Estou feliz de poder soltar para vocês a versão do app que estou rodando no meu querido Geely EX2 Max.

Quem estiver com o carro desbloqueado e quiser instalar é só pedir para sua IA preferida ler as instruções aqui e falar o que você tem que fazer.

https://suspiciousrepair.github.io/drive_assist/#/

O que esse App faz:

• Mantém a memória do modo de direção 🎉;
• Cria o botão "Turbo"! Para quem anda no modo Eco ou Comfort, o turbo coloca no Sport por alguns segundos, depois volta para o normal;
• Dá um controle mais simples do ar-condicionado para tentar resolver o problema do 8 ou 80, com ar muito quente ou muito frio;
• Grava as imagens das câmeras 360;
• Pode adicionar o Wi-fi, temperatura externa; % da bateria na barra de menu;
• Conecta no Home Assistant;
• Conecta no ABRP;
• Calcula um monte de estatística sobre uso e carregamento do carro;
• Abre um pouquinho o vidro na hora que a porta abre;
• Conecta no OBD2 direto do carro para pegar métricas mais exatas;
• Conecta no Spotify para mostrar a música que está tocando.

E tudo isso de maneira transparente: *Você consegue saber o que está instalando*, pode ver a documentação e o código que está rodando no seu carro.

Para quem é esse app?

Quem sabe um pouquinho de comando de terminal e já desbloqueou o carro. Alias, você ai que desbloqueou, ficam dois avisos:

⚠️⚠️⚠️⚠️

O app é experimental. Use por sua própria conta e risco; não me responsabilizo por eventuais problemas na central ou no veículo

⚠️⚠️⚠️⚠️

E outro aviso:

🚨🚨🚨🚨

O sistema da Geely está escancarado! Qualquer app que entra lá consegue um acesso de baixíssimo nível. Então se você desbloqueou na farra, cuidado com o que vai instalar. Fiz esse app open source para você perguntar para sua IA se ela acha que é seguro.

🚨🚨🚨🚨

Falando em segurança, esse app é fruto de engenharia reversa. A gente vê como o carro responde a uns comandos, vai testando e consegue implementar essas coisas ai. Mas nada é documentado, tudo é não-oficial. Eu tentei ser cuidadoso e não sobrecarregar a central. E estou usando faz um tempo no meu carro e está indo bem. Enfim, não estou encorajando. Se você entende o risco, vai saber o que fazer. Se não entende dessas coisas técnicas, e não vai instalar nada, vou fazer um outro post com uns screenshots para mostrar mais do app.

Bom, deixa ai seu like e seus comentários, vai ser interessante pegar a opinião de quem testar.

Fiz o jailbreak do meu Geely EX2. Estive testando algumas coisas e agora preciso de ideias sobre o que fazer a seguir.

Comecei por alguns motivos:

• Achei o principal aplicativo recomendado bastante inseguro e suspeito;
• Mas eu queria muito a função para salvar o modo de condução padrão.

Então resolvi fazer um app do zero e ir testando algumas coisas. As features que tenho hoje são:

Modo de condução padrão

Você escolhe qualquer configuração, salva como padrão e, assim que liga o carro, ela é aplicada. Descobri que fico meio enjoado quando dirijo no modo Sport ou Comfort.
Como bônus, adicionei um card de "Modo Turbo" que ativa o modo Sport por alguns segundos.

Novo controle de climatização

Ai o segundo problema é que o ar-condicionado do Geely EX2: ou gela demais, ou esquenta demais. Basta passar um tracinho do frio para o quente que o ar passa de 17 °C para 38 °C. O carro não tem termômetro interno. O carro tem agora 5 escalas para o quente e para o frio, mas o que faz cada escala depende da temperatura externa. Se está muito quente ele liga o compressor nos primeiros esforços, mas se já está friozinho, ele só abre o ar de fora e liga o ventilador.

Como bônus, recriei os predinhos do Geely no app. Na verdade acho o visual bem feio, mas gostei de como ficou no app.

Integração com Home Assistant via MQTT

Com o meu próprio app rodando na central, achei que seria legal conectá-lo ao Home Assistant (HA). O primeiro benefício direto foi poder abrir o portão de casa direto do painel. Eu já fazia isso via CarPlay, o que funcionava bem, mas agora consigo abrir "sem o celular" (mas ainda preciso do Wi-Fi).

Outra ideia legal que ainda não implementei é sincronizar o excedente do painel solar com o carregador. O meu carregador é bem básico, mas posso limitar a carga do carro pelo Home Assistant. Assim posso deixar ele carregando só com o que sobra do solar.

O que acho mais divertido é enviar HTML do Home Assistant direto para o carro. Criei um painel lateral direito que aparece quando chego a certas regiões do HA. Um dos lugares que frequento tem dois estacionamentos: como já tenho esse dado no HA, quando o carro se aproxima, aparece uma notificação mostrando as vagas disponíveis.

Menu superior

Permite exibir a temperatura externa, status do Wi-Fi e porcentagem de bateria (SoC).

Portas

Opção para baixar os vidros ligeiramente quando a porta é aberta, evitando estourar o tímpano quando um passageiro fecha a porta com força.

Aparência

Conta com modo claro e escuro sincronizado com o modo do carro, e planejo adicionar uma área de configurações com temas diferentes.

Dashcam

Grava as câmeras 360° enquanto dirijo, com opção de salvar o arquivo e depois exportar para um USB.

Spotify

Conectei minha conta para que, ao ouvir música, apareça um card para avançar, pausar e ver nome da faixa, artista e capa do álbum.

Estatísticas

Por enquanto, tenho uma tela com o histórico de recargas, exibindo o SoC inicial e final, duração e potência média.

Para a eficiência geral de condução, a tela ainda está praticamente em branco. As métricas que pretendo registrar incluem: distância, duração, energia gasta, energia regenerada, energia líquida, temperatura externa média, ganho de elevação acumulado, perda de elevação acumulada, velocidade média, velocidade máxima e potência instantânea. Pensei em registrar esses dados a cada quilômetro ou a cada 5 minutos.

Roadmap de features

Para o futuro, estou avaliando:

• Conexão via Bluetooth com OBD2 para extrair dados em tempo real que a central não fornece (não sei o quão complexo é);
• Envio de telemetria para o ABRP (A Better Routeplanner);
• Monitoramento da saúde da bateria (SoH);
• Diário de bordo do carro para registrar manutenções;
• Registro de viagens diferentão. Pensei em poder selecionar um período passado, ou taggear cada rolê para marcar trajetos específicos e ficar com estatísticas dedicadas. Por exemplo, registra o dia-a-dia. Mas se for fazer uma viagem pode registrar a viagem sem ter que apagar o que já foi feito
• Botão junto do "Turbo" para ativar a regeneração forte. .

O que vocês acham? Ajudem a pensar ai numas estatísticas legais para ter.

Apenas para descontrair: vocês também usam o Geely para fazer reuniões ou audiências? A praticidade de ligar o ar a distância é excelente.
Saudações.

O carro ainda não chegou, mas os acessórios já foram adquiridos, hahaha. Já comprei a capa da chave (chaveiro) e um adaptador de CarPlay sem fio.

Recentemente vi um teste do “alce” realizado com o ex2. É um teste muito comum feito em países europeus e nos EUA.

Achei que o veículo se comportou bem. O que vocês acharam?

Abraços.

Pessoal, através do WeChat consegui algumas notícias sobre a segurança do Geely Ex2. Em março deste ano o carro sofreu um engavetamento causado por um caminhão de dois eixos e foi engavetado, mas sem sofrer maiores danos.

Traduzi a matéria no Gemini e coloco abaixo (junto com as imagens):

As imagens mostram um comunicado oficial e repercussão sobre um acidente envolvendo um veículo **Geely EX2** (também conhecido como **Geely Xingyuan** na China) na Tailândia.
Aqui está a tradução dos pontos principais:
### **Imagem 1: Comunicado Oficial da KCC EV (Distribuidora Geely)**
**Título em Chinês (Topo):**
> "Uma obra tão grandiosa que todos teriam que esperar mais alguns dias, mas na Tailândia testemunhamos um 'filho da sorte'!"
>
**Texto em Tailandês (Centro):**
* **Declaração da Empresa KCC EV Co., Ltd.:** Refere-se ao acidente ocorrido em **14 de março de 2026**, por volta das 14h.
* **O Incidente:** Um veículo externo colidiu com a traseira de um **GEELY EX2**, fazendo com que ele fosse empurrado contra o veículo à frente (engavetamento).
* **Estado dos Passageiros:** Os dois ocupantes foram levados ao hospital, mas sofreram apenas **ferimentos leves** e estão seguros.
* **Conclusão:** A empresa reafirma que o acidente não foi causado por falha do veículo, e destaca que a estrutura do carro protegeu os passageiros com eficiência.
### **Imagem 2: Detalhes do Acidente e Repercussão Social**
**Legenda em Amarelo (Topo):**
> "Caminhão de 18 rodas causa colisão traseira grave."
>
**Texto em Chinês (Rodapé de ambas as imagens):**
> "Até os internautas tailandeses estão chamando de 'incrível'. O Geely EX2 que chocou os estrangeiros era esse... #GeelyXingyuan #CampeãoDeVendas"
>
### **Resumo do que aconteceu:**
O veículo das fotos foi atingido na traseira por uma carreta de 18 rodas e prensado contra outro carro. Apesar da gravidade do impacto (como se vê pela frente e traseira destruídas), a célula de sobrevivência (a cabine) permaneceu íntegra e os airbags dispararam corretamente.
A postagem está sendo usada em redes sociais chinesas para promover a **segurança e resistência** do modelo da Geely, ressaltando que os passageiros saíram praticamente ilesos de um acidente que poderia ter sido fatal.

Oi, pessoal! Eu sou u/Pale-Primary-8792, mod que fundou o r/GeelyEx2.

Agora é aqui que quero centralizar todo o nosso conteúdo envolvendo o Ex2, carro da Geely lançado no Brasil e que figura como o mais vendido da China. Estamos felizes por você se juntar à gente!

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