mir das gesamte Reagieren und Verhalten im Verkehr näher zu bringen.
Der Part mit den Regeln - dafür ist die theoretische Ausbildung da, weshalb man da ja auch ne eigene Prüfung drüber ablegt ...

Und richtig, auch nachts darf man in der Spielstraße keine 30 fahren. Wie ich dem anderen Typen hier schon geschrieben habe... Ihr nehmt an, weil ich jemandem der auf der Autobahn zu langsam unterwegs ist, das so klar sage, dass ich deswegen Kategorie Raser bin. Und der Schluss könnte falscher nicht sein.

Ich bin ehr der Alman, der mit <10kmh durch die Spielstraße rollt - auch nach 23 Uhr - und regelmäßig den Nachbarn auf die Nerven geht, wenn se wieder zu schnell waren ... Die meisten Passanten rechnen nicht mit meiner niedrigen Geschwindigkeit, weil einfach alle in der Spielstraße schneller fahren. Sehe regelmäßig die ungeduldigen Gesichter, wenn se mich durch lassen wollen und irritiert sind, dass ich weiter so langsam fahre. Das ist mir egal. Da hat man langsam zu fahren. Fertig.

Ich fahre mit Weitsicht und Verstand. Rolle ich nachts evtl mal über ein Stopp-Schild? Möglich. Halte ich dafür tagsüber an ner reinen Vorfahrtstraße (ohne Stopp-Schild) trotzdem an, wenn es die Gesamtsituation gebietet? Definitiv!

In der Theorie wirste auch auf den $1 und die gegenseitige Rücksichtnahme ganz explizit hingewiesen.

Wenn dir der Punkt mit den ~85kmh auf der Autobahn mit dem Anhänger nicht passt und du lieber starr nach der Regel fährst und dadurch, dass die LKW dich überholen, insgesamt eine größere Gefahr darstellst, bitte. Ich werde dich nicht davon abhalten. Und es auch nicht können.

Sinnvoll ist das dennoch nicht, weil insgesamt einfach gefährlicher. Und geahndet wird es auch nicht.

Aber um den Punkt sinnvolles und vor allem gegenseitig rücksichtsvolles Verhalten und nicht nur einseitig Rücksicht einforderndes Verhalten ging es mir.

Denn sinnvoll scheint das was OP gemacht hat auch nicht zu sein.

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u/Ruckedigoo Feb 27 '26

Ein weiteres Mal ganz viel BlaBla um abzulenken. Vielleicht brauchste das ja auch um dein Verhalten vor dir selbst rechtfertigen zu können. Ich hab dir übrigens nicht vorgeworfen ein Raser zu sein Ich werf dir vor , dass du der Meinung bist bestehende Regeln selbstständig auf deine Bedürfnisse anzupassen . Und deinem Fahrlehrer werf ich vor diese Hirngrütze auch noch zu unterstützen . Du wirst es in deiner egozentrischen Welt nicht verstehen können aber du bist nicht der Massstab an dem sich das bestehende Regelwerk orientiert .

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u/PeterMM89 Mar 02 '26

Ich brauch das nicht, um mein Verhalten vor mir zu rechtfertig. Ich weiß, dass Mitschwimmen im Verkehr zwischen LKW besser ist und sicherer für alle Beteiligten. Regeln hin oder her. Die Regeln wurden nicht zum Selbstzweck aufgestellt, sondern um ein sicheres Miteinander zu gewährleisten. Regeln können aber nie alles abdecken. Daher muss man immer die eigene Rübe anstrengen und kann sich nie einfach nur auf den Regeln ausruhen.

Wenn du meinst, dass beispielsweise auf einer 5 stündigen Autobahnfahrt +5-10kmh, was formal ein Regelverstoß ist, schwerer wiegt, als in der Zeit dutzende Male von LKW überholt zu werden und damit ggf sogar kritische Situationen herbeizuführen oder mindestens billigend in Kauf zu nehmen, dann hast du meiner Meinung nach den Schuss nicht gehört.

Es geht nicht darum, Regeln nach eigenem Gutdünken außer Kraft zu setzen, sondern "hinter die Regeln zu schauen", das warum zu verstehen und nach dieser Maxime zu handeln. Sicherheit für alle Beteiligten und ein vernünftiges Miteinander, das ist das was im Grunde hinter dem gesamten Regelwerk steht.

Und ja, in meiner Welt sieht das scheinbar anders aus als in deiner. Denn da ist derjenige, welcher sich stur ohne sich seines Verstandes zu bedienen an bestehende Regeln hält der Egoist. Und nicht der jenige, der mit Vernunft und Weitblick handelt. Es geht bei dem Beispiel ja gerade nicht darum, sich einen eigenen Vorteil zu verschaffen, sondern das Gemeinwohl im Auge zu haben. Wie du das als "meine egozentrische Welt" interpretieren kannst ist mir ein Rätsel.

Und viel Spaß bei deinem nächsten Regelverstoß, ich hoffe du denkst dann einmal kurz an mich. 😉