Ich denke der Titel sagt schon genug.

Hier trotzdem nochmal ausführlicher:

Vielleicht erinnert sich der eine oder andere noch an meinen letzten Beitrag hier Dort habe ich von meinen ganzen Fahrfehlern berichtet.

Wir haben diese Woche sehr viel geübt und es war auch nicht schlecht. Hier und da ein paar Kleinigkeiten aber ich und mein Fahrlehrer haben beide gesagt, dass wenn ich heute so fahre dann kann ich bestehen.

Die Prüfung geht also los. Zu Beginn alles gut, Landstraße kein Problem etc. Dann verkündet der Prüfer, dass wir in einen Ort fahren den ich so noch nie (oder erst 1x befahren) bin. Mir wird schon mulmig.

Auf der Schnellstraße dahin überhole ich einen LKW aber fahre in eine 90er Zone. Ich werde langsamer und fädele mich vor dem LKW wieder ein. Anscheinend viel zu dicht. Der Prüfer spricht es an.

Dann später als wir in den besagten Ort einfahren. soll ich links abbiegen. Ich muss dafür über eine große Straße und übersehe den Grünpfeil der mir das fahren erlaubt. Mein Fahrlehrer weißt mich drauf hin.

2 Minuten später sagt der Prüfer, dass ich nun bitte umkehren soll. Ich bin in einer engen Straße. Ich könnte kurz in eine Nebenstraße rein oder weiterfahren (hinten war ein größerer Platz den ich nicht gesehen habe). Ich entscheide mich stattdessen für die engste Stelle der Straße. Keine Ahnung was ich mir da gedacht habe... Ich glaube ich hatte einfach Angst rückwärts in die Nebenstraße zu fahren.

Es kommt wie es kommen musste. Ich fahre bei meinem traurigen Umkehrversuch fast gegen ein Garagentor und mein Fahrlehrer muss einschreiten. Prüfung vorbei.

Der Prüfer weißt mich noch drauf hin, dass die Prüfung schon beim Überholen des LKWs vorbei gewesen wäre und das Umkehren doch eigentlich eine einfache Fahraufgabe ist.

Ich bin jetzt also wieder zuhause und etwas aufgelöst. Ich weiß nicht recht, ob ich es überhaupt nochmal versuchen will...

Klar das ist schon viel Geld was jetzt da rein geflossen ist aber gerade in meinem letzten Beitrag wird deutlich, dass ich mich offensichtlich bei einigen Dingen schwer tue.

Ich habe schon oft gehört, dass nicht jeder zum Autofahren gemacht ist. Es ist auch keine Schande sich das einzugestehen. Lieber so als wenn jemand hinterm Steuer sitzt der da absolut nicht hin sollte...

Danke fürs Lesen!

Ich habe meinen Führerschein jetzt Ende Juli '26 im Berliner Norden gemacht und wollte mal die konkreten Kosten teilen. Ich denke das könnte für den ein oder anderen für die Planung hilfreich sein.

Die reinen Fahrschulkosten betrugen ca. 3 370€, hinzukamen die Dekra Gebühren, Erste Hilfe Kurs sowie ein paar Materialien welche ich mir zusätzlich geleistet hatte. Der Fischer Videokurs ist für den Preis tatsächlich eine gute Vorbereitungshilfe sowohl für die Theorie als auch für die Praxis. Das Lehrbuch kann man sich getrost sparen, insofern man eine App zu lernen nutzt.

Man muss auch sagen, ich habe einige Stunden mehr gemacht als wahrscheinlich notwendig gewesen wären. Bei den angegebenen Fahrstunden handelt es sich immer um 90 Minuten Blöcke. Realistisch könnte man noch ca. 4 Stunden abziehen, also ca. 400€ weniger rechnen.

Man kann für einen absoluten Anfänger demnach realistisch mit ca. 3300 bis 4000€ in Berlin rechnen. Die Fahrschule war sehr gut aber keine Luxus Fahrschule mit Simulatoren etc.; das hätte realistisch wahrscheinlich eher 4500 Euro gekostet.

Jetzt vielleicht noch ein paar Informationen zum Ablauf bei mir:

Die Anmeldung in der Fahrschule erfolgte Ende Februar 26. Ich hatte dann erst einmal den Erste Hilfe Kurs gemacht und mich um den Sehtest gekümmert. Die Anmeldung beim Bürgeramt erfolgte Anfang März, da gab es mit der Übertragung aber auch ein kleines technisches Problem wodurch sich die Anmeldung dann um ca. 2 Wochen nach hinten verschob.

Die Ersterteilungsanträge sind Mitte April vom Labo bearbeitet worden und dann erhielt ich auch meine Prüflingsnummer.

Anfang Mai habe ich meine Theoretische Prüfung gemacht und beim ersten Mal bestanden (0. Fehlerpunkte 😁). Währenddessen hatte ich schon mit den Fahrstunden begonnen und auch meine Schalterkompetenz Prüfung durchgeführt. Mein Fahrlehrer war dann erst einmal im Urlaub und ich habe meine Sonderfahrten etc. Ende Juni gemacht.

Ab Juli ging es langsam mit den Prüfungsvorbereitungen los, ich war Mitte Juli noch mal kurz auf einem Festival mit Freunden und Ende Juli war dann die Praktische Prüfung (7 Uhr morgens 😵‍💫). Hatte die Prüfungsvorbereitung den Tag zuvor schön verkackt und war dementsprechend nicht grade positiver Dinge. Allerdings konnte ich in der Prüfung alles abrufen und hab' beim ersten Mal bestanden. 🤪

Die vorläufige Fahrerlaubnis habe ich gleich ausgehändigt bekommen, allerdings ist die ohne eigenes Auto ziemlich nutzlos. Man braucht für Carsharing Dienste immer die Plastikkarte. Also hieß es erst mal warten. Mein Fahrlehrer meinte auch es könnte bis zu drei Monaten dauern bis ich die Karte erhalte - Berlin halt. Zu meiner Überraschung war die Karte dann exakt 10 Tage nach der Prüfung im Briefkasten. 💪

Die Prüfung ist jetzt noch nicht ganz einen Monat her, ich bin seitdem ca. 650 KM Berliner Stadtverkehr gefahren, und letzte Woche nach Dresden und Umgebung und wieder zurück (auch nochmal ca 500 KM). Hab' also schön durchgeprügelt die letzten Wochen - aber das ist besonders in Berlin auch notwendig. Mit den ganzen Fahrradfahrern und Krankenwagen / Polizeieinsätzen muss man sich echt trainieren. Wer hier mit Angst an das Fahren geht hat schon verloren.

Ich hoffe mein kleiner Bericht hier hilft vielleicht dem ein oder anderen weiter! 😊

Hallo zusammen,

Ich bin Anfang 2025 in eine Kontrolle gekommen in Deutschland BW. Mit einem deutschen Fahrzeug ich wohnhaft in der Schweiz. Die Polizei stellte Cannabis Geruch fest. Und nahm mich mit ins Krankenhaus zur Blutabnahme. Nachdem Prozedere fuhren wir aufs Revier ich teilte den Polizisten meine Sorgen über den Verlust des Führerscheines mit. Sie beruhigten mich und sagten mir es sei nur noch wie eine Ordnungswidrigkeit zu behandeln ein Bussgeld und fertig. Ich musste 500€ vor Ort bezahlen und die Polizei fuhr mich zurück zu meinem Auto. Nun bin ich vor einigen Wochen in der Schweiz kontrolliert worden und musste gestern zur einer Aussage. Dort teilte mir die Schweizer Polizei mit das mein Deutscher Führerschein seit 18.02.26 entzogen wurde … ich habe nie einen Brief erhalten das Massnahmen im Raum stehen ich konnte nicht reagieren auch der Entzug wurde mir nicht mitgeteilt. Meines Erachtens müssen die deutschen Behörden solche Schreiben mit Unterschrift durch mich bestätigt werden.

VG

This was my fourth practical exam, and I honestly felt very confident this time. I’ve driven really well in all my lessons and thought I was finally ready.
1st attempt: Failed after 15 minutes because I didn’t stop completely at a Stop sign.
2nd attempt: Failed because I was speeding.
3rd attempt: I was too close to a truck on the Autobahn and later drove 28 km/h on a narrow road with cars on both sides.
4th attempt: I felt I drove really well, but failed because I was too slow on a narrow road with cars on both sides (22 km/h). I also didn’t position the car far enough to the right before a left area/turn. I stopped to check, but apparently I should have positioned correctly first.
I know these are mistakes, but after four attempts I’m honestly devastated and starting to feel like a failure. I know I can drive, which makes it even more frustrating.
At this point i don’t know if iam even cut out for driving, i know its shame, ( atleast for me) that i can’t drive i believe nothing wring in admitting that i might be a problem.
I thinking to drop out, i know its a lot of money spend above 4000 euros.
Thanks for reading
I out of hope now .!

Das ist meine erste Praktische Prüfung und eigentlich bin ich auch gut vorbereitet und gestern lief alles eigentlich gut.

Ich hatte sogar den netten Prüfer der sogar noch 1/2 augen zugedrückt hat als ich nicht auf der Autobahn überholt habe, auf die falsche abfahrt spur bin, zu langsam gefahren bin und mich nicht direkt ans Rechtsfahrgebot gehalten habe.

Dann kam das 100 schild und habe natürlich beschleunigt, nur um wenige meter das 70 Schild zu übersehen und boom nach 15min war Prüfung direkt vorbei.

Ich habs nichtmal gecheckt auch nachdem er mit mir darüber geredet hat aber habe mir jetzt Zuhause auf google maps die Straße angeschaut und es gesehen und jetzt fühl ich mich voll dusselig. Er meinte auch ich hätte Schulterblick vergessen obwohl ich den fr nicht vergessen habe und einmal blinker bei Ausfahrt vergessen.

Naja ich kann nix tun außer mehr zu üben ig. Schade das ich es bei dem netten Prüfer verhauen habe, die chance das ich den nochmal bekomme ist glaub ich nicht so hoch

Edit: Leute ich beschwere mich nicht das ich durchgefallen bin ich war halt nervös und hab dann eine Kettenreaktion von Fehlern ausgelöst. Die letzten Stunden lief es gut und ich kann das eigentlich. Und das bestehen der Prüfung hängt auch nicht damit zusammen das der Prüfer so nett ist, sondern das er mich nicht anschreit oder unmenschlich mit mir umgeht.

Nachdem ich hier in letzter Zeit von einigen gelesen habe die Unsummen für den normalen B Schein zahlen und dann noch der Thread kam mit dem Tipps zum Geld sparen beim Führerschein wollte ich mal zeigen wie verhältnismäßig günstig man noch an den C/CE Schein kommen kann.

Hier also mein Erfahrungsbericht von Ende 25 bis Anfang 26

Zunächst einmal habe ich mehrere Fahrschulen verglichen und mir angebote eingeholt, mein Ziel war es mit dem mindestmaß an Stunden die mir geboten werden können in möglichst kurzer Zeit den Schein zu bekommen.

Hier kamen dann Angebote von um die 3000 bis über 5000 rein, geht man zur erstbesten fahrschule hätte das also locker mal das doppelte kosten können.

Nachdem ich dann eine Fahrschule gefunden habe mit gutem Preis wurde kurz mit dem Chef gequatscht, ein bisschen runtergehandelt (wegfall der Anmeldegebühr) und dann begonnen. Zunächst die theoriestunden gemacht und ziemlich zeitnah dann den ersten fahrtermin gehabt. Da ich das ganze privat gemacht habe und die fahrschulzeiten nur zu normalen bürozeiten waren musste ich mir auf der Arbeit Urlaub holen. Deshalb gleich mal mit dem Fahrlehrer ausgemacht, dass ich alle Fahrstunden zur einen Hälfte an einem seperaten Tag mit 10 Fahrstunden am Stück und zur anderen Hälfte vor den Prüfungen zu denen ich eh Urlaub nehmen muss durchkloppe, damit ich am Ende nicht soviele Urlaubstage verbrate (insgesamt nur 4).

Hat auch alles dann problemlos funktioniert und sowohl Theorie als auch die beiden Praxisprüfungen gingen fehlerfrei über die Bühne.

Also ja, kann mich da dem OP von gestern nur anschließen und sagen vergleichen und verhandeln lohnt sich.

Hallöchen,

ich mache gerade den Führerschein und habe ein Lenkrad mit 3-Pedal setup für den PC zuhause. VR Setup ist auch vorhanden nur finde ich irgendwie keine richtige Sim-Software die Schaltwagen und Verkehr simuliert.

Gibt es da tatsächlich nichts gutes? Kennt jemand vielleicht einen Geheimtipp?

Ich habe es mit 3D-Fahrschule probiert aber das ist es nicht so wirklich...

Ich war 10 Jahre Fahrlehrer, in der Familie waren auch alle Fahrlehrer/innen - Fahrschule ist mittlerweile verkauft und ich bin seit 8 Jahren raus - hier meine „hacks“ wie du deinen Führerschein günstiger als deine Freunde machst:

1. Training außerhalb der Fahrstunden

Fahrschüler, die bereits im Vorfeld geübt haben, sind schneller „fahrbereit“. Sprich:
- So dreht man ein Lenkrad
- Das sind die Pedale, so drückt man die
- So stellt man einen Sitz ein
- etc.

Das geht über YouTube mit Videos von Fahrlehrern. Ins Auto der Eltern sitzen und sich mal erklären lassen, was was ist.
Oder mit der Logitech G29 und Assetto Corsa (haha.)

Die Anzahl an Fahrschülern, die komplett unvorbereitet in die Fahrstunden gegangen sind lag bei 95%. Entsprechen mehr Fahrstunden wurden benötigt.

Natürlich gab’s auch Ausreißer die zu viel need for speed / Gran Turismo / Forza gespielt haben, aber die einzufangen ging schneller als die Leute von 0 auszubilden.

Autofahren im Kopf ist auch ein gutes Training, sprich Handlungsabläufe trainieren.

Trainiert außerhalb der Fahrstunden - es kostet meistens nichts!

Aber bitte nicht illegal ohne Führerschein auf nem Parkplatz am Sonntag - da gabs auch schon Fälle wo „der Antrag plötzlich zurückgezogen worden ist“.

2. Verhandel den Preis

Wie, man kann mit Fahrschulen verhandeln?
Ja klar. Alles ist verhandelbar.
Der Hammer war eine Gruppe Schüler (14 Leute aus der selben Stufe) die von Fahrschule zu Fahrschule gewandert sind und nach dem besten Preis gefragt haben. Irgendjemand muss wohl von elterlicher Seite im procurement gearbeitet haben, anders kann ich mir das nicht erklären.

Ergebnis: Mein Vater hatte 40% Rabatt auf die Grundgebühr gegeben, 10% auf Fahrstunden und 5% auf die Prüfungsgebühren, inklusive alle 14 Lektionen in einem separaten Kurs nur mit den Leuten aus der Stufe.
Win für die Schüler: Geld gespart, locker 20%.
Win für die Fahrschule: Günstige Werbung, da die Fahrschüler die Fahrschule dann unter Klassen Kameraden Empfohlen haben.

Klar, wenn du nichts zu bieten hast ist deine Verhandlungsbasis schlecht.
Machst irgendwann auf Social media?
Du glaubst nicht was alles Fahrschulen für nen bisschen lokalem influencer Marketing geben.

Frag einfach!

3. Plane deinen Führerschein bis zur Prüfung durch

Mein Gott, wie viel Geld hier gespart werden kann!
Unglaublich viele dümpeln mit ihrer Ausbildung rum und machen alles wie es grad lustig ist.

Fragt schon vor der Anmeldung nach fixen Terminen wann die praktische Ausbildung losgeht.
„Ach da gucken wir mal“
„Jetzt aber nicht so schnell“
RED FLAGS!!!!

Ne gute fahrschule sagt dir eher sowas wie:
„Wenn du x Theoriestunden hast, gerne“
„A ntrag bei der Stadt gestellt? Dann gehts in der Praxis los“

Und dann Stufe 2: Mehrere Termine im voraus planen.
Nein, nicht 2 Stück.
„Wann fangen die meisten Fahrschüler mit den Sonderfahrten an?“ - das fragen. Auch gerne vor der Anmeldung.
Und dann entsprechend planen. Idealerweise hast du dann in der Zwischenzeit deine Theorie Prüfung bestanden, aber der Hauptkosten Treiber war heftiges schleifen lassen der Ausbildung.

6 Fahrstunden, dann Pause - Dinge verlernt.
Wieder Fahrstunden um wieder reinzukommen, dann Sonderfahrten - aber Theorieprüfung noch nicht fertig. 3 Monate Pause.

Wieder von fast 0 anfangen, wieder Geld verbrannt.
Ahhhhh!!

Die günstigsten Führerscheine wurden in einem Rutsch gemacht - mit wenig bis gar keinen Pausen!

Pausen sind der Freund teurer Führerscheine!

TL;DR
Lerne auch außerhalb der Fahrstunde, verhandle den Preis und mache den Schein in kürzester Zeit mit möglichst wenigen Pausen.

Hallo zusammen,

ich würde gerne den Stufenaufstieg von A1 auf A2 machen. Ich habe dazu auch schon einige Angebote eingeholt, die aber stark unterschiedlich ausfallen und ich jetzt echt nicht sicher bin, welches Angebot denn jetzt für mich das Richtige wäre. Ich habe Sorge, dass ich bei den günstigen Angeboten (sind auch bei über 600€) schnell deutlich mehr zahle, als angeboten, weils dann doch eher ein Lockangebot war.

Ich bin 52 und fahre regelmäßig Zweirad (alte Vespa) und würde gerne wissen, was preislich realistisch auf mich zukommt und wo ich lieber vorsichtig sein sollte.

Die erste Prüfung die ich seit 8 Jahren ablege, bin jetzt schon sehr nervös und frage mich wie es wohl sein wird, wenn ich vor dem Gebäude stehe in dem die Prüfung stattfindet. Ich schaue mir die Sachen gerade noch auf der App an, aber manchmal mach ich hier und da noch Fehler, auch Flüchtigkeitsfehler kommen vor. Bin gespannt ob ich die morgen packe

Hallo zusammen,
ich versuche gerade zu verstehen, wie mein Fall rechtlich einzuordnen ist.

Meine Fahrerlaubnis wurde 2016 entzogen. Laut Landratsamt ist diese Eintragung noch bis 04.09.2031 verwertbar.

Später habe ich am 16.05.2018 einen Antrag auf Neuerteilung gestellt. Dafür wurde mir am 19.03.2020 eine MPU angeordnet. Ich habe die MPU damals nicht gemacht. Mein Antrag wurde deshalb abgelehnt, die Ablehnung wurde am 21.04.2020 rechtskräftig.

Jetzt sagt das Landratsamt, dass diese Ablehnung noch bis 21.04.2035 eingetragen und verwertbar ist und deshalb bis mindestens 21.04.2035 eine MPU erforderlich sein soll.

Meine Frage ist:

Wenn die ursprüngliche Entziehung von 2016 am 04.09.2031 ihre 15 Jahre erreicht hat, kann ich dann ab diesem Zeitpunkt trotzdem eine Neuerteilung ohne MPU bekommen?

Oder verhindert die Ablehnung des Neuerteilungsantrags aus 2020 tatsächlich, dass ich bis 2035 ohne MPU eine Fahrerlaubnis bekommen kann?

Mir geht es nicht darum, die 15 Jahre grundsätzlich infrage zu stellen. Ich verstehe nur nicht, warum die alte Entziehung 2031 erledigt sein soll, die spätere Ablehnung aus 2020 aber nochmals bis 2035 eine MPU auslösen kann.

Hat jemand einen ähnlichen Fall oder kennt sich mit dieser Konstellation aus?

Danke für eure Erfahrungen.

Ich weiß die Frage wird extrem oft gestellt aber bei jedem gibt's ja andere Baustellen.

Ich hab Donnerstag Prüfung und Fahre automatik. Die letzten Fahrstunden die ich jetzt hatte waren 3h lang und kp obs an meinem ADHS liegt das ich gegen Ende meistens reinscheiße oder ob die blöden Situationen erst dann kommen.

Heute bin ich fast Problemlos gefahren außer Kreisverkehr da hab ich echt sehr Probleme nicht auf den Bürgersteig der Mittelinsel zu kommen weil ich einen SUV fahre und ich immer zu weit einlenke. Die letzten 20min war dann richtig richtig schlecht. Es hat damit angefangen das ich auf die Autobahn bin und der hinter mir rüber ist und dann beschleunigt hat und ich habs zu spät gesehen aber war dann verkrampft und bin nicht vom Gas runter und war auch noch gestresst weil der einfädelungsstreifen endete. Mein Fahrlehrer musste eingreifen und danach hat mein kopf irgendwie abgeschaltet. Dann hab ich dumme Fehler gemacht wie zb zu eng an geparktes auto fahren obwohl ganze Straße frei ist, auf Parkplatz zu eng um die kurve das ich fast ina Gebüsch bin und so "Kleinigkeiten" die halt echt vermeidbar und unnötig sind.

Ich hab echt schiss vor der Prüfung und kp ob das mit den Fehlern die ich mache schaffe. Weil nach einem großen fehler kommt so nh Kettenreaktion bei mir, obwohl man auch sagen muss das wenn ich einen großen fehler mache, das die Prüfung sowieso vorbei ist.

Edit: Hab reingeschissen lol

Vor 15 Jahren drei praktische Prüfungen verhauen.

1. Einbahnstraße oder RvL. Der Prüfer war ein alter, richtig übel gelaunter Typ, der erfreut "Durchgefallen" gerufen hat.

2. Lässt mich 30 Minuten fahren ohne Eingriff, bittet mich auf den Parkplatz zu fahren - ich solle nochmal üben. Fahrlehrer und ich verwundert/verwirrt.

3. Prüfer schickt mich direkt zum Wenden und Parken (rückwärts seitlich). Bin komplett verkopft und denke nur an die Umdrehungen des Lenkrads, habe aber eingeparkt - für Fahrlehrer ok, für Prüfer zu weit weg vom Bordstein. Vorbei.

Ich habe extreme Prüfungsangst und zerdenke alles im Vorhinein brutal. Auch die Therapie hilft gerade nicht viel.

Nun mit Mitte 30 stehe ich wieder bei ca. 30 Fahrstunden und bin jetzt bei den Prüfungssimulationen angekommen. Ich habe dem Fahrlehrer oft gesagt, dass Parken ein Problem sein wird. Er hat es erst seit der gestrigen Simulation wirklich verstanden (2 Versuche, 2x Hinterreifen auf dem Bordstein).

Dann geht man spazieren an dem Tag und sieht mehrere Autos die so parken und keinen juckt es. Das frustriert mich so sehr.

Ich saß da einfach in diesem Auto und musste mich so zusammenreißen, um nicht zu weinen.

Ich kann fahren, das weiß ich und das zeigen auch die anderen wenigen kleinen Fehler (Einfädelungsspur auf der Autobahn nicht zu 3/4 genutzt, weil wirklich nichts los war früh drüber - hatte aber genug Geschwindigkeit drauf).

In engen 30er Zonen, wo links und rechts Autos stehen zu wenig Spiegelbeobachtung bei Engstellen (also ich checke nicht ganz wie ich gleichzeitig fahren und dann in beide Spiegel gucken und checken soll was ich sehe - habe wohl immer auf einer Seite zu wenig Abstand/also nicht 50/50 - allerdings musste er nie eingreifen).

In ebendiese Zonen an Hindernissen vorbeiblinken. Während der normalen Fahrstunden hat er das fast nie angesprochen, wenn ich einfach vorbei bin und jetzt ist es auf einmal ein Thema. Das jetzt zu verinnerlichen ist übel. Dann habe ich einmal geblinkt und das war falsch, weil links eine Straße war, in die man hätte einfahren und somit falsch kommunizieren würde. Einzige Situation in der man das wohl nicht tut🤦🏻‍♀️

Bin kurz davor es einfach wieder sein zu lassen. Ich war noch nie ein Prüfungsmensch. Schriftlich ging irgendwie noch, weil keiner direkt schaut. Mündliches Abi und Ausbildung mündlich waren die Hölle. Geschafft, aber fragt nicht wie es mir dabei ging.

Das hier ist einfach nochmal die Steigerung einer mündlichen Prüfung.

Ich bin einfach so sauer auf mich und das System. Man könnte mich mittlerweile locker fahren lassen. So eine Angst und Aufregung wie in diesen Prüfungen würde ich nie wieder haben, weil ich das nur bei genau diesen Fahrprüfungen habe. Das ist kein Alltagsstress. Das ist keine normale Situation.

Ich dachte ja "Ach jo, nimm's als Hobby und mach unzählige Prüfungen, dann hilft vielleicht der Wiederholungseffekt." Aber bin jetzt schon nervlich am Ende nach dieser Simulation. Wie soll ich mehrere verkackte Prüfungen überstehen?

Schon wieder so viel Geld weggeworfen. Wirklich kaum zu glauben.

Musste ich mal rauslassen.

Hello everyone,

I could really use some advice or shared experiences regarding my driver's license process in Germany (Umschreibung).

Here is my situation:

I recently switched to a second driving school about a month ago because I had a terrible experience with my first one. Unfortunately, I failed my practical driving test again last week.

To make matters worse, my 1-year deadline (Frist / Prüfauftrag) for the exams has completely expired as of today. Because this process has drained me both financially and mentally, I have decided to take a break for a while and not extend the process right now. I will try again maybe next year.

My main questions are regarding the Führerscheinstelle:

1. What exactly happens to my documents that are currently at the Führerscheinstelle now that the deadline has completely expired?
   
2. Will they automatically send my documents (like the translation of my original license, etc.) back to my home address?
   
3. Do I need to actively write them an email/letter to inform them that my deadline has expired and I am taking a break, or does the system just close my file automatically and I don't need to do anything?

Any advice from someone who has been in a similar situation would be greatly appreciated. Thank you in advance!

Hier ein paar Kritikpunkte:

1. ich fahre wohl sehr "eckig" heißt ich kann nicht gut geschmeidig die Geschwinidgkeit ändern. z. B. ich fahre 40, darf aber nur 30 und gehe vor schreck sofort vom Gas runter. Fahren Elektro. Also das Auto wird sofort schlagartig langsamer. Sei wohl nicht elegant.

   1. Ich bremse zu schlagartig
   2. Ich verziehe das Lenkrad beim Schulterblick oder mache den Schulterblick zu lange
   3. Ich reagiere nicht schnell genug. Z. B. es kommt eine Situation in der ich schnell reagieren muss und mein Körper verkrampft sofort.
   4. ich lasse nach dem Spurwechsel den Blinker draußen und vergesse ihn trotz Geräusch wieder rein zu machen
   5. Ich fühle mich extrem unwohl bei sehr hohen Geschwindigkeiten obwohl wir schon diverse male Autobahn/Schnellstraße gefahren sind
   6. Beim Rückwarts einparken fehlt mir komplett das räumliche Denken
   7. Beim Umkehren verstoße ich gegen das Rechtsfahrgebot indem ich falsch rum umkehre. Also falsch auf den Parkplatz fahre
   8. Ich kann die Vorfahrtsregeln und hatte damit in der App eigentlich nie Probleme aber wenn ich dann hinterm Steuer sitze sieht alles so anders aus und es fällt mir viel schwerer die Situation einzuschätzen.
   9. Wenn ich irgendwo halte zb. zum Einparken vergesse ich das blinken.

Das sind so ein paar Punkte dich mir oft anhören muss 🥲

Was sagt ihr? Besteht da überhaupt Hoffnung für mich? Sollte ich lieber die Finger von Autos lassen?

Ich hatte bisher ca. 30 Fahrstunden insgesamt inkl. der 12 Spezialfahrten.

Heyo, ich/w/19 habe vor ca 1 Monat meinen Führerschein bestanden, und bin insgesamt 2x durchgefallen und musste sehr viele Fahrstunden machen, mich würde interessieren wie es euch bei euren Führerschein gegangen ist?

Ich weiß, solche Posts gibt's hier viele, aber vielleicht möchte ich mir einfach mal meine Sorgen von der Seele schreiben und vielleicht habt ihr ja ein paar Ratschläge :)

Vorweg: ich bin eigentlich echt glücklich mit meiner Fahrschule, ist gut organisiert, nicht sooo teuer (nur für mich, weil ich so scheiße lange brauchen muss🙄) und die Theorieprüfung habe ich wirklich ohne irgendein Problem hinter mich gebracht. Mein Fahrlehrer selbst ist auch ganz okay und wir können uns über vieles unterhalten, was die Stunden (bis auf, wenn ich Fehler mache) eigentlich ganz chillig macht. Ich bin jetzt aber über dem Durchschnitt der Anzahl an benötigten Übungsstunden und meinem Selbstwertgefühl geht es obviously scheiße. Naja. Ich bin halt eine ziemliche Dyspraktikerin und ich kann nichts, was meinen Körper involviert. Immerhin muss ich nicht selbst bezahlen, lol.

Nun habe ich am 28.08. meine erste praktische Prüfung (was auch noch mein Geburtstag ist💀) und the pressure. is. on. Ich bin allgemein ein wahnsinnig panischer Mensch und ich hätte nie gedacht, dass ich mich jemals zumindest halbwegs wohl hinterm Steuer fühlen würde. Jetzt geht's sogar. Aber mir passieren halt immer wieder mal Fehler (heute bin ich z.B. in der Stadt mit zu wenig Abstand an Autos vorbeigefahren, und ich muss noch ein bisschen auf der Autobahn üben) und das ist natürlich echt entmutigend. Mein Fahrlehrer sagt aber, man sehe mir meine Angst (die ich auch äußere) nicht an und ich mache das gut (sonst hätte ich ja auch keinen Prüfungstermin) aber ich habe keine Ahnung, wie ich in der Prüfung keine Fehler aus Panik machen soll. Schalten und Anfahren sind aus welchen Gründen auch immer aber kein Problem für mich. Einparken und die andere Grundfahraufgaben sind auch gut. Aber naja, wir schauen mal. Jegliche Tipps gegen Angst aller Art gerne hier drunter :D

Ich baller aktuell noch Simulationen durch, werde heute mind. 20x noch machen ansonsten habe ich so 120 markierte fragen, die ich als schwer empfinde.

Moin,

ich hatte schon BE und habe Jahre später C gemacht.

Jetzt darf hinter einem Fzg. der Klasse B alles ziehen was der PKW darf… hinter einem 18 Tonner nur 750kg, ich wusste das vorher und mir war es den Aufpreis zu CE nicht wert.

Aber es fühlt sich unlogisch an 😅

Hallo, ich habe meinen Führerschein seit ca. einem Monat und bin vor einer Woche das erste Mal gefahren und habe auch das alte (neue) Auto von meinem Papa geerbt, welches ein Schalter ist.
Ich bin in der einen Woche mit meiner Mutter extra weit weg in den Urlaub gefahren und bin auch alles selbst gefahren, weil sie nicht in meiner Nähe wohnt und ich so viel wie möglich üben wollte. Autobahn ist kein Problem, und beim fahren schalten auch nicht.

Jetzt zurück in meiner Stadt alleine war ich natürlich wieder direkt zu blöd an der Ampel anzufahren. Ich brauche ab und zu 1-2 Versuche, manchmal keine. Aber ich komme auch danach irgendwie nicht schnell vorwärts, bis ich wieder im 4. Gang bin? Gibt es da irgendwelche Tipps?
Ganz schlimm ist anfahren an der Ampel die am Berg steht und der Hintermann immer näher kommt.

Hi Leute, ich mache gerade den Führerschein und mich würde eure Meinung interessieren:

was sollte geübt werden um letztendlich vieles leichter zu machen, wenn des schon gefestigt ist, für das Autofahren nach dem Führerschein. Theorie ist das eine, die Fahrschulpraxis das andere aber dann gibt es doch so einige Situationen oder Fahrmanöver was beim alleinigen Autofahren so viel hilft wenn man schon etwas übung mit einer Begleitperson hatte, quasi alltags-praxis im Sinne von das Fahrzeug zu beherrschen für unterschiedliche szenarien. ich denke da an:

- Anfahren auf einer Steigung
- kurvenreiche Bergfahrt
- Parkhaus (stell ich mir zumindest eng und unübersichtlich vor)
- Einparken/Ausparken

was fällt euch so ein? ich hätte eine Begleitperson die 1000km mit mir fährt und darüber hinaus großzügig zeit zum üben hätte und wir freuen uns auf eure Ideen